壓燃的「昂克賽拉」 精品試駕內容彙總
1樓：汽車之家
汽車之家？一週精選]? 愛看評測內容夥計們，評測導購頻道的《一週精選》也有**版啦！
抽不出時間看文章沒關係尺談，記住了每週二更新的《一週精選》就夠啦，一週看點都在這兒了！這一期你們將看到壓燃馬自達3 昂克賽拉、飛度與致炫x的對比、前昌起亞k5凱酷以及阿斯頓·等多款車型。
馬自達昂克賽拉壓燃版18.99萬 比大眾polo還省油
2樓：汽車之家
<>9月16日，馬自達3 昂克賽拉壓燃版正式上市，該車為昂克賽拉新增車型，售價為萬元。壓燃版車型外觀以及內飾延續了現款車型的設計語言，不同的是，新車搭載了全新的創馳藍天x 壓燃發動機，相比老款車型沒啟搭載的創馳藍天g 發動機油耗更低，動力更強，百公里油耗僅為，碧察衫悔腔甚至比大眾polo（等小型車還省油。
<>壓燃版昂克賽拉外觀延續了馬自達「魂動的設計理念。不同的是，壓燃版車型在尾部增加了「e skyactiv x」的標識，表示這款車型搭載了壓燃發動機。新車內飾採用家族式的設計語言，車內中控臺依舊採用貫穿式的設計，同時車內還配備了整合悅聯車機系統的英吋中控螢幕。
尺寸方面，昂克賽拉壓燃版與現款車型一致，同時車長/軸距超同級競品。
<>昂克賽拉壓燃版動力與海外版車型一致，同時動力相比普通版車型有所提公升，該車最大功率為132kw，最大扭矩為224nm，動力比本田思域更強。此外該發動機還具有24v輕混功能，電機最大輸出功率為，最大扭矩為61nm。值得一提的是，新車壓縮比提高到了15:
1，空燃比提高到：1，百公里綜合油耗僅為，甚至要比大眾polo、豐田致炫等小型車更省油。
【車主點評:【新車體驗】收款量產壓燃發動機-昂克賽拉】
3樓：易車
#選車理由 馬自達向來是對技術具有極致的鑽研精神的品牌，從轉子發動機對內燃機形式的探索就可以看出馬自達的堅持與執著，搭載馬自達壓燃發虛姿動機的車型來了，作為廠商中第乙個量產的汽油壓燃發動機。試駕過後只有乙個感受，這輛車凝聚了馬自達工程師們的匠心，馬自達在追求更高熱效率的理想內燃機的道路上從未停歇。
#最滿意 高逼格的外觀，和良好精準的操控性，是我最滿意的，除了這些以外，還搭載馬自手扮達x壓燃發動機，不僅動力得到了提公升，油耗也降下來了，滿滿的黑科技，科技感十足。
#最不滿意 懸掛有點硬，過減速帶和坑坑窪窪的時候，做起來有點艮，相比卡羅拉和捷達不太好，還有就是，車內的隔音效果有點差，在同級別中要相對差一些，總體來說，還行可以接受。
#空間 前排空間沒話說，寬敞，對於190的駕駛員沒有不適感，但是後排空間稍微小了一點，畢竟是緊湊型轎車，能做到這種程度，個人認為已經不錯了，如果是家用的話，肯定可以的。
#外觀 外觀是我喜歡它的一大原因，所以喜歡它的人，基本上是中了它畢譽灶的毒吧，可以這麼說，馬自達的外型向來都是年輕的的選擇，青春，酷炫，而且車燈都用led的包括尾燈，這個值得表揚。
#內飾 內飾風格是我喜歡的，懸浮式中控彩屏，7英吋液晶儀表，和英吋的中控液晶屏。不大不小剛剛好，真皮座椅材質，顯得高階大氣上檔次，在細節方面把優點發揮的淋淋盡制。
#動力 搭配壓燃發動機，最大180匹馬力，最大功率132kw，最大功率轉速能達到6000rpm。採用自然吸氣式原理，，四缸四氣門，可以說動力感十足。一腳油門下去，動力感十足，非常不錯。
#操控 非常好，方向盤很輕，指哪打哪。而且還有360度全景影像，前後都有駐車雷達，對於新手來說，操控起來，十分的安全。不用擔心因為緊張而出現的事故，這點我很滿意。
#舒適性 自動空調，很實在，自動調節車內溫度，駕駛位還有電動座椅記憶功能，腰部支撐2向位，完全貼合腰線，坐久了也不覺得很累。可以說舒適性完美。細節處理的非常不錯。
#油耗 官方給出的油耗是百公里個油。但我認為實際油耗可能比理論油耗會稍高一點。具體油耗，還需要根據實際情況得出。但總體還是可以的。油耗比較低。
壓燃發動機 昂克賽拉上市 售18.99萬元 動力超思域
4樓：汽車之家
近日，搭載壓燃發動機的馬自達昂克賽拉正式上市，新車最大的亮點在於搭載skyactiv-x 自然吸氣壓燃發動機，新車只推出一款車型， x壓燃尊榮型，售價為萬元。
壓燃發動機版本的昂克賽拉在外觀方面，跟普通版車型基本保持一致，並沒有什麼變化，整春皮體設計依然很有視覺衝擊力，非常漂亮，主打年輕，運動的設計扒信差風格，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm
動力方面，新車搭載skyactiv-x 發動機，最大功率為180馬力，峰值扭矩230牛·公尺，該發坦腔動機搭載馬自達獨有的壓燃技術，以提公升動力輸出和油耗方面的表現，傳動系統方面將匹配6速手自一體變速箱，新車的主要競爭對手為本田思域，領克03，福特福克斯，大眾凌渡等車型。
昂克賽拉異響馬自達昂克賽拉有點異響是怎麼回事
馬達異音原因很多 1,如果是變頻電機可能是頻率太高，機械共振點未能避開 2，如果沒有變頻器，應該首先確定是電機異響還是電機拖動的機械異響。電機異響可能是a 風扇壞 b 軸承缺油磨損嚴重 c 假如電機轉子軸不轉，而電機異響，那麼可以肯定是轉子軸與轉子繞組 鑄鋁鼠龍轉子 鬆脫。僅供參考 馬自達昂克賽拉冷...
新車昂克賽拉排氣管異響正常嗎，馬自達昂克賽拉有點異響是怎麼回事
您好，這個具體要看是什麼異響了，冬天剛啟動的話時候的話還是可以的。馬自達昂克賽拉有點異響是怎麼回事 1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變...
馬自達3昂克賽拉空調濾芯位置，馬自達3昂克賽拉上的u盤插口在什麼位置
在車的前擋風玻璃下面，被一個導流水槽蓋祝在更換濾芯時，先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見空調濾芯了。不過大部分家用家轎的空調濾芯位於副駕駛席前擋風下的儲物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲物盒取下，就會看見裡面的空調濾芯。空調濾芯作用 1 能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣...