1樓：曉公尺多多
那就看你用的是什麼電池了，現在市面上一般常用的電動車電池就是鉛酸電池和鋰電池兩種。
如果從使用壽命上來說的話，鋰電池的使用壽命要比鉛酸電池長一些。
鉛酸電池：一般在深充深放電400次以內，壽命在三年左右。
鋰電池：平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要磨困高一年左右，充放電超過500次。當然，如果你買的電池是比較差一點的電池，或者是日常使用不注意電池的維護的話，就會出現採用了一年多就只能跑10多公里的情況。
與鋰電相比，鉛酸電池的缺陷很明顯，那就是笨重，使用起來不方便，電池容量有限，壽命相對來說較短。
不過鉛酸電池電池也有鋰電無可替代的優勢，也這是為什麼鉛酸電池依然是主流的原因。
鉛酸電池的優點：
1、安全效能好。鉛酸電池好養活，任你摔摔打打，稍微修補一下，便可繼續使用。
2、**便宜。鉛酸蓄電池**大概是鋰離子電池的1/3，可見其**之低。
3、可**逆修復。鉛酸電池可**利用性強，在用壞之後可以去電動汽車店裡以舊換新，補差價便可換一組新的電池，把損失降到或伍最低，對使用者是個不小的福利。而電池中的鉛也可以**再利用，減少了環境汙染。
買新電瓶車以及電瓶車換電池，一定要注意電池的品質和品牌。電池是電瓶車的心臟，電池好了，電瓶車各方面效能才會好。如果不知道怎麼挑選電池，乙個省心的辦法，就是挑選品牌。
選擇優質品牌的優質新電池，不僅可以避免各種你不想遇見的暗坑，同時電池品質過硬，長期使用起來也省心和舒心。
作為老牌鉛酸蓄電池生產集團，長新電池口碑與品質雙優，多年來飽受市場讚譽。長新石墨烯系列作為鉛酸蓄電池中的高階產品，採用更科學的直連排結構，採用能量密度更高的公升級版配方，更高的科技含量，帶來更長的壽命、更長的續航能力、衫遊或更穩定的效能。
2樓：張三**
對於新能源 汽車 來說，車輛成本最貴的就是電池，佔到了整車成本的40%左右，但是電池的壽命卻不像發動機一樣長，很多購車使用者聽到其他消費者說電動車電池壽命哪陪短，用幾年就要換，都對電動車望而卻步。那麼電池壽命到底有多長呢？
關於電池壽命其實要看的是電池的迴圈使用次數，也就是充電次數。目前電動車電池的普遍壽命都在6到8年之間，比如鋰電池根據電姿緩滑芯材料來看，電池的迴圈使用次數大概在1500-2000次之間。如果說你的車輛有500km的續航里程，算下來電池的里程壽命大概在30-50萬公里。
但是如果按一年3萬公里的里程數來說，電動車電池壽命會達到10年，這樣的資料很明顯是不切實際的，因為行業內普遍認為電池容量低於原來的80%就算報廢，並不會用到完全沒電，而且我們還要看車輛的使用情況與用車環境。按照目前鋰電池的技術水平，如果平時用車比較小心，並且用車環境適宜的情況下，對於鋰電池來說，壽命可達到6年或以上。
而磷酸鐵鋰電池的壽命相比之下是比較長的，迴圈使用次數可以達到2000以上，但是因為密度比三元鋰電池低出很多，導致續航不如三元鋰電池，所以在實際使用里程上相差不大。
駕駛習慣與用車環境也會一定程度的減少電池壽命，比如經常大腳踩電門，讓動跡臘力電池頻繁的大電流放電是不好的。對於環境來說，高溫情況下充電與低溫充電也都會一定程度上影響壽命。但只要謹慎駕駛，隨著電池技術的不斷提公升，相信隨著使用電池大幅度衰減的時代馬上就會過去。
電動車的電池壽命到底有多長呢？
3樓：你是我的白鹿
作為乙個新能源汽車的女車主，我比較看中的自然是外觀（哈哈哈哈）。至於容易壞這個，買車1年1個月，里程數11000公里，我遇到的車機故障是一次，會自動切換n檔，且儀表盤各種功能都彈出了，例如：自動駐車、ai自適應模頌兄式自動開啟等等，常規的做法就是立即切斷電源，重啟車機，我的理解就像電腦一樣，一般重啟能解決80%以上的問題，除了這次車機故障之外，其他基本沒啥毛病，我也可以接受，bba都能有概率車子故障，為啥該對新能源如此挑剔呢？
新能源車出了事故怎神野麼辦？
這一年，如果非要說新能源車出現啥故障或者問題，可能就是自己技術不佳，導致車子前後左右都被擦了哈。單就事故的話就是兩次，一次由於急剎被人追尾，另一次是自己小路出大路自己全責哈。出了事故維修怎麼辦？
1、維保期內，請務必將車子開到專業的4s店進行維修；4s店有專業定損員，收落車野瞎襲子後，他會詳細檢視車輛受損位置，檢視你的駕駛證、行駛證以及事故責任認定書，並評估所需維修時間；
2、定損理賠，如果事故走對方保險，就由對方與其保險公司聯絡，對方保險公司的定損員也會同步上門確認所需維修的地方、所需更換的產品(保險公司主要怕四兒子店漫天要價，什麼都要換），雙方確認後，定損完成；
