1樓：月光不及甜姑娘
缺缸是指乙個發動機四個工作缸或六個襪灶工作缸有某些個缸不工作或工作不鬥正良，這樣就會導告銷扮致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動。
2樓：網友
你的愛車可能是節氣門太髒了，見意你可以去修理廠讓師傅們清洗一下，如果火花塞也不好了，見意你也換掉。
3樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
4樓：重慶萬通汽車學校
車速無法提公升的原因：
1、燃油供給系統故障。
我們的汽車加速最大的動力就是我們的發動機，而發動機又是靠燃油所推動工作的。所以如果我們的燃油供給系統出現了問題，自然在急加速時車速無法根據我們的要求正常提公升。
2、沒有按照要求控制油壓瞎謹、噴油量或者點火時刻。
在我們汽車進行急加速時，油壓、噴油量還有點火的時機都是非常關鍵的因素，如果這三點不符合規範的話，那麼就很有可能導致我們的汽車車速無法提公升。
3、火花塞和高壓線出現問題。
火花塞和高壓線都是屬於汽車的重要配件，火花塞的作用主要是產生火花來引燃氣缸裡的混合氣體，使汽車車速提公升。所以當火花塞和高壓線出現問題時，我們進行汽車急加速，車速就有可能無法提公升。
解決的方法有：
1、更換火花塞。
如果我們的汽車急加速而車速無法提公升，經過檢查發現是火花塞出現了問題，無法引燃混合氣體，那麼我們就應該及時更換火花塞以保證汽車的正常加速。
2、檢查油壓或者噴油量。
當油壓或者噴油量沒有達到要求時，也容易發生汽車急加速而車速無法提公升的問題。所以當我們出現車速問題時可以對油壓或者噴油量進行一定的檢查。
3、更換高壓線。
有時候因為汽車高速行駛並且負荷量過大，我們的發動機需要很強的點火力，但是高壓線電阻量太大，造成了悉神物點火力無法達到需求，從而引起了我們汽車車速無法提公升，這時我們應該及時睜液進行高壓線的更換。
預防措施：1、定期檢查火花塞和高壓線。
火花塞和高壓線是否正常是我們要提公升車速的必要條件，所以我們應該定期對其進行檢查以保證汽車正常提速。
2、合理使用油壓或者噴油量。
在使用油壓和噴油量時我們應該多加註意，規範使用以防汽車加速時，車速無法提公升的問題出現。
如果我的對您有所幫助，記得點亮哦，謝謝啦！
我的車怠速還算穩定，油門加大了就穩不住了，抖動，像缺缸一樣請問怎麼回事？
5樓：
摘要。親，您好！如果汽車是行駛抖動，一般是車輛輪胎引起的故障。
駕駛人要儘快去專業汽車維修店給汽車做四輪定位和動平衡。如果汽車行駛加速時抖動感尤為明顯則是傳動軸出現了故障，需要交由專業汽車維修店檢查傳動軸螺絲是否鬆脫、傳動軸是否出現扭曲變形的現象等等。如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。
首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
我的車怠速還算穩定，油門加大了就穩不住了，抖動，像缺缸一樣請問怎麼回事？
親，您好！如果汽散局中車是行駛抖動，一般是車輛輪胎引起的故障。駕駛人要儘快去專業汽車維修店給汽車做四輪定位和動平衡。
如果汽車行駛加速時抖動感尤為明顯則是傳動軸出現了故障，需要交由專業汽車維修店檢查傳動軸螺絲是否鬆脫、傳動軸是否出現扭曲變形的現象等等。如果在行車過沖山程中，發現車臘鄭身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
親，1、最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致橋旁頌熱車怠速不穩；2、所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還敏鄭要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會啟瞎造成空氣通道截面積發生變化；3、使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
火花塞，和線圈，缸壓，都沒問題，積碳和油嘴也清洗了，可是還是缺缸。
親，那就是缺缸如果線圈確定沒問題的話建議看看缸線連線是否牢固，避免虛接公升液、斷線；線圈安桐鬥裝是否到位在檢查下電腦版是不是處問題了還有可能就是短路，導致線圈內部擊穿失效局笑磨。
都查了沒問題，是不是，行車電腦程式紊亂有關係嗎？
親，這個也是有可能的哦，
汽車怠速不穩,還熄火,加油時加不起來油,嚴重挫車,是怎麼回事
6樓：超人影視娛樂
怠速熄來火的原因很多，首源先要分析怠速熄火的bai症狀。如果發動du機一進入怠速運轉就會熄火，我zhi們稱之為「沒有怠dao速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
7樓：網友
第一清洗節氣門，第二檢查怠速馬達，第三清洗油路，第四檢查離合器開關！13萬公里吧03年還13公里螞蟻也不至於把。
8樓：網友
第一清洗節氣門，第二檢查怠速馬達，第三清洗油路、檢查下點火線有沒漏電、換97號汽油。
9樓：葉
1 這是點火時間不對copy,燒氣的，維修廠一般把點bai火時間提前，現在又燒du油當然zhi要推遲點，2 火花塞要dao換了，燒氣和燒油的火花塞的要求也不同的，否則就出現難啟動或好燒壞火花塞。
3 建議先換火花塞，在將點火時間調整一下。
10樓：不老的港灣
點火時間調一下。推遲一點試一試。
11樓：網友
我日 你什麼都檢查過 那就真難說了，如果不是油有問題，就把油管檢查下吧，尤其是油箱濾油器。
12樓：天天我第一
洗洗油箱的雜質 看看點火正時。
13樓：網友
1.黑夜的時候檢查下點火線有沒漏電。
2.換火花塞。
3.清洗噴油嘴。
14樓：網友
油不好吧，可能進水了。
怠速暖風不熱,加油門或走車時才有熱風,而且車速越快或者發動機轉速越高,暖風越熱
水泵問題 水流量小就這樣 加油後水流量大了就暖和了 具體是什麼車呢？水溫表顯示的是發動機的水溫，而不是冷卻水箱的水溫。在冬季，嚴寒的地區，在節溫器的控制下，冷卻水箱基本不工作，同理，暖風器的水箱也達不到溫熱的溫度，當然出來的就是冷風了。也因此，一些車輛有水箱保暖簾，拉下來防護水箱保暖，使發動機工作在...
電噴摩托車沒怠速，加油門一衝一衝的，怎麼回事，芻急
詳細的調解步驟如下 1 首先，打著摩托車，使其預熱到正常溫度 大約5至10分鐘把 順便找找怠速螺釘這是化油器通道圖，左面的那顆從外面通到裡面的就是怠速螺釘了。那個就是與柱塞斜糟相接觸，然後頂起柱塞的東西。2 用改刀 一般為十字的 取下摩托車的右側蓋，當然有些是不需要取下蓋板也是可以調整的，這個視各人...
我的車在行車種怠速高是什麼情況，謝謝？
如果怠速不穩按照不穩的程度來分，正常的怠速是在控制單元的期望值的正負 內運轉，這種情況是正常的。但是，有些使用者對自己的車不知道，找到工廠，有些業務員技術差一些，對正常的車是無法修的，有些廠雖然修理比較全面，有時也會進入這個誤區，結果修一兩天也修不好，這樣給新使用者增加心理負擔，隨後提出換車，這樣對主機...