1樓：正滴似哦與曾
雅閣更容易剮蹭。雅閣和凱美瑞在車身尺寸上非常接近，不過從視覺感受來看，雅閣車身長度更長，寬度更寬。並且高度也更矮，更加低矮的車身更顯動猛虧寬感。
雖然沒有兩者後備箱尺寸資料，但是從造型來看，枝亮雅閣大溜背的尾部造型能空行夠提供更大的空間，實用性也更強。
2樓：看圖學裝修
凱美瑞的底牌採用多連桿獨立懸架，兩車設計相似，有三個橫向控制臂和乙個縱向擺臂，是典渣唯型的e型多連桿如嫌培結構，搭配防側傾杆，個人者空覺得凱美瑞更容易刮蹭。
3樓：昂懷山
雅閣和凱美瑞都是b級車，車褲沒身尺寸相差不多。那個更容易刮蹭要看駕駛者的個人駕駛習慣睜飢和駕駛胡早納技術以及行駛的環境來決定，和什麼車沒關係。
4樓：位堅
雅閣凱美瑞都是b級車，車譁裂身尺寸搭握相亂枝閉差不多。哪個更容易刮蹭要看駕駛者的個人駕駛習慣和駕駛技術以及行駛的環境來決定，和什麼車沒關係。
5樓：帳號已登出
雅閣。本田雅閣和豐田凱美瑞這兩款車都是非常好的，要看個人的喜好，這兩款車各有優缺點，綜合鋒轎起來可能嚴格的市場保有率更高一些，因為雅閣的外觀和內飾設計的要比，凱美瑞這款車更好，如果單論效能的話，可能肯定要好一點。。
雅閣和凱美瑞都有各自的好處，雅閣偏商務，出席重要節目的時候可以用這樣的車，凱美瑞的車還是清基塵挺舒服的，給顧客的體答禪驗也是很好的啊。
6樓：網友
凱美瑞雅閣的底盤採用多連桿獨立懸架，兩車設計相鄭橡似，有三個橫向控制臂和乙個縱向擺臂，是典型的e型多連桿結構螞叢亂，搭悶檔配防側傾杆，個人推薦凱美瑞。
7樓：網友
汽車發生刮蹭和開什麼品牌的汽車沒有關係，和駕駛員的駕駛技術和駕駛習慣有關。
凱美瑞和雅閣各自的缺點是什麼？
8樓：上海萬通汽車學校
一、凱美瑞的缺點。
1、車身前圍板相對薄弱，與大貨車發生追尾對凱美瑞前排人員傷害非常大，這種碰撞對於安全氣囊來講開啟的可能性小，並且凱美瑞的座椅結構被加強，這樣人員在座椅上被擠扁的可能性要大於其它車輛；
2、霧燈是有區別其它燈的，它是有霧天氣提醒後方車輛的距離標誌。凱美瑞霧燈位置太低對後面車輛的安全提醒大打折扣；
3、車內設計前門內拉手位置*後，成年人不便放手，手臂後移才可以放到扶手上，更談不上人體工程學了；
4、中控臺按鈕較多沒有中文非常不方便使用，不知道想賣給誰；
5、方向盤按鈕左右不對稱，只有左側有多個按鈕右側乙個都沒有不協調（美國版左右對稱都有多個按鈕）對中國消費者偷工減料。
二、雅閣的缺點。
1、車漆較薄，車漆除了好不美觀外，還有防鏽、防腐蝕等效果，其間最主要的目標之一即是車漆的厚度，而在日常用車中，車子小刮小蹭是很難防止的事，假如車漆對比薄的話，車子刮蹭後更簡單傷到底漆或鋼板，這時不及時補漆就會生鏽腐蝕；
2、裝備太低，低配指導價也要17萬，落地快要20萬的車了，低配與次低配的車型連個後排出風口。更糟的是，b級車只有最高配才有電動座椅。反觀凱美瑞在次低配就有真皮座椅和電動調理，還有「老闆鍵」。
而次低配的雅閣連真皮座椅都沒有。更不要和逸動沙發的天籟比了。除此之外還有雷達和藍芽被吐槽；
3、車內隔音差，曾有人拆卸過雅閣，在雅閣車廂中看到的隔音棉即是一些再生資料。相比更為複雜、造價更高的發泡資料就必定不能比了。
凱美瑞和雅閣各自的缺點是什麼？
9樓：一和一
對於日系雙雄雅閣和凱美瑞的選擇上，大部分人都一直糾結難以決定，本期一和一知道來分析下究竟應該怎麼選！
凱美瑞好還是雅閣好
10樓：厙馳塞珠
外觀設計引數方面。實驗對比得出他們在尺寸大小方面，相差不大，可以說非常的接近。他們之間的不同在於外觀設計上：
雅閣偏運動等風格，而凱美瑞更注重的是比較傳統的風格設計。但是在車頭空間上，凱美瑞比雅閣要顯得更加寬曠！
再來到他們之間的動力方面的對比吧。總體來說，雅閣的爆發力強，凱美瑞的輸出更加平穩！因為前者搭載的是的漩渦式混合發動機，而後者搭載的是的傳統的自吸氣發動機！
所以就看每個人的喜好進行選擇了！
第三個對比的是他們之間的內飾配置上了。
總體上看，個人認為凱美瑞的配置更全面一點。很多高科技的系統他都有，去如手機互聯，導航系統等。所以如果看過雅閣個凱美瑞他們的內飾配置的朋友，肯定是覺得凱美瑞更好一些！
