東風小康麵包車怎麼樣？東風小康麵包車多少錢

1樓：半朵清澈

之光板金硬、底盤穩、而且開起來感覺也還行。但**比同等配置的其它品牌的麵包高大概2000塊。而且基本沒什麼**活動。

小康開起兆陪來總感覺嘩嘩的響，感老頃覺跟紙糊的一樣。底盤高，高速剎車容易前翻族含蠢，而且小毛病倍多。所以都不用考慮了。

售後方面五菱都是專修五菱的。所以如果你所在的地方特別偏僻或離維修站特別遠的話就得費點事開過去了。而小康的基本上小攤什麼的都可以修。小康連小攤都授權了的。

總比下來我覺得的還是五菱好。其中之光裡lzw6376e3和lzw6376a3賣的最好。其中e3是48馬力，a3是83馬力（和榮光發動機一樣）。

e3和a3外型一樣。不拉貨的話我首推e3。比較省油。

2樓：慈虎欽琦

質量都一般，不過五菱車和長安車的市場保有量非常大。維修養護方便便宜。

3樓：北京萬通汽車學校

東風小康這車雖然有眾多國產車的一些毛病，整車還是不錯的。值得一提的的是東風小康是2003六月才立項，2005月5月正式上市；經過短短的四年時間—08年已經擠入全國微車前四強（橋模前面依次是：上汽五菱、重慶長安、哈飛汽車）。

而且現在皮高渝安集團（東風小康公司）現在正在和重慶的工業職業技術學院合作開始對東風小康全國的售後服務（技術經理、維修技師）進行培訓，就是要致力於改善提公升它的售後服務。還有就是針對汽車下鄉渝安公司對東風小康進行很多技改新特別是以前出現問題的後橋。我想經過這一系敏握緩列的措施東風小康是值得購買的！

東風小康麵包車多少錢?

4樓：太平洋汽車網

1、c37是2012年東風小康全新推出商務車型，外觀大氣時尚、整車空間寬大，佈局設計的人性化、乘坐的舒適性、良好的通過性都相當出色；

年2月19日，重慶小康工業集團公司董事長、東風小康公司總銀宴段經理張興海在雲南騰衝舉行的東風小康2012商務年會上提出了「2012年東風小康市場佔有率力爭達鋒譽到15%以上」的目標；

3、東風小康要在5年內實現每年市場佔有率20%以上的增幅，最終達到年產銷量百萬量級的目標，確保「保三爭二」的行業地位。另外，公司將從傳統微車向「小型汽車」延伸，所謂「小型汽車」，包括傳統微車、小型商務車、小型mpv。小型商務車c37已經上市，小型mpv東風小康q05將於2013年4月釋出。

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東風小康微卡怎麼樣

5樓：太平洋汽車網

東風小康k07排量還可以：

1、該車搭載了一臺的四缸自然吸氣汽油帆襪頃發動好昌機，最大功率為61馬力（45千瓦）\/5600rpm，最大扭矩為85牛·公尺\/3500-4000rpm，與之搭配的是一臺五擋手動變速箱；

2、東風小康k07ⅱ較老款相比，其外形設計進行了小幅改動，其中前臉進氣格柵態陸處進行了調整，車身側面的線條層次感更為突出；

3、尺寸方面，它的長度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介紹的是其全系的最低配車型——實用型，該車前後保險槓為黑色，售價萬元；

4、空間方面，身高為176cm的體驗者坐到車內，前排頭部空間為兩拳，此時後排腿空間也為兩拳，頭部空間達到兩拳有餘，微面的頭頂餘量向來不是問題；

5、後備廂方面，它的最小進深為1110mm，將後排座椅摺疊後能擴充套件至1940mm。只不過翻折後排座椅需要藉助工具，有些不方便。由於車身尺寸不佔優勢的緣故，自然後備廂的表現與其它三款車相比，也僅能用中規中矩來形容。

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東風小康2018款小貨車？

6樓：雲南萬通汽車學校

東風小康的麵包車，我們經常在各種地方看到，經濟實惠，很多人的首選。

效能方面：東風本原來就是做貨車起家的，底盤採用之光板金硬、底盤穩結實。開起來會比較穩，所以價效比還不錯，發動機不賴，車身厚，比較安全，很多做小生意需要拉貨的，都會選擇購買一臺。

售後方面：東風麵包車維修起來，很簡單，不向別的車要到專門的售後服務中心才能去維修，東方一般普通修理店都是可以搞定，非常的方便和便捷。

傳送機方面，價效比也比較高，帶動空調跑高速，速度都可以的。我們經常在高速上也會見到東風麵包車的聲影。

空間大，視野開闊，給人一種舒適的感覺，不管是載人還是載物，都是完全可以滿足需求的。並且現在不斷公升級改造，座位也變得越來越人性化了。

使用壽命長，幾萬塊的東風麵包車，保養的好的話，開個十幾年也是不是可能的，並且一般沒啥大毛病，穩定性非常好。