高速公路隧道工程主要施工工藝？

隧道施工的工序有哪些？

1樓：網友

以臺階開挖法為例，隧道施工的工序為：施工準備——超前地質預報——測量放線 ——上臺階鑽眼——裝藥爆破——通風排煙——初噴混凝土——爆破效果——裝碴運輸 ——上**階初支護 ——監控量測——下迴圈開挖。

1.臺階開挖法概念。臺階法是先開挖上半斷面，待開挖至一定長度後同時開挖下半斷面，上、下半斷面同時並進的施工方法；按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。

近年由於大斷面隧道的設計，又有三臺階臨時仰拱法，甚至多臺階法。

2.臺階開挖法方法選擇。至於施工中究竟應採用何種臺階法，要根據以下兩個條件來決定：

初期支護形成閉合斷面的時間要求，圍巖越差，閉合時間要求越短；

斷面施工所用的開挖、支護、出碴等機械裝置施工場地大小的要求。在軟弱圍巖中應以前一條為主，兼顧後者，確保施工安全。在圍巖條件較好時，主要是考慮如何更好的發揮機械效率，保證施工的經濟性，故只要考慮後一條件。

3.臺階開挖法優缺點：臺階開挖法可以有足夠的工作空間和相當的施工速度。

但上、下部作業有干擾；臺階開挖雖增加對圍巖的擾動次數，但臺階有利於開挖面的穩定。尤其是上部開挖支護後，下部作業就較為安全，但應注意下部作業時對上部穩定性的影響。

4.臺階開挖時應注意事項：

解決好上、下半斷面作業的相互干擾問題。微臺階基本上是合為―個工作面進行同步掘進；長臺階基本上拉開，干擾較小；而短臺階干擾就較大，要注意作業組織。對於長度較短的隧道，可將上半斷面貫通後，再進行下半斷面施工。

下部開挖時，應注意上部的穩定。若圍巖穩定性較好，則可以分段順序開挖；若圍巖穩定性較差，則應縮短下部掘進迴圈進尺；若穩定性更差，則可以左右錯開，或先拉中槽後挖邊幫。

下部邊牆開挖後必須立即噴射混凝土，並按規定做初期支護。

量測工作必須及時，以觀察拱頂，拱腳和邊牆中部位移值，當發現速率增大立即進行仰拱封閉。

隧道施工工藝和施工方法

2樓：惠企百科

隧道及地下工程的施工方法最初是採用礦山開拓巷道的方法，故稱為礦山法，此法應用範圍很廣。施工工藝：全斷面開挖法、臺階法施工。

隧道及地下建築工程施工時，須先開挖出相應的空間，然後在其中修築襯砌。施工方法的選擇，應以地質、地形及環境條件以及埋置深度為主要依據，其中對施工方法有決定性影響的是埋置深度。埋置較淺的工程，施工時先從地面挖基坑或塹壕，修築襯砌之後再回填，這就是明挖法。

當埋深超過一定限度後，明挖法不再適用，而要改用暗挖法，即不挖開地面，採用在地下挖洞的方式施工。礦山法和盾構法等均屬暗挖法。