1樓：新歐達海外倉
國際**中cif 和fob的區別。
cif和fbo的區別主要如下∶
1、費用構成不一樣，**不一樣。
fob**是考慮貨物從原料購進、生產直到出口報咐禪關貨物裝到買方指定船艙同的一切費用和利潤為止，而cif則是在fob**的基礎上再加上海運費穗簡冊和保險費。
2、**術語後港口性質不一樣。
fob後的港口指賣方所在國的海港或河港，而cif後的港口指買方所在國的海港或河港，cif**術語後目的港後應註明港口所屬國別，如維多利亞港，在香港有，英國有，巴西有，必須加註國猜巨集別來區分。
cif**的時候海運費由那方承擔 是買方還是賣方？
2樓：股城網客服
是賣方承擔運費和保費。
cif**就是成本加保險費加運費，cif意為成本加保險費加運費 ，是當貨物在裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨，貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔 。
因此由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，cif術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。
fob包括運費嗎?
3樓：網友
fob，也稱「船上交貨價，包括了運費。
fob（free on board），也稱「船上交貨價」，是國際**中常用的**術語。
之一。按離岸價。
進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
fob**包含了國內的所有費用。貨物比較多或者利潤比較高的話，國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應提**格，因為單位滑簡則成本增加了很多。
海運fob**包含哪些費用
4樓：小康休閒娛樂
fob**包含的費用如下：
加工整理費用；包裝費用；保管費用；國內運輸費用；宴肢證件費用；裝船費；銀行費用；預計損耗；郵電費等國內費用。fob是國際**中常用的**術語之一。
ob包括裝運港貨物裝船前的一切費用，其中包括出口報關，手續費，檔案費，碼頭費，產地證費等。
cif**=cost（成本）+freight（運費）+insurance（保險費）。
cif賣方負責貨物運抵目的港之前的所有費用，包括：運輸費用，保險費用以及辦理貨物梁檔出境所需的海關手續的相關費用以及其他費用。
為什麼選擇以fob價成交：
選擇以fob價成交，在運費和保險費波動不穩的市場條件下有利於自己。但也有許多被動的方面，比如：由於進口商橡祥亂延遲派船，或因各種情況導致裝船期延遲，船名變更，就會使出口商增加倉儲等費用的支出，或因此而遲收貨款造成利息損失。
在cif價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的靈活性和機動性。在一般情況下，只要出口商保證所裝運的貨物符合合同規定，只要所交的單據齊全、正確，進口商就必須付款。
貨物過船舷後，即使在進口商付款時貨物遭受損壞或滅失，進口商也不得因貨損而拒付貨款。<>
海運什麼fos價？什麼又是cif價？求解答
5樓：華盟海運
您好，目的港船邊交貨價（fos）買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置於買方控制下才算交貨，才能向買方收取貨款。這種交貨類別對賣方來說承擔的風險較大，在國際**中賣方一般不願採用。
cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為cost,insurance and freight(..named port of desti-nation)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還就為買方辦理貨運保險，交支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，應以合同貨幣投保。
希望能對您有幫助：）
cif**的時候海運費由那方承擔 是買方還是賣方？
6樓：網友
做cif的話，海運費由賣方，也就是出口方/發貨人承擔海運費。
cif是到岸價，英文是：cost insurance and freight，其中包含：
cost:成本價即貨物的**。
insurance :保險費。
freight:運費。
7樓：mickey的甜心屋
如果是出口，cif就是海運費預付，是由賣方支付的，不過運費一般已經含在賣方給買方的**中了。
8樓：匿名使用者
**時cif是包含運費的，既由賣方支付，但實質上沒有差別。
9樓：射手桑梓
cif 是 cost+ insurance+ fraight 的簡稱， 採用該術語成交，海運費和保險費都是由賣方來承擔的。
10樓：匿名使用者
賣方cif包含到目的港的所有費用如拖車費、港雜費、出口地報關費、產地證費用， 提單費用，保險費， 海運費等都由賣方付。 祝你快樂。
11樓：任雨沉
你好，賣方承擔。到目的港之前的所有費用都是賣方承擔。
海運cif是指什麼？
12樓：網友
cif：cost（成本價，也就是貨物的**）insurance（保險費）and
freitht（運費），就是成本加保險費加運費（指定目的港）。cif是指貨物在裝運港越過船舷時（實際是裝運船艙內），賣方就算完成交貨了。貨物從裝。
運港到目的港的運費、保險費等都由賣方支付，但貨物裝船後所發生的損壞以及滅失的風險應由買方來承擔。按cif術語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨。
運保險，但賣方並不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為cif是屬於裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說cif不是「到岸價」 。
cif**的時候是否要把海運費和保費都算上？
13樓：網友
cif**是含運費和保險費的 如果不確定的話可以和客戶再確認下 看她是不是不清楚 確認下比較好 還有一點就是保險發貨後也可以買的 補個保險也是可以的 海運的事情最好和客戶確認好事情 不然出點小事 很容易被刁難 現在客戶要求多啊。
14樓：深圳市源豐祥報關****
cif**的時候是需要把海運費和保費都計算在內的。
cif**：cost insurance and freight（成本、保險費加運費)的縮寫，這一**術語習慣上又稱為"到岸**"，按照國際**慣例的一般解釋，在cif條件下，買賣雙方的責任如下：
賣方責任：(1)負責租船或訂艙，在合同規定的裝運港期限內，將貨物裝上船並支付到目的港的運費，裝船後通知買方；(2)負責貨物裝上船以前的一切費用和風險；(3)負責辦理保險，支付保險費；(4)負責辦理出口手續，提供出口國**或有關方面簽發的證件；(5)負責提供有關貨運單據，包括正式的保險單據。
買方責任：(1)負擔貨物裝上船以後的一切費用和風險；(2)接受賣方提供的有關貨運單據，並按合同規定支付貨款；(3)辦理在目的港收貨的進口手續。
15樓：_老鐵蛋
cif就是包含保費的**，否則要按fob模式操作。
16樓：維也納
cif就是需要買保險的，你可以做cfr，不買保險。
Excel計算CIF總價，如何計算FOB和CIF價格
你根據你的產品規格，算出一個櫃可以裝的數量。比如10000個 確定正常費用，包括 內陸運費，報關，檔案，訂艙等費用。這個你可以找幾個貨代問一下，比如的港口是上海，那麼你就問一個小櫃，上海港口，總的多少費用，一般在3200 3500左右。確定額外費用 比如給客戶寄單據的快遞費，保險費，海運費等。費用匯...
國際貿易實務中的FOB和CIF條款的區別
fob和cif條款主要有以下區別 一 交貨方式不同。fob 裝運港碼頭交貨，費用及風險以貨物越過船舷為界。賣方負責口出清關手續，買方負責租船訂艙及貨物運到目的港碼頭的各項費用和進口清關等費用。cif 目的港碼頭交貨，費用及風險以貨物卸到目的港碼頭為界。賣方負責出口清關手續 貨物運到目的港碼頭的運費及...
海上皇宮對於手機端以及客戶端有什麼不同
手機端和客戶端是一樣的，沒有什麼不同，只要手機記憶體夠大，手機上班嗎哦噢，有什麼昃月份上的時候，好的曰，抱抱著急的時候，廈街道了嗎你說是的。現在只要網速夠快，記憶體夠大，手機端和客戶端都差不多，都可以暢玩遊戲的。兩者是一樣的，手機端其實就是客戶端的手機版。網速夠快，記憶體夠大，手機端和客戶端都差不多...