1樓：冀北小靈通
現如今生活節奏比較快，很多人為了方便出行慎行都選擇了自動擋汽車。那麼自動擋熱車的正確方法是什麼？現在的車還需要熱車嗎？<>
自動擋熱車的正確方法是什麼？
自動擋熱車的正確方法是先將車子啟動，等待大約一至兩分鐘左右，當汽車發動機轉速降低之後（平均在2000轉即可），車主再嘗試慢慢加油，保持低速狀態行駛。等到發動機的溫度逐漸提公升，就可以恢復正常的駕駛狀態了。
現在的車還需要熱車嗎？
現在搜攔的車子還是需要熱車的。有些人覺得自己的車子屬於電噴式，所以不熱車也可以。其實這種想法是錯誤的。
所謂的電噴式汽車只是說具有自動調節噴油量的功能，但是汽車本身的燃油狀態並沒有發生改變，所以無論是自動擋的汽車，還是手動擋的汽車都需要提前熱車的。尤其是在冬季，提前熱車能夠讓汽車發動機快速進入正常的運轉狀態，還能夠促使機油充分潤滑發動機的各種部件，這樣就能為汽車提供更好的潤滑效果。如果車主在開車之前不熱車，或者在沒有熱透的情況下就直接快速駕駛，那麼會對汽車發動機造成不可逆轉的傷害。
發動機在長時間熄火世帶胡之後，車內的機油會因為重力原因，直接流到發動機的最底部，長時間沒有啟動車子，發動機上半部分可能就會出現缺機油的情況，為了能夠保護發動機的零件，最好還是在駕駛前熱車。<>
有些朋友可以不太懂在熱車過程中究竟是該掛p擋還是n擋，我個人建議大家可以在熱車時將擋位掛在p擋。因為在車子保持p擋的狀態下，四個車輪也會被穩穩的固定，這樣會更加安全。等到熱車工作完成以後，再改換成d擋就可以了。
2樓：大超說教育
自動擋熱車的正確方法是先將汽車啟動，然後等30秒至1分鐘再上路。現在的車還需要熱車。
3樓：id太長了不好唄
需要熱車。熱車的目的除了上文講到的讓返中備發動機轉速進入正常的工作狀態漏毀外，還可以讓機油充分潤滑發動機的各個部件，為其提供更好的潤滑效果。如果不熱車或者不把車熱透就猛加油，會對發動機以及變速箱造成不可逆的危害。
自動擋車輛正確的熱車方式是將車子點著後，等待一分鐘作用，當發動機轉速降下來後（一般是1000轉以下），再慢慢給油，保持較低車速前行。在發動機溫度上來後，再正常駕駛就行培洞了。
4樓：可追憶
自動擋也需要每天熱車。熱車的主要原因在於： 車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。
1、熱車的液答方法應該是，在櫻哪發動後30秒到一分鐘左右就上路，但此時不要高速行駛，應保持低速；2、發動機轉速不超過3000轉為限，鬧頌慧一般保持2000轉/分
自動擋需要熱車麼？如何熱車？
5樓：上海萬通汽車學校
自動擋也需要每天熱車。
熱車的主要原因在於：
車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
自動擋熱車的方法：
冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘)。
例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以後，看發動機轉速錶指標下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。
自動擋汽車熱車的正確方法是什麼
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】自動擋汽車熱車的喊模喚正確方法：首先將點火鑰匙轉到電源擋，踩腳剎，然後將擋位從p擋拉到n擋，鬆開腳剎啟動發動機，選擇原地熱車，然後再踩腳剎，將擋位從n擋拉到d擋，鬆開手剎，緩慢放開腳剎，平穩踩踏油門加油起步即可。
