1樓：和你談談感情
車輛在啟動的狀態下，二次打火會對發動機產生傷害嗎？
在發動機啟動狀態下，不小心又一次擰鑰匙打火，這是很多新手司機經常犯的錯誤。主要的原因是現在的汽車發動機執行的噪音很小，再加上汽車隔音 效果好，在車內如果不看轉速錶，很難判斷汽車是否在啟動狀態。那麼這種操作會對汽車造成傷害嗎？
現在人們的生活水平是越來越好，那麼車子呢也越來越多。小的時候啊，那大街上是很少有車子的，空蕩蕩的，所橡握以那個時候開車呢是要比現在舒服多啦，不會像現在找個停車位都要好長時間。社會呢在不斷的進步，如今一鍵啟動越來越標配，再次點火情況在不久的將來可能會逐漸消失，但是目前還有很多車子需要手動點火，很多朋友也會遇到這樣的問題，停路邊打個**或者分個神。
忘記沒有熄火，再次點火就會發出殺豬般的響聲，給人一種非常非常傷車的感覺，那麼啟動之後再次點火會給車帶來多少傷害呢？
在汽車已經發動的前提下我們再重複啟動點火開關，就會造成啟動馬達響齒。遇到上述的情況，一般會對啟動馬達的啟動齧合齒輪和發動機上面的飛輪齒圈的齒型造成傷害，但是啟動馬達的小齒輪屬於單向齧合器，一旦發動機飛輪轉速高於起動機小齒輪轉速，它就會從飛輪上退回來。所以也不會造成毀滅性的傷害。
這種損傷只是禪如建立在飛輪齒圈和起動機小齒輪上的，無非梁襲慶就是區域性過度磨損一些，極端情況下或許齒輪會「崩牙」，所以偶爾一次兩次完全不用放在心上，只要熄火之後可以再次點火，一般是不會有什麼問題的，只要日後儘量避免就可以了。
2樓：慢慢來的節奏
車輛在啟動的狀態下，二次拿皮打火會對發動機產生傷害嗎？
對於絕大多數的車型來說，這種操作都是無效的。因為現在的汽車上基本都有防止重複啟動的裝置，在結構上分為機械式和電子式兩種。機械式防重複啟動裝置是在點火開關上設計了乙個機械李敏世鎖止機構，只要曾經把鑰匙擰到了啟動檔，在退回後都會單向鎖止，無法再次擰到啟動檔。
也就是啟動只能有一次，第二次就擰不動鑰匙了，要想重新啟動只能將鑰匙退回到acc檔或鎖止檔。這種機械鎖止裝置在很多中低端車型和卡車、工程機械上應用較多。
儀表盤上的指示燈也能幫助你判斷車輛是否處於已經打火的狀態，通常車輛在熄火的狀態下，儀表盤是的指示燈都是點亮哪肢的。如果車輛是已經打著火的狀態，那麼儀表盤上應該是隻有安全帶和手剎的警示燈還亮著但其他的指示燈都已經熄滅了。平時我們開車要非常注意一些小細節，因為正是這種平時不留意的小毛病，就有可能造成汽車的打損。
以二次啟動為例，經常這樣操作的話，啟動機的齒輪和飛輪齒輪的磨損會變得很嚴重，到定程度後就會導致發動機無法啟動，到時沒辦法了，就只能更換乙個發動機了，要知道個發動機的**可是不便的。
如果你不確定現在車輛是否已經啟動，可以觀察自己車輛儀表盤上的發動機轉速指，當指標的位置沒有在0這個位置的時候，就表示車輛已經啟動了，不要在進行二次啟動的操作了。
相反的，如果指標在0上，說明汽車在熄火狀態，這時候就可以正常啟動車輛了。
只要熄火之後可以再次點火，一般是不會有什麼問題的，只要日後儘量避免就可以了。
3樓：溫柔的女人
第塵沒1點二次打火肯定會對發動機造成傷害，第2點二次打火穗兄扮的話，很有可能就是讓這個發動猜灶機造成非常大的一種影響。
4樓：士多啤梨甜甜圈
二次打火是不會的對發動機產生傷害的，大家可以不用擔心。
5樓：墨汁沫沫
這是新手駕駛員經常犯的錯誤，即當汽車行駛或怠速時，他們轉動起動鑰匙門，這會導致起信辯動機起動，並在發動機運轉時發出咔嗒聲。許多人擔心這種情搏槐況會導致汽車零部件的損滑銀缺壞。事實上，這是沒有必要的。
汽車工程師在設計中考慮了這種情況。所謂起動狀態下的再次點火是「二次啟動。
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