1樓：踏雪尋熊不捉魚
兩衝程的電單車，往汽油里加的機油多了，也就是混合機油的比例如果過大，會造成多種不良後果甚至是故障，主要有以下幾種：
•起動困難或者是無法起動；
•動力不足、加速無力、跑不起高速；
•導致積碳增多，引發動力下降、油耗增加和異響等情況；
•浪費機油，並增加空氣汙染。
兩衝程電單車的汽油和機油比例，一般是在20:1-25:1左右，不宜過高。而且現在的兩衝程電單車都是帶機油幫浦和機油壺自混的了，大多不再需要直接往汽油裡混入機油了。
1.汽油裡機油的混合比例過大，會影響混合氣的質量不易點燃，造成起動困難或者是無法起動。
汽油要與空氣按一定比例混合霧化後，才能提供給發動機點火。兩衝程的電單車由於潤滑原理與四衝程電單車發動機完全不同，它的缸體、活塞、活塞環、曲軸連桿和軸承等，與發動機內其他零部件都是分開潤滑的。發動機的其他零部件都是由發動機裡的機油潤滑，而缸體、活塞等上述零部件是由混合入汽油裡面的機油，在燃燒的同時潤滑。
如果混入的機油過多，就會造成汽油混合氣質量下降，導致起動困難、加速無力、動力不足、跑不起高速等情況，嚴重的還會造成發動機無法起動的情況。
•機油混合比例過大，還會使積碳增多，積碳增多會引發很多問題，甚至造成發動機的損壞等情況。
兩衝程電單車往汽油裡混入機油是有一定的比例的，而且如果直接往汽油裡混入機油，必須要混合均勻了才行。如果混合機油的比例過大，機油過多，就會導致發動機的積碳增多，積碳會堵塞氣缸的排氣口和排氣管等件，影響發動機動機。而且積碳還會在火花塞、活塞環、活塞頂部和缸蓋等處堆積，導致發動機壓縮比改變，活塞環效能受影響，造成發動機效能下降、異響等故障，嚴重的積碳還有可能會損壞某些發動機的零部件。
2樓：myself夙夜在公
最大新增混合比例不宜超過15比1，基本都是18~25比1的狀態，高階預混用二衝程機油可以達到30比1，冬季少一點，夏天多一點，暴力使用時多一點，機油加多了，煙會大一些，火花塞損壞頻率會多些，消音器積碳會多些，經常如此，消音器會堵塞，內芯不可抽出的消音器，清理積碳會比較麻煩，
我有個四衝程的電單車加了二衝程的機油.後果是什麼？
3樓：上海萬通汽車學校
四衝程的電單車加了二衝程的機油會燒壞發動機。二衝程電單車汽油機油是混燃式的，即機油與汽油混合在一起，潤滑發動機部件後與汽油一起燒掉的。
二衝程電單車的機油要參與燃燒才能潤滑氣缸、活塞和活塞環等部件，如果用四衝程的機油，容易在缸蓋、活塞、排氣口和排氣管等處形成較多的積碳，對發動機工作和潤滑都會有不良影響，也有可能會增加磨損。
四衝程汽油機過程：
經過進氣、壓縮、做功、排氣四個行程完成乙個工作迴圈，在這個過程中，活塞上下往復運動四個行程，相應的曲軸旋轉兩週。
四衝程柴油機的工作原理與四衝程汽油機相同，也是由進氣、壓縮、做功、排氣四個形成組成。不同的是柴油機進氣行程進的是純空氣，在壓縮行程接近上止點時，由噴油器將柴油噴入燃燒室，由於這時汽缸內的溫度已經遠遠超過柴油的自燃溫度，噴入的柴油經過短暫的著火延遲後，自行著火燃燒，對外做功。
一不小心往二衝程電單車的機油箱裡加入了汽油，這樣有影響嗎？ 怎麼處理？
4樓：
摘要。往二衝程電單車的機油箱裡加入汽油會導致以下問題：1.
引擎潤滑不足：汽油不像機油具有潤滑和抗磨損的特性，它極有可能會使得引擎的旋轉部件因為摩擦而磨損，縮短發動機使用壽命。2.
