前胎和後胎胎壓一樣嗎?前後胎壓應該一樣嗎

2025-03-31 12:15:04 字數 3980 閱讀 5476

1樓:網友

汽車前後輪胎壓。

不可能完全一樣,但最好將左右輪胎氣壓保持一致,允許有的誤差範圍。以普通家用車為例,通常乘坐兩人時,汽車前輪標準胎壓是,後輪標準胎壓也是;當載重量增加時,例如滿載情況下,可以適當增加輪胎氣壓,前輪胎壓可調整為,後輪胎壓可調整為。埋雀含每輛車歲悔的標準胎壓可以在汽車加油口位置檢視,胎壓表中的第一排就是標準胎壓,一彎笑般家用轎車的標準胎壓均是。

實際上,不論冬天還是夏天,我們都不用刻意調高或調低輪胎氣壓,只要按照標定的標準胎壓行駛,就不會出現任何胎壓不當的問題。當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低於標準氣壓值30% ,油耗將上公升10%;當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%。當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,輪胎的抓地力會受到影響。

另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統。

的衝擊力度加大。注意:汽車四個輪胎的氣壓允許有的誤差範圍,比如乙個輪,乙個輪是可以的,但如果乙個乙個差別就比較大了,需要調整一下。

但左右兩輪胎壓最好一樣,左右輪胎壓不同最大的影響就是方向跑偏,還會導致左右輪胎磨損不均勻。

2樓:昔容

汽車前胎和後臺的胎壓是不一樣的,因為前胎上面有發動機大虛緩。重量比較譽昌重,所以它呀需要打高一點,而後面只有一滾模個懸架和空車廂。胎壓可以稍微選擇打低一點。

3樓:網友

不一樣,不過要根據實際情況來設定伍蘆如,通常來說夏天和冬天的胎壓設定也不同。你去汽車店保養的時候,腔啟他們會給你調整譁察。

4樓:笑賽諸葛

一般車門處有推薦叢老穗數值,一般前輪。後輪。

但是通常情況下,冷車都打滲卜成也是可含緩以的。

5樓:安徽萬通高階技工學校

你好,前輪和後輪相差。

6樓:本人東

汽車前輪標準胎壓是,後輪標準胎壓也是;當載重量增加時,例如滿載情況下,可以適當增加輪胎氣壓,前輪胎氏隱壓可調整為,後輪胎壓可調整為。每輛車的標準胎壓可以在汽車加油口答鬧位置檢視,胎壓表中的第一排就是標準胎壓,一般家用轎車清核罩的標準胎壓均是。

7樓:酷愛釣魚人

胎壓一樣。但由於發動機等沉重的機器都在前面,所以前胎會比後胎顯得氣少一些。

前後胎壓應該一樣嗎

8樓:老李漲知識

很多車主發現汽車前後輪胎的胎壓不一樣,想要將四個輪胎的胎壓調整到知納一致,那麼前後胎壓應該一樣嗎?

正常情況汽車的輪胎的胎壓是一樣的,但是允許有的誤差,而且前輪的胎壓一般比遊彎後輪的胎壓略高,因為車身的前面比較重,所以汽車前輪的胎壓就會比較高。車主駕駛時如果感覺到車輛顛簸的話,就需要及時調整神猛悶輪胎的胎壓。

如果前後輪胎的胎壓長期不一致,而且差別很大的話,就會導致前後的輪胎磨損不均勻,這樣車輛行駛時就會發生劇烈的抖動,車主就需要及時更換輪胎了,因為汽車的輪胎通常是一起更換的,所以會為車主增加不必要的費用。

車主可以安裝胎壓檢測器,實施的檢測輪胎的胎壓,一旦輪胎的胎壓出現問題,車主就可以及時調整和補充胎壓了。

胎壓前後要一樣嗎

9樓:張三**

胎壓明中辯前後可以不一樣,但是誤差不能過大,必須都在標準值範圍之內,並且兩者之間的誤差最好不要超過。其實不只是前後輪的胎壓不一致,汽車四個輪胎的胎壓都很難保證一致。要知道一點,胎壓的標準值,是乙個範圍,不是乙個固定的數值,因為會受很多客觀因素的影響。

例如季節性因素、太陽的照射等都會影響胎壓。因 胎壓前後可以不一樣,但是誤差不能過大,必須都在標準值範圍之內,並且兩者之間的誤差最好不要超過。其實不只是前後輪的胎壓不一致,汽車四個輪胎的胎壓都很難保證一致。

要知道培晌一點,胎壓的標準值,是乙個範圍,不是乙個固定的數值,因為會受很多客觀因素的影響。例如季節性因素、太陽的照射等都會影響胎壓。因此有一定的上下浮動都是正常的。

這裡多說一句,一般來講,夏季可以降低胎壓,冬季可以提高胎壓,這是因為熱脹冷激缺縮的原因。不過不調整也沒事,因為季節性的因素對於輪胎的影響非常小,廠家在製造的時候都已經考慮到了。一輛汽車的標準胎壓,根據車型的不同,胎壓也會有所區別,具體的輪胎胎壓,應該以車廠推薦值為準。

廠商推薦的數值,通常可以在下面幾個地方找到:1、車輛使用者手冊;2、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤;3、車輛駕駛座旁的抽屜;4、油箱蓋小門。 @2019

前後輪胎胎壓不一樣可以嗎?

