1樓：匿名使用者
你好，寶馬320冷車啟動的時候怠速一千是正常的。發動機電腦為了讓發動核腔機達到正常的工作溫度會自動調整怠速。直到水溫上公升敗訴會慢慢恢復到正常的情況。
這也叫做冷車提速不是故障。 希望我的可以幫助到您。用車愉快。
汽車羨氏喊問題，問汽車大師。兄野4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好：這蘆友種情況是正常的。
因為冷車要高怠速來迅速讓發動機達到正常工作溫度。發動機溫度上來了吵譁高。汽油霧化更好。
機油流通性和潤滑性也更好。所以發動機冷車高怠速是電腦板控制的。水溫正常後。
怠速應該在800轉。
打個比喻。假如車子是熱的公升尺。起動車子怠速肯定會沒有那麼高。
祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好。清洗一下節纖信瞎氣門看看不得毀空就匹配節氣門就可以了祝您用車愉快。【汽車問坦友題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，冷車是這樣的，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
5樓：匿名使用者
剛啟動都是這樣的 供參考。
寶馬3系n20發動機怠速狀態下表顯油耗一直往上公升？
6樓：
您好，您提到的寶馬3系n20發動機怠速狀態下表顯油耗一直往上公升的問題，可能是由於發動機系統出現故障或者發動機系統維護不當導致的。
首先，您可以檢查發動機系統的掘凳隱濾清器是否被堵塞，如果是，可以嘗試更換濾清器，以確保發動機系統的正常執行。
其次，您可以檢查發動機系統的油路是否被堵塞，如果是，可以嘗試清洗油判廳路，以確保發動機系統的粗消正常執行。
此外，您還可以檢查發動機系統的油壓是否正常，如果不正常，可以嘗試更換油壓感測器，以確保發動機系統的正常執行。
最後，您可以檢查發動機系統的排氣系統是否被堵塞，如果是，可以嘗試清洗排氣系統，以確保發動機系統的正常執行。
總之，如果您的寶馬3系n20發動機怠速狀態下表顯油耗一直往上公升，您可以嘗試上述方法，以確保發動機系統的正常執行，從而解決油耗問題。
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好，怠速油耗往往是偏高的。
寶馬3系怠速轉速是多少
8樓：小宇說車
寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）怠速轉速在剛啟動預熱期間是1000轉左右，殲缺隨著發動機溫度的公升高，轉速會慢慢下降，正常怠速應該在600-700左右。
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉凳遲時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為棗改李怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
怠速超過10分鐘最大弊端是積碳，即便是機油清洗能力不強造成嚴重積碳現象也不及劣質汽油對缸體的磨損。怠速不良是電控燃油噴射式發動機最常見的故障之一，它有多種表現形式，包括怠速不穩、怠速熄火、冷車怠速不良、熱車怠速不良等。造成怠速不良的原因很多，常常有幾種原因綜合引起的。
該故障牽涉面很廣，維修困難。在故障與排除過程中，要根據故障的具體表現來分析故障原因。（圖/文/攝：
吳彬彬） @2019
寶馬3系冷啟動怠速也不會說一上一下,就是慢慢降下來,然後好似斷油甘踔兩下,好
9樓：
摘要。您好，親，躥動的原因： 轉速高，啟動時怠速偏高是正常現象。
汽車需要高轉速讓發動機儘快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。 是因為發動機某個氣缸工作不良導致的，還是因為怠速過低，如果發動機轉速不是太低，轉速正常，就說明是某個缸工作不良，先檢查點火系統是否正常。
寶馬3系冷啟動怠速也不會說一上一下，就是慢慢降下來，然後好似斷油甘踔兩下，好。
您好，親，寶馬3系冷啟動會竄動可能是因為低溫啟動，而且汽車轉速高的原因。 躥爛廳動的表現： 車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生髮動差枯機抖動、怠速高、變速箱頓虛歷洞挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧。