燃燒溫度過高：汽油燃燒時產生比油更高的燃燒溫度，引擎的零部件在過高的溫度下完全不能工作，並可能造成引發**、火災等嚴重事故危險。針對這個問題，建議您馬上將油箱內的混合物排空，並及時更換新的機油，清洗引擎。
同時，檢查油路系統是否受損，並確保有足夠的油液在車中。如果您不確定自己能否完成這些操作，建議您將電單車送往專業的電單車維修店進行維修處理。
一不小心往二衝程電單車的機油箱裡加入了汽油，這樣有影響嗎？ 怎麼處理？
誤加入少量汽油 有事嗎。
往二衝程電單車的機油箱裡加入汽油會導致以下問題：1. 引擎潤滑不足：
汽油不像機油具有潤滑和抗磨損的特性，它極有可能會使得引擎的旋轉部件因為摩擦而磨損，縮短發動機使用壽命。2. 燃燒溫度過高：
汽油燃燒時產生比油更高的燃燒溫度，引擎的零部件在過高的溫度下完全不能工作，並可能伏鄭造成引發**、火災等嚴重事故危險。針對這個問題，建議您馬上將油箱內的混合物排空，並及時更換新的機油，清洗引缺卜頌擎。同時，檢查油路系統是否受損，並確保有足夠的油液在車中。
如果您不確定自己能否完成這些操作，建議您將電單車送往專業的電單車弊旦維修店進行維修處理。
往二衝程電單車的機油箱裡加入汽油是一種常見的錯誤，但如果只是加入了少量汽油，通常不會對電單車產生嚴重影響。不過，長期持續使用可以導致以下問題：1.
引起引擎功率下降：汽油與機油混合會降低機油侍罩薯的潤滑效能和粘度，可能會導致電單車引擎輸出功率下降。2.
對發動機部件造成損害：汽油與機油混合可以形老者成稀釋劑，削弱機油本身的潤滑效能，並可以損壞發動機中的密封件、氣缸壁、活塞環等配件。3.
提高燃燒溫度：汽油的新增會使得燃燒溫度公升高，使得電單車工作於異常溫度的狀態，可能造成發動機燒焦等一系列問題。因此，建議您在儘快發現汽油新增後，更換機油和機油過濾器，並徹底清洗引擎的燃燒室和油路系統離，以防止汽油的混合物長期對您的電單車引擎造成損害。
如果電單車在短時間內出現異常，如發動機雜訊變大、加速度減緩等問題，建議立即前往專業的電單車維修站進行維修悶旁或檢查。
二衝程電單車的汽油箱裡可以加入少量的機油嗎？
5樓：愛吃蘿蔔和油菜
1、首先要看加入的機油與汽油的比例是多少，如果超過1:30就會產生冒煙，馬力不足的症狀。
2.加入的機油是潤滑用機油還是燃燒用機油，如果是燃燒用機油加的多也不怕，放出來稀釋後可繼續使用；如果是潤滑用機油，直接放出來冬天點爐子用算了。
3.在保證燃油箱內汽油與機油的比例正常的條件下4.放掉化油器內的殘油，重新注油。
5.卸掉火花塞，空拉幾次，排除氣缸內多餘的液態油。
6.安裝或更換火花塞，重新啟動。
6樓：jh是神
朋友：中秋快樂！請接受的我的建議。
真的不行，因為原先早些時候有一種」幸福250「牌上海產的電單車，它的潤滑方式就是汽油裡面加機油，但是這種設計達不到最佳的潤滑效果。現在這種設計已經不用了。
再說你現在的兩衝程電單車的設計本身就是有獨立的用於燃燒的機油儲存罐。如果你汽油裡面新增機油也許會影響化油器的霧化效果。這種電單車的化油器設計的也是純粹的霧化汽油的。
汽油新增機油後汽、機油混合體會在通過化油器形成油膩的結垢。影響電單車功率的發揮。
你的電單車的設計在汽缸活塞的潤滑上有別的設計方式。用機油汽油混合而不起潤滑作用。採用機油汽油混合體也許會加重缸套活塞的磨損，反而得不償失。
二衝程電單車在汽油裡對機油加多少最好呢？加的多少影響動力嗎？
