車前保險槓這樣是全噴還是區域性噴?

2025-03-31 03:55:22 字數 3371 閱讀 6094

1樓:來自深淵的麻雀

首先呢,我們必須先了解車漆,不止表面看上去一層那麼簡單!另外,汽車的每一層漆呢,也都渣褲分別擁有不同的作用!

電泳層:直接附著在鐵皮上面,對車身防腐,防鏽起著很重要的作用!

中塗層:除了加強防腐保護外,還能提高色漆層的附著能力,並對色漆的色相起一定的襯托作用!

色漆層:噴塗在中塗層上,並展示顏色!我們看到的顏色是由色漆展示出來的!

清漆層:猶如一層水附著在色漆之上,提高色漆亮度的同時,也擁有更強的硬度來保護色漆!

接下來,我們來看一下哪些傷痕是不用補漆的!如果看完上面知識就會知道,清漆是沒有顏色的!如果受到刮蹭,只要沒傷到色漆,那麼擾搭我們是可以通過打磨拋光使車漆恢復原貌的!

傷到了色漆,那麼有哪些情況是無法進行補漆,必須整塊做漆呢?首先我們都知道,補漆時,幾乎都是修復完傷痕部分後,直接在原車漆上再次覆蓋一層新漆!

不懂的也沒關係,參見下圖!那麼當我們在乙個平面上修復車漆時,如果直只對受損部分補漆的話,會出現什麼情況呢?請看下圖!

也就是說,如果是乙個平整的漆面,進行區域性補漆的話,出現亮度差,以及顏色差,甚至是新舊漆面介面不隨和的可能性是非常大的!所以只要是乙個平面上,都必須整塊噴漆!

那麼哪些情況是可以補漆的呢?車漆呢,在不同的角度**時,會出現不同的色澤!所以在平整的漆面上補漆就容易出現鮮明的對比!

補漆時通常會以車身腰線以及摺痕或者裝飾條甚至是縫隙作為隔離,對受損部分單獨噴漆修復!除了這些還有保險槓,可以只噴一側,因為即使出現色差,也無法同時看到兩邊,中間車漆過渡距離也夠長!所以完全可以進行修補!

看到這裡,朋友們就該長點姿勢了;能補漆的地方,無論老闆說的天花亂墜,我們都不要整塊噴漆!因為無論噴漆手藝再好,緩梁拿噴出來的效果肯定都是不如原廠漆的!

看完以上知識後,我們再來看看這位粉絲朋友的車子是如何處理的!前門以及後葉子板這些無法拋光處理的部分呢,就只能補漆了;在上文中我們瞭解到突出的腰線就可以作為分界限來補漆!所以呢,這輛車的兩個傷處,也是隻對紅線以下做了重新噴漆處理~並且兩個面補漆只花了500元就搞定了!

2樓:韋永祥

前保險槓由於劃痕薯畢鄭,需要打膩子數頌,噴底數派漆,最好還是全噴漆,這樣比較好,假如不全噴,過段時間就會出現色差。

3樓:斜陽紫煙

整體噴是為消除色差。因為要完全做到沒有色差很難,其次,不同的漆時間久後變色也不同。所以最整面做漆。

4樓:江南一葉

這個傷痕買一支補漆筆就可以了,然後打磨下就行了,當然,你進保險的話,就全噴了。

5樓:東玄雅

這種小剮蹭應該區域性處理,沒有整個保險槓全噴漆的必要。

前保險槓這種情況是全噴還是區域性噴漆?

6樓:我是傻瓜暗暗

如果是湊合就區域性補漆,如果對美觀要求高的話就將整個保險槓全部補漆,區域性補漆會有輕微的色差。

7樓:山野酒客

區域性噴漆就可以,車輛鈑金噴漆都是電腦調漆顏色差別不大,全噴的話需要重新打磨掉全部底漆,這樣噴出來的油漆不平,油漆噴上去太厚油漆耐候性會大大降低的,遇到天熱膨脹油漆會脫落,另外您這個漆面只是小劃痕,輕輕噴一點漆就會覆蓋的,所以建議您噴區域性的最佳。

8樓:網友

這麼小的破損,直接用漆點一下就可以了。

如果噴漆,是保險槓全噴的。

9樓:暮雨亦成詩

全部噴吧不然有色差可以看出來,如果土豪就換個保險槓。

10樓:網友

區域性噴就行,我的比你大也是區域性噴。

11樓:網友

區域性的時間長了能看到色差的。

保險槓能區域性噴漆嗎

12樓:月似當時

保險槓能區域性噴漆,但進行過區域性的保險槓,很難保持原有的原廠漆顏色(存在色差)。而進行全噴的保險槓,雖說跟原廠漆是有一定差距,但起碼它是乙個整體噴塗。

保險槓由外板、緩衝材料和橫樑等三部分組成。其中外板和緩衝材料用塑料製成,橫樑用厚度為公釐左右的冷軋薄板衝壓而成u型槽;外板和緩衝材料附著在橫樑上,橫樑與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險槓使用的塑料,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法制成。

13樓:劉國生

能區域性噴漆,保險槓和車的表面一樣。可以全噴,也可以小面積的區域性噴漆。

14樓:豬豬將軍

保險槓能區域性噴漆的,保險槓噴漆過程如下:

步驟1:對鄰近部位進行遮蓋,用矽溶劑清洗需要修理的部位。

步驟2:在整個表面上塗一層膩子,修理所有的劃痕。

步驟3:用600#砂紙溼磨整個表面,重新對整個表面噴漆。

步驟4:重新噴面漆使用兩種成分混合型的丙烯酸尿烷漆,並加入柔軟劑。如果噴金屬漆,噴塗後應快速乾燥5min,然後再噴塗光亮層。

15樓:蛟河紅日東哥

可以的,鈑金噴漆專業店,都能弄。

保險槓噴一半好還是全噴?

16樓:太平洋汽車網

保險槓噴全噴的好:

1、前處理,前處理直接關係到保險槓的噴塗質量。前處理一方面能提高塗膜的防腐效能、延長工件的使用壽命,另一方面能提高塗膜對基體的附著力,還能使保險槓塗膜具有均一的效能;

2、水分烘乾,水分烘乾的目的是使經過前處理的保險槓表面充分脫水,獲得最佳基體以進行表面噴塗作業。但烘乾溫度不應過高,因為過度脫水會導致塗層效能大幅下降;

3、表面噴塗,通晌兆臘常保險槓表面塗層由多道作用宴滑不同的塗膜組成。現多采用溼噴溼的噴塗猜扮方式,這樣既可節省能源、簡化工藝,又能適應大批量流水線生產的需要。

保險槓全噴好還是半噴好

17樓:太平洋汽車網

保險槓是全噴還是半噴,主要看保險槓漆的損壞情況。如果保險槓油漆的一端損壞,一般需要修理保險槓的一半。如果兩端都損壞,就需要油漆整個保險槓。

修理保險槓最方便的方法是噴整個保險槓。因為揉一點點需要填充大面積才能讓整個工件看起來自然。只做一點點修復不可能完美,主要是介面做不到。

汽車保險槓油漆應該充分噴塗,因為它更完美。

值得一提的是,對於一些沒有刮傷底漆的保險槓,我們只需要用牙膏擦拭幾次就可以了。為什麼這麼說?要知道牙膏本身就有打磨的功能,相當於在你的車上塗了一層蠟,從而達到很好的修復效果。

當然,我們也可以使用潤色筆來覆蓋小而淺的劃痕。雖然與原漆巧慧叢還有孝櫻一定的差距(色差),但整體效果還是比較不錯的。

全噴和半噴保險槓的主要區別是顏色不同。你應該知道原來的油漆以後是修不了的。所以半噴的保險槓自然很難保碧虧持原有的漆面顏色(有色差)。

不過全噴的保險槓,雖然和原漆有一定的差距,但至少是全噴。

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