10樓:八戒說車

般輪胎氣壓在之間沒有問題。不要相差太大了。

汽車 一般胎壓絕羨搏控制在之間就可以。車重打到,低於馬上打氣並檢查輪胎,最好穩定在以上。車重打到,低於馬上打氣,最好穩定在以上,車重以上打到,穩定在以上,低於馬上打氣,。

我講的是城市用車。

小轎車輪胎的胎壓在門柱上和油箱蓋上就有了,自己看,那裡是最準確的。普通轎車的胎壓前邊在之間,後邊在之間,自己還是看自己車型的標準胎壓吧!

夏天氣溫高,胎壓要低一點,冬天可以略高於夏天,冬天也不要太高會影響制動距離也容易造成輪胎損。

通常家用車型的發動機及變速箱在前部,整車的重量在前面,所以多數普通家用車輛冷態時的前後輪標準胎壓不一樣、一般前輪會比後輪高氣壓。如車內只有一兩個人乘坐,完全可以按照標準胎壓新增。 如車內經常多人乘坐,可適當按標準增加氣壓,或把前後輪胎氣壓調整為一致。

胎壓過高首派孝先影響行駛舒適性並祥,也會導致輪胎胎面**過度磨損,使輪胎磨損不均;胎壓過低油耗會增加、轉向會偏重、且胎面兩側磨損會較快。

所以前後輪胎壓是否按照標準胎壓值還是調整成前後一致,可根據車內乘坐人數來進行相應的調整。以獲得更好的燃油經濟性和乘坐舒適性。

汽車前後輪胎壓一樣嗎

11樓:太平洋汽車網

1.汽車前後銷乎胎壓可以齊全,但最好保持左右胎壓,允許ar的誤差範圍。對於普通家用車,一般情況下,前輪的標準胎壓是ar,後輪的標準胎壓也是ar;當負載能力增加時,比如滿載,可以適當增加胎壓。

胎壓計是標準胎壓,家用車的標準胎壓是ar。其實不管是冬天還是夏天,我們都在刻意的增加或者減少胎壓。只要脊銷我們按照標定好的標準胎壓行駛,任何胎壓問題都會發生。

3.當輪胎內氣壓過低時,輪胎胎面的接觸面積會增加,從而增加摩擦阻力。當輪胎壓力低於標準壓力值時,油耗會降低。

當輪壓高於正常值時,輪胎壽命會縮短。胎壓過高時,輪胎胎面的接觸面積會減小,輪胎的抓地力會受到影響。此外,當車輛通過溝渠或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠的空間吸收震動,不僅影響行駛穩定性和舒適性,還會增加對懸架系統的衝擊。

4.注:汽車四個輪胎的氣壓允許有ar的誤差範圍。比虧野悉如有可能,但是比較大的話需要調整,但是左右胎壓最好。左右胎壓最大的影響就是方向偏差,也會導致左右輪胎均勻磨損。

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汽車前後輪胎壓一樣嗎

12樓:八戒說車

前後胎壓不能完全相同,但最好保持上下胎壓相同,允許誤差範卜謹圍,以普通家用車為例。一般兩人乘坐時,汽車前輪標準胎壓為,後輪標準胎壓為 bar。加負荷時,比如滿載時,可以適度加胎壓,前胎壓可以調整到,後胎壓可以調整到。

可以在汽車的加油口檢查每輛汽車的標準胎壓。胎壓表的第一排是標準胎壓,大多數家用車的標準胎壓是,其實不管是冬天還是夏天,我們基本上不用刻意的增加或者降低胎壓,只要按照標定好的標準胎壓行駛就可以了,不會出現胎壓不當的問題。

當 輪胎 內氣壓過低時,會增加輪胎與地面的接觸面積,從而增加摩擦阻力。當輪胎內的氣壓比標準氣壓低30%時,油耗會增加10%。當車輪氣壓比正常值低10%時,輪胎壽命縮短15%。

當胎壓過高時,輪胎與地面的接觸面積會減小,輪胎的抓地力會受到影響。此外,當汽車通過溝壑或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠的簡廳空空間來吸收衝擊,不僅影響行駛穩定性和乘坐舒適性,還會導致對懸架系統的衝擊增大。

要注意:汽車四個輪胎的氣壓允許有的誤差範圍,比如乙個輪,乙個輪是能的,但假如乙個乙個差別就相當大了,要調整一下。但上下兩輪胎壓最好一樣,上下輪胎壓不同最大的關係就是方向跑偏,還可以影響到型咐基上下輪胎磨損不均勻。

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