自動擋熱車的正確方法是什麼，自動擋怎樣正確熱車？很多人早上開車都有熱車的習慣，也就是打著火，在原地怠速一會兒，然後在開走。那基本都是駕駛的手動擋汽車，但是現在已經自動擋汽車的時代，如果還是按照手動擋汽車那一臺來熱車，效果是一樣的嗎？
而且自動擋熱車，掛n擋還是p擋？很多車主不知道，結果拉缸了。
熱車主要是在一些溫度較低的地方或者是季節才有的，一般像是夏天，不管是在北方還是南方都不需要熱車，打著火開走就完事兒了。南方的冬天也不需啊每天都熱車，只有那麼幾天特別冷的話才需要熱車。但是在北方就不一樣了，乙個寒冷的冬天，車子在地下停車場停了一夜，車上的有些零部件都被凍住了，還有就是車上的一些油液在低溫狀態下，很容易就會被凍住，如果沒有熱車這個環節，車上的油液不暢通，茫然開走就會導致發動機供油不足，或者是不均勻，還有就是發動機得不到潤滑，發動機磨損增大，損壞的概率也會增加很多。
所以熱車還是很有必要的。
不過自動擋汽車的熱車必須要注意一些細節，不然最後拉缸了損失就大了，自動擋熱車，掛n擋還是p擋？自動擋汽車最好就是掛n擋熱車，這樣不僅是發動機可以使其中的油液均勻分鄭凱布，變速箱裡面的油液也可以分佈均勻。但是記住在熱車的時候一定要拉好手剎，不然溜車了就不好了。
其實自動擋汽車掛p擋熱車也是可以的，只是相對於掛n擋，效果沒有那麼好，變速箱也是需碼渣要做乙個預熱的。
不管是熱車掛擋的問題，還有熱車的時間也有一定的注意事項，一般來說原地怠速預熱30秒就可以了，然後保持低速行駛一小段距離就好了。各位司機朋友，大家對此有什麼看法呢？
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
自動擋車開車前要熱車嗎？自動擋車怎麼熱車
7樓：汽車大師
最近有車主問自動擋車開車前要不要加熱？新的自動擋車需要預熱嗎？邊肖再次強調，汽車必須預熱。
很多朋友說你的知識需要更新，引擎的屬性還沒有根本改變。發動機是熱發動機，必須在熱狀態下執行。
很多朋友說現在發動機都是電噴機。
其實電噴機也是一樣，也是需要燙的。
電噴只能自動調節噴油量。
但是整個燃燒狀態並沒有改變。
你可以在十秒鐘內離開。簡直是胡說八道。
因為發動機是熱的，所以工作機一定是熱的。
很多自動變速器甚至一些雙離合變速器。
防寒設定完畢。
天冷的時候不能跑步。
根本不允許公升檔。熱了之後，就都起來了。
我拆了很多自動變速器。
內部的離合器片。
制動板中的花鍵在長期應力下變形。
也就是車不怠速時敬碼鎮花鍵之間的長期衝擊。
修過自動變速器的朋友都知道。
開啟變速箱看看。亮粗。
變速箱撞擊太明顯。
這種情況太多了。
當自動變速器執行時，您必須等待匯流排變熱。
很多朋友問，自動擋還涉及發熱嗎？
自動變速器有冷卻系統。
與水箱連線。
水箱系統的一次加熱和二模吵次冷卻。
穩定油的功能。
密不透風的汽車出了點小問題，發動機在短時間內發出警報。
氧感測器故障，三元催化劑故障。
不加熱車直接走。
累加加速增濃暖車的基本噴油量。
超過燃油噴射量的100倍。
這麼多油造成了最後的積碳。
希望今天的講解對大家有所幫助。
自動擋車輛要不要熱車
8樓：學海語言教育
1、自動擋車輛是要熱車的。
2、其實汽車的暖車一直是很多人都有爭議的話題，很多人覺得熱車會增加燃油的損耗而且會產生更多的積碳，或者覺得沒有熱車的必要就從來不熱車。其實熱車和積碳並沒有半毛錢關係，積碳的產生主要是因為做旅巖發動機長期處於小負荷執行，發動機燃燒不充分導致的，而熱車只需要讓車子處於怠速狀態就好，因此積碳的說法並不可信。