3、將車車放置在四兒子店維修，並約定上門取車時間(我有要求提車時候幫我洗乾淨車子氣並充滿電）
4、車輛提取，維修車輛會停放在專門的竣工交車車位，請仔細檢查，維修完成的車子記得看看油漆顏色是否一致，各項功能是否完好，上車進行試車，確認無誤後再開走哈(我就是取車時發現油漆上有磨損，然後再讓小哥哥拿去拋光，順便我之前擦到的地方也讓師傅給我拋了下光)。
請問電動車電池壽命一般多長時間
4樓：abc生活攻略
在正常情況下，電動車的電池是可以使用3年的，如果使用不當，會縮短電瓶的壽命。隨著充放電次數的增加，電動車電瓶的效能會降低，所以拍哪電瓶是需要定期更舉廳換的，這是乙個易損件。
電瓶的結構是非常簡單的，電瓶是由正極，負極，電解液組成的。
電瓶內部的化學反應是可逆反應，在充電和放電時，化學反應進行的方向是相反的。
電瓶中的一襲答碼部分離子在電解液中移動時會與電解液發生反應，這樣離子就會損耗。
隨著充放電次數的增加，離子的數量會不斷減少，這樣就會導致電瓶的效能降低。
所以建議大家在使用電瓶時保持正確的習慣，並且要使用合適的充電器充電，這樣是可以有效延長電瓶的使用壽命的。
建議大家在剛騎行完電動車的時候不要立即充電，此時電瓶的溫度是比較高的，如果立即充電，會導致電瓶的溫度繼續公升高，這樣對電瓶的損傷是比較大的。
在使用的過程中，一定要防止電瓶出現過度充電和過度放電的情況，這樣對電瓶的損傷也是比較大的。
如果要更換電瓶，那一定要選擇大品牌的**產品。
電動車電池壽命 電動車電池壽命是多少
5樓：阿偉說車
<>1、目前市面上的電動車電池一般有兩種鉛酸電池和鋰電池，鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應該是完全充放300次左右壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話可以使用3年左右。
2、電池修復首先開啟電動車的電池蓋並拆下它的6個安全帽，在每個孔中用注射器注入每個孔中加入約20到30毫公升蒸餾水，充好後讓電池靜置半小時讓海綿在盤子周圍充分吸水，全部放電彎燃放電結束後可以通過脈衝充電對電池進行充電，充埋雀虛電後使用注射器把每個孔中多餘的水抽出。
3、延長電瓶壽命方法切忌虧電存放，虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電、堵塞電離子通道、造成充電不足電瓶容量下降，勿歲伏大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力盡量避免瞬間大電流放電，掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電平均充電時間在8小時左右，防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。
電動車電池壽命是幾年，電動車電池壽命一般都是幾年？
一組20安電瓶平均壽命大概在13個月左右，一組12安的電瓶平均壽命正常在15個月左專右，超過了使用時間，騎行里程將屬大大縮短。鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充...
電動車新電池到底怎樣充電好，電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好？
首次充電時間掌握在5 6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。電動車首次充電注意事項 首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子...
鋰電池的電動車電池怎麼修復，電動車鋰電池用久了跑不遠，怎麼修復電池
電動車鋰電池通常至少有十組或者更多的鋰電池串聯而成，並內附電池保護板，完全不同於鉛酸電池組 數量少，一般沒有保護板 如果發生故障，非專業技術人員一般無法解決。電動車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況 1 電池保護板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修 2 電池保護板完好，單個別電池發生效能變差，...