1樓：王謙
法律分析：右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉彎是要讓直行的。如對方未按標線行駛，例如機動車右轉但直行車輛佔用非機動車道強行通過，則直行車譁帆笑輛全責。
法律依據：《中華人民共和國道轎公升路交通安全法實施條例》 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1. 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2. 準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3. 向左轉彎時，靠路口中心亂含點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4. 遇放行訊號時，依次通過；
5. 遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6. 向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7. 在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
2樓：汽車之家
樓主您好！按照交通法規定，車輛在轉彎時候需要讓直行車輛先行，電動車飛快，負有一定責任。
右轉車輛與直行車輛刮蹭誰的責任
3樓：北京王澤予
法律分析：右轉車輛與直行車輛刮蹭責任的劃分，需要具體問題具體分析，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》
第六十條。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條。
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行： (一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； (二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； (三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈； (四)遇放行訊號時，依次通過； (五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。
沒有停止線的，停在路口以外； (六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候； (七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條。
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定： (一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； (二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； (三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行； (四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
4樓：生活諮詢達人
右轉車輛與直行車輛刮蹭是右拐車輛的責任，如果路口有交通訊號燈、交通標誌標線指示，或者有交通警察指揮的情況下，發生交通事故通常都是違背交通訊號或交警指揮的一方承擔責任。機動車通過既沒有交通訊號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標誌和標線的路口時，進入路口前應停車觀望，再遵循以下通行規定確定優先通行權：1、讓右方道路的來車先行；2、轉彎的機動車讓直行的機動車先行；3、相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎的車輛先行。
左轉車輛與直行的車碰撞誰全責
一般情形下左轉彎被直行車撞了是左轉彎的責任，但在以下情況中，直行車輛對事故負全責 左轉彎車輛純鉛喚已經在轉彎過程，直行車沒注意而撞上左轉車，此時直行負責 直行車輛所在的前方路口有讓行標識，直行車未讓行而撞上左轉車輛，此時直行車負全責 直行車激緩闖紅燈而與正常按照訊號燈左轉的車輛相撞，直行車負全責。法...
開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車撞我
開車右轉彎與闖紅燈直行的電動車相撞,由保險公司在機動車第三者責任強制回保險責任限額範圍內予以賠償答，不足的部分只需要承擔不超過10 的責任 機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第三章 道路通行條件 第二十六條 交通訊號燈由紅燈 綠燈 黃燈組成。紅燈...
電動車直行撞在右轉彎的汽車前輪那誰的責任
在黃燈時駕駛電動車已經駛出了停止線,按照法律規定可以繼續行駛,享有優先通行權。小車負主責任。希望能幫助到你 電動車直行撞到右轉汽車該如何認定責任 255 為機動車全責。依據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十二條規定 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五...