3、此外有人覺得現在都是採用電控汽油噴射系統，和老式的化油器不同了，因此不用熱車。雖說現在自動車輛很多，而且相比化油器確實有很大的不同，不過要注意一點，經過一夜後，機油全部都沉積在底部，此時機油幫浦無法正常為發動機提供潤滑的作用，因此即使是自動擋車輛，其發動機也會受損，因此熱車還是有必要的。
4、其實熱車確實可以延長發動機的使用壽命。權威機構的研究表明，發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發動機的使用壽命。
所以無論是什麼車輛，都會起到保養的作用，不過採用電控汽油噴射系統的車鎮悶輛相比化油純御器車輛確實能縮短一定的熱車時間。
5、不過熱車並不是時間越長越好，其實只要等待發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了，由於電噴車輛電腦使噴油嘴噴油準確，燃油霧化程度高，所以在啟動後只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩定並達到規定的怠速值，所以電噴車的熱車時間不宜過長。
由此看來，熱車還是很必要的，否則很容傷害發動機，不過在時間上就要自己把握好了。
自動擋需要熱車嗎
9樓：寶馬王
很多新手會對熱車發牢騷：自動擋汽車需要熱車嗎？答案可能會讓所有人失望：是的。
無論是手動變速箱還是自動變速箱，都需要預熱，但不需要預熱到位太久。如果是冬天，自動變速器中的機油粘度會變大。起步之初，即使油幫浦開始工作，很多車也會出現換擋滯後的現象。
比如車輛平時可以2000**動公升檔，而冷車剛起步時只會3000轉以上公升檔。這時，如果一下子深踩油門，就急於提高發動機轉速來強制自動公升檔，這是極其不可取的。值得提醒的是，不預熱不加油，發動機會大大磨損，會縮短發動機壽命。
如果經常使用自動擋汽車在汽車寒冷時(尤其是冬季寒冷時)瞬間踩下油門，會迅速上公升到3,000 ~ 4,000 rpm完成自動換擋，無疑會對自動變速器中的離合器片和剎車片造成一定的異常磨損，包括內部的滑閥機構，也會縮短自動變速器的使用壽命。所以熱車和變速箱型別沒有直接關係。雖然發動機的電噴系統對溫度不敏感，但 潤滑系統 是敏感的。
在低溫環境下，機油粘度高，流動性差，潤滑能力差，機械零件之間的磨損比正常工況下更嚴重。所以不建議冷車高速行駛，要遵循「慢轉慢行」的原則，車要輕開正常行駛，避免大腳猛踩油門。
自動擋正確操作方法，自動擋操作方法
自動擋車檔位的使用方法如下 1 首先車子在下坡的時候，我們把擋位從d擋往右邊挪一下，挪一下就切換到了m1擋，即使在坡度比較陡的路上，車速也會顯得比較慢。2 為了讓車子稍微跑起來，我們可以把擋位往前推一下，從m1擋推成m2擋，相比m1擋，m2擋的車速會明顯快很多，而且車速會越來越快。3 由於車速越來越...
自動擋的車在熱車時，檔位停在p擋還是n擋省油
不管是什麼車型，特別是現在的天氣，熱車最好帶負荷運轉比較省油 也就是低檔運轉車子 也能減少車輛磨損。一樣的，都不和發動機連線，無非是p檔不讓車動起來 其實這個不是絕對的，一般來說 避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里...
自動擋汽車停車步驟，自動擋的正確停車步驟是怎樣的
開自動檔的司機朋友記住下面的停車操作順序 停車踩住剎車 檔位進n檔 鬆開腳剎車 拉手剎 熄火 進p檔。如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進p檔 自動擋的車從前往後一般有這幾個檔位，p，r，n，d。p擋是停車擋，停車後必須將擋把放在p擋才可以拔下車鑰匙 r擋是倒車擋 n擋是空擋 ...