7樓：安曼華宋雲
機油加的過多或過少都不好，機油過多，會使燃燒質量下降，積碳嚴重，排氣管和排氣口容易堵塞，機油消耗量大，汙染嚴重，動力下降。機油量過少，會使發動機潤滑不良增加磨損。一般情況下兩衝程車的發動機上都有專用的機油幫浦，只要機油幫浦工作正常，不需要額外再向汽油箱內兌入機油，只需定期向專用的機油壺內加機油就行了。
如果機油幫浦損壞或其他原因必須向汽油箱內兌機油，可以按30:1左右的比例溝兌，如果經常跑高速，機油比例還可以略大些，注意兌入的機油一定要搖晃或攪拌均勻才好。
其實隨車的機油幫浦提供的機油比例一般可以達到40:1左右，但由於向油箱內溝兌機油沒有機油幫浦供油那樣理想、均勻，所以機油量可以稍大些。
8樓：隆印枝蘭凰
發動機潤滑正常保養就可以，混合燃燒用機油，在汽油箱旁邊一般有乙個機油壺是加燃燒用油的，通過機油幫浦與汽油混合後吸入燃燒，如果在汽油箱裡加機油，掌握比例在18-25比1的幅度，機油型號為二衝程機油，
我有個四衝程的電單車加了二衝程的機油.後果是什麼？
9樓：丘寒蕾彭帆
不要互加。因為二衝程電單車汽油機油是混燃式的，即機油與汽油混合在一起，潤卜橘滑發動機部件後與汽油一起燒掉的。因潤滑方式不同，在效能上有許多差別：
專案二衝程四衝程。
閃點很低，易燃很高，高於200
稀釋劑有無。
粘度低高，多為
複合劑不含zddp，低灰分高，含zddp，灰分高。
注：zddp：含鋅金屬抗磨劑)
粘度指數改進劑低分子量的pib，利於消煙多用高分肆公升子量的pib注：pib：粘度指數改進劑）
二衝程發動機如果使用四衝程機油則會出現下列結果：
原因結果。四衝程油含zddp火花塞結垢。
四衝程油灰分高燃燒沉積及提前點火。
單級油有高粘度基礎油沉積物及冒黑煙。
多級油有粘度指數改進劑不完全燃燒導致嚴重沉積物。
二衝程電單車汽油機油不含四衝程發動機所必需的清淨及抗磨新增劑，四衝程電單車使用二衝程電單車汽油機油會導致：高磨裂弊老損(於低溫及高溫操作)；大量曲軸箱油泥(缺乏分散劑)；活塞變黑及粘環(清淨性低)(含有聚異丁烯的油特別差)；功率損失及發動機損壞。
10樓：慶興運謝施
二衝程與四衝程發動機因其結構及潤滑特性上的差異，決定了其潤滑效能的要求及油的成分上有著本質上的區別，兩判賣者是不能相互混用的。
四衝程汽油機油和二衝程汽油機油的相同點是：其作用都是潤滑、冷卻、清洗、防鏽、減震。但由於四衝程汽油機和二衝程汽油機的結構不同、潤滑方式不同，導致這兩種潤滑油也存在一些配方上的差異，主要差異掘困逗表現在四衝程汽油機是飛濺式潤滑、迴圈使用，潤滑油儲存在油底殼內，這樣就要求潤滑油有良好的低溫啟動性和高溫潤滑性，其配方結構與汽車用的汽油機油相同。
但二衝程汽油機是靠混合氣內的潤滑油潤滑，屬於一次性潤滑。雖然沒有尺燃較高的溫度範圍要求，但需要與汽油有良好的預混性，更低更軟的積炭，更低的煙度。
建議使用相匹配的機油(⊙o⊙)哦！
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你說的兩衝程老式的發動機。這種發動機沒有專門的缸內潤滑系統，所以需要在汽油中加入機油以潤滑氣缸與活塞環。現在的電單車都釆用四衝程發動機，不再需要在汽油中加機油了。兩衝程發動機只在少量小型移動工具中使用。因為電單車發動機沒有機油潤滑系統，缸筒活塞潤滑就得靠給汽油加機油來潤滑。.只要是機動車就需要新增機...