第四個就是他們之間的耗油量的pk了！經過兩者的實驗對比，在2000公里的統計油費當中，兩者的耗油量基本是相同的，相差不大。
最後來到保養費這一塊的！人人都說，買車容易，養車難並不沒道理。就開車後的保養費就是一筆不小的開支了。
而這兩款車型，對比之後發現，綜合對比的話，凱美瑞這方面做的更好一些。因為凱美瑞保養期更長，保養的費用更低！
總體來說，還是凱美瑞比較好。因為凱美瑞在後期的保養費當中，費用是比較低的，再加上他的效能配置上要比雅閣，更勝一籌。
11樓：漆雕嘉禎巫芙
雅閣：優點：最新出的8代空間大，操控不錯，內飾還算精緻吧，如果買它的6缸的產品，動力很好，且能自動切換用3缸、4缸和6缸工作，平時用也比較省油。
新的第8代路上見的應該不算太多。社會保有量大，維修保養成本不高。
缺點：剛出來的新版本，不知道會不會存在什麼設計或者質量方面的隱患，或許等等再買更好（也適用於上面的雅尊）
凱美瑞：優點：各方面比較均衡，沒什麼特別好和特別差的缺點：發動機一般，內飾略粗糙，而且現在面臨8代雅閣的挑戰，估計應該很快有降價行動，等等吧。
雅閣和凱美瑞對比
12樓：匿名使用者
若論舒適性，凱美瑞還是略好於九代雅閣，應對家用，雅閣的空間要略大於凱美瑞。至於雅閣排量，如果對駕駛和動力有更高要求，可以考慮，不然已很充裕。補充一點，如果對經濟性和靜音更在意，雅閣的預算也可考慮凱美瑞尊瑞。
兩款車都差不多吧，都是b級車之王。就看樓主喜歡什麼了，或者去4s看看有些什麼活動優惠， 新雅閣畢竟出來的比凱美瑞晚一點，可能優惠會少點。反正。。。
我喜歡凱美瑞。。。混動凱美瑞絕對比雅閣更靜音，路噪控制比雅閣好（堅決不用濾震這個詞），動力系統也更先進。機械功底比雅閣是差點兒，碰撞得分也低一些。
但人無完人，車無完車，普通家用也開不出機械功底的好壞。碰撞得分差，更有助於加強主動安全意識。尊瑞頂配的主動安全配置很齊全，不亞於賓士的pre-safe。
13樓：立派
雅閣和凱美瑞我是真心的瞭解。
同樣以的排氣量高配作對比：
凱美瑞前方有雷達，如同倒車雷達一樣，會有距離感應，雅閣沒有。
凱美瑞有自動落鎖裝置，雅閣沒有。
郊區油耗同樣10個，不分伯仲。
空間雅閣比凱美瑞大，雅閣操縱檯比凱美瑞飽滿。
5。凱美瑞**便宜。
14樓：匿名使用者
這其實就是本田車和豐田車的對比，本田的特點就是注重車的效能和安全，內飾做工普通，配置也只是偏實用不花俏。豐田車都是效能和安全普通，內飾做工比本田稍顯高檔，配置也更豐富。像雅閣和凱美瑞就是這樣的，雅閣動力和安全上很好，操控也在凱美瑞之上，但是內飾就很普通，配置也不如凱美瑞多。
凱美瑞動力和安全略輸雅閣，但是內飾比雅閣精緻，配置也稍微高於雅閣。這也是凱美瑞在大陸銷量比雅閣好的原因，因為很多人買車看的是內飾高檔程度而不是效能。管你效能怎樣，看著高檔就行。
15樓：江邊走歲月
價效比都是很高的，凱美瑞省一點。
16樓：匿名使用者
兩款車基本上沒有太大區別，看個人喜好購買吧。
雅閣 凱美瑞和天籟，該怎麼選擇？
首先看一下凱美瑞，這款車型已經有37年的歷史，而且不管是加裝配置還是升級，保持著同樣的 不變。這款車的優點在於油耗 操控以及質量方面都不錯，尤其是加速效能非常優秀。其次是本田雅閣，眾所周知，除了奧迪賣燈送汽車之外，本田汽車也被人們印象買發動機送車的銘牌。實際上，雅閣已經有38年的歷史，現在已經更新到...
天籟和雅閣，哪款更值得買，新天籟和雅閣哪個更好
回答您好，很高興為您解答問題。您好，很高興為您解答問題。提問雅閣天籟怎麼選 回答這兩款車的話肯定是本田雅閣的，價效比是比較高的本田雅閣，他這個發動機和變速箱使用效能比較穩定，故障率是比較低的，而且油耗也不高，他這個車就是一個轎跑的車型，這個操控性也都是比較好的。二手車的這個市場保值率比較高。日產天籟...
雅閣和邁騰那個好，邁騰和本田雅閣那個好
邁騰唄，怎麼說也是德系的，日本車除了省油沒啥優點，買這個級別的車應該不會在乎那點油錢吧 雅閣。發動機的技術就雅閣先進。大眾帕薩特的發動機噪音大的要命，夏天開空調那聲音逆天了 就這兩款的話，強烈推薦邁騰，安全係數比雅閣高。都好，雅閣適合年輕的小夥子開，邁騰比較偏向上午 推薦雅閣，不得不說日本的車很哇塞...