汽車發動機使用防凍液具有哪種作用？

1樓：童千青

防止在寒冷冬季停車老讓仔時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。其主要指標是防凍液的冰點。在選擇或配製防液時，其冰點應該比該地區最低溫度低10℃ 左右，以確保在特殊情況下防凍液不會凍結。

防凍液的另乙個重要功能。其主要指標是沸點。沸點是指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下，冷卻液開始公升溫到沸騰的控制溫度不再公升高，保持發動機在正常溫度下工作。

防凍液還具有防腐蝕功能。腐蝕是金屬處在自然環境中由於化學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠端。目前主要防腐的金屬有六種，即：

鋼、鑄鐵、紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁。現代汽車發動機的冷卻系統大多采用鑄鋁和鋁合金件，所以要求防凍液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕，同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等。腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質。

防水垢是防凍液的另一項重要功能，結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致。產生水垢侍汪後不但影響散熱器的正常散熱，而且更容易造成冷卻系統的迴圈管道的堵塞，水溫過高而嚴重影響發動機的正常運轉。在冷卻系統中可產生水垢的主要物質：

硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等，還有因使用不當而產生的褐色磷酸鈣等。鈣、鎂離子主要**於冷卻液中的水，為此，必須嚴格控制配製冷卻防凍液的水質。根據發動機的結構特點，廠家對發劫機，冷卻滑脊液的使用做了嚴格要求，對一般使用長效防凍防鏽液有明確要求。

2樓：鬱悶中

防凍液是在發動機冷卻系統中迴圈的冷卻介質。我們都知道，冷卻系統的工作狀態與汽車的工況息息相關，一旦冷卻系統出現問題，甚至可能傷及發動機導致拉缸等好陸後果，可見防凍液不是可有可無，而是非常重要。防凍液具有兩個特質：

冰點低、沸點高。因此它不友粗頃光在冬季能保障汽車冷卻系統正常工作，在夏季裡看，也能凳盯防止冷卻水沸騰，避免出現「開鍋」的狀況。防凍液通常還具有防鏽、防腐蝕的作用。

在冷卻系統中，有金屬材料和非金屬材料，而防凍液的防鏽、防腐蝕特性，就能減緩整個冷卻系統的老化。冷卻系統中往往還會產生水垢，而水垢會造成迴圈管道堵塞，進而影響發動機。防凍液具有防水垢的功能，能減少這種隱患。

3樓：尹朶月

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，乙個顯著的特點就是現代發動機的鋒如慶執行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。

如果全部注水，當發動機溫度達到100℃時就會水沸「開鍋」，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的，這是一種誤解。

現在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，橡缺冰點低的特點。防凍液內還含有新增劑以防止乙二醇氧化（會形成銀握腐蝕性極強的副產品），防止腐蝕，防止產生泡沫等。

什麼是發動機防凍液作用是什麼

4樓：八戒說車

1、防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車虛鋒嫌輛在寒冷冬季停基尺車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止「開鍋」。

2、防凍液除了具有「冰點低、沸點高」特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發動機的冷卻系統大部分都由金屬部件構成，如果南方車主常年使差手用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時間長了就會生鏽、腐蝕，從而影響冷卻系統的工作。