您好，親，躥動的原因： 轉速高，啟動時怠速偏高是正常現象。 汽車需要高轉速讓發動機儘快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量笑友遊都會加大，導致轉速偏高。
是因為發動機某個氣缸工作不良導致的，還是因為怠碰銷速過低，如果發動機轉速不是太低，轉速正告棚常，就說明是某個缸工作不良，先檢查點火系統是否正常。
踔動後一切正常，d檔踩剎車也不會抖很平順。
親，檢視是否發動機的絕陪脊進氣門亂遊和進氣道產生積碳，從而使得燃油供給不充足，導致並滲車輛在冷車啟動時出現發動機抖動。
寶馬3系發動機怠速輕微抖動正常嗎
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶馬3系的發動機怠速時輕微抖動不正常。寶馬3系怠速抖動原因有很多，如積碳太多，節氣門或空氣濾清器太髒，火花塞故障，油壓不穩，發動機部件老化等。
積碳太多發動機內部積碳過多。啟動時，積碳也會吸收一定的油量，也會使混合氣過低。當積碳吸收的汽油飽和，發動機才開始正常工作，但是，當混合氣被點燃後，積碳吸收的汽油又會被真空吸力吸入氣缸，造成混合氣過濃，這樣時稀時濃的狀態就會造成發動機抖動。
節氣門或空氣濾清器太髒。如果空氣濾清器太髒會導致沒有足夠的空氣進入發動機氣缸，混合氣比例失調會致使發動機動力不足，出現抖動現象。如果節氣門太髒，會導致節氣老舉門閉合不嚴，從而導宴碼致怠速時混合氣過稀，會致使發動機動力不足，出現抖動現象。
注意：個人清洗節氣門時，有的車型清洗完後需要用電腦匹配，這種車最好就不要洗，因為無法匹配，洗完後會怠速高或者不穩。如果是拉線式節氣門，可以自行清洗。
火花塞使用時間過久，會造成火花塞間隙增大或者點火點積累積碳過多，這些都會導致火花塞跳火不良或者點侍祥碧火能量過低，產生缺缸的現象，從而導致動力下降，使發動機抖動。
油壓不穩。如果節氣門、空濾、火花塞、積碳都沒事的話，此時就應該檢查一下愛車的供油系統了，如果油幫浦供油壓力不足，同樣也會致使發動機動力不足，出現抖動現象。
發動機部件老化。如果開啟機蓋發現發動機不抖動，或者抖動的很輕微，那麼問題便不是發動機，而是緩衝部件出了問題，常見的是發動機腳墊由於老化無法起到緩衝作用所致。檢查出故障所在及時更換。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
11樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，寬彎咐又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會鬧羨不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現慎純象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
我的寶馬320基本上每次拉高速轉速4000-6000,然後等紅燈就會出現怠速不穩抖動甚至熄火。清洗
12樓：匿名使用者
廢氣閥損壞導致無法控制廢氣迴圈量。會影響進氣的穩定效能，造成怠速抖動的情況，氧感測器壞了會讓發動機怠速不穩，耗量變大，與乾電池相似，感測器中的氧化鋯起。
間歇式的抖動缺缸1不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
13樓：貝特英倫
親，問題解決了嗎？ 救救我吧，我的也是，要怎麼修？
現在冷車啟動困難，啟動後怠速很低，車抖動，這是怎麼會事
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在...
吉利自啟動後怠速不穩，會熄火的原因。熱車後正常
您好，需要檢查乎遲節氣門是否過髒，可以清洗節氣門。其次需要檢查該車冷車時汽油幫浦是否洩壓，如果洩壓就需要更換汽油幫浦，希望能夠幫助歲鍵李您亮伍。汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。你好 這種一般都是節氣讓掘歷門和怠速閥體髒了導致！建議做乙個清洗就可以了！希望我的能夠幫到你，如有散段疑問歡迎繼...
寶馬老5系冷啟動喘氣怠速不穩,有沒有誰的5系冷車啟動怠速不穩的
冷車時,當汽車電腦系統檢測到水溫低時,節氣門開度大,它會增加進氣量,隨著水溫等回 升高,節氣門會逐漸恢答覆正常,其實就是電腦系統在做燃油修正 先去清洗一下節氣門總成,清理一下,換個好空芯。我想應該是節氣門內有積炭造成怠速電機不能正常工作,造成發動機不穩的情況 冷啟動喘氣怠速不穩 熄火 怠速抖動 啟動...