1樓：來自凌雲山得體的曹仁
內部原因1：電動車電量顯示粗糙。
像是1000—2000的電動自行車。
用的電量顯示方法大多是負載電壓法，這個方法並不準確，因為電池的電壓變化並非是線性穩定的，所以除了滿電情況外，急剎、調速過快都會造成本來是滿電，擰把掉兩格的情況。
解決方法：如果是這種情況的話是比較正常的，不用過度擔憂，車主避免急剎、突然加速就能緩解，也能讓車的使用壽命更長。
內部原因2：電動車電池。
硫化。硫化指的是在電池極板上生成的白色結晶物質，這種物質會影響電池的化學反應。
形成的結晶越多，充電時間越短，電動車虛電越嚴重，同時「擰把就掉電」的情況也會更加嚴重。
解決方法：如果電動車續航縮減在30%左右，那麼車主可以通過向排氣孔內自行新增蒸餾水。
來解決，原則是寧少勿多，這個方法也是基本上不用花錢的。不過如果續航縮減特別嚴重，那車主一般就無法自己解決了，建議聽聽專業人員的建議。
內部原因3：電動車電池自放電導致「虛電」
電動車電池本身存在放電情況，雖然放置不用，但是電量仍然在緩慢流失，智慧型化功能越多的電動車自放電的情況越嚴重，平均每天在2%—5%左右，所以防止久的電動車在啟動時顯示滿電，但是一旦擰把，就會迅速掉電。
解決方法：放置不用的電動車，隔1周充一次電，或者是直接拔掉電動車電池之間的連線線，這個時候電動車沒有任何電壓，即使放置也就不會自放李碰電了哪告談。
外部原因：天氣變冷導致電池活性降低。
主要就是環境變化導致，這樣的問題會比較容易出現在冬天，不管是鉛酸電池。
還是鋰電池，隨著溫度的降低，其電池的儲電能力也就是電池友做的容量會減小，直接導致原本充電8個小時才能充滿的電池4小時就顯示滿電，但實際上滿電只是「假象」，天氣過冷，尤其是在0℃以下時就很容易出現「充電就滿，擰把就掉電」的情況。
解決方法：儘量到封閉的充電場所充電，適當延長充電時間，另外在騎行時也要避免急剎，猛衝，這種情況就能夠得到緩解。
2樓：雯
如果使用者充電時間過短，沒有將電池充滿電，就會存在充電不滿的情況，而充電不滿就會出現電池虛電的情況。簡單來說，雖然電池看起來滿電，但實際電量並不滿。
而當使用者用完一格電後，就會出現電量急速下降的情況，也就是常說的掉電很快。因此，對於這種問題，使用者可選擇繼續充電，延長充電時間，以此來解決掉電快的問題。
上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時開啟電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。
但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的衝擊很大如此，特別是電池。所以為了延清漏長一次充電的續行里程和電池的使用壽命。
在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏。
三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使答橡爛用壽命。
電動車一加速就掉電什麼原因？
3樓：愛旅遊的小哥丫
1、電池無鎘化設計
現在的電動車電池。
為了環保，都會採用無鎘化設計。而事實上，這樣的設計會降低電池導電效能與充放電效能，使電池充滿電出現初期電壓偏低的情況。這個時候，如果使用者選擇加速，那麼電動車就會出現掉1格電的情況。
對於這種問題，使用者可選擇緩慢加速的方式，不要一下子把轉把擰到底。
2、電池硫化故障
其次，跡棗或如果電動車電池出現硫化故障，那麼也會出現充滿電，一加速就掉1格電的情況。為什麼這麼說呢？電池硫化後，其本身容量會出現大幅下降，例如原先容量為100%，而硫化後就只有50%，甚至更低了。
這個時候雖然顯示充滿，但實際顯示的都是虛電，而一加速就會出現掉1格電的情況。因此，對於這種問題，使用者可選擇修復電池硫化問題。
3、單節小電池故障
再之，如果單節小電池出現故障，也會引起電動車掉電情況發生。因為單節小電池損壞後，電壓就會出現不穩的情況，而這個時候，如果電動車選擇加速，那麼就會出現掉電的情況。因此，對於這種問題，使用者可選擇重新配組的方式修復電池。
4、線路受潮
最後，電動車充滿電，一加速就掉1格電，還有可能是線路受潮。而線路受潮後，電動車會出現電阻增大的情況，而這會導致電池電壓下降。姿伍而這個時候，如果電動車選擇加速，也會出現掉電的情況。
因此，對於這種問題，使用者需要找到受潮部位，並進行更換。
電動車電池簡介：
電動車電池是電動車上的動力**，電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池。
鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄巖世電池」。
1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。
4樓：秋日傳奇
原因一：由電池自放電導致。
有些電動車使用者，並不是每天都在騎電動車，有時候會在車庫停放乙個星期左右，這段時間內，電動車電池自身就存在自放電的情況，所以放置的時間越長，損耗的電量就越多，電池的電壓下降也會越快。
原因二：沒有及時充電，滿格是虛電。
原本電動車已經騎行過一段時間，電池電量有了一定耗損，剛啟動發現滿格的電量表，其實是虛電，真正一加速，電量就掉格屬於正常現象。這也就是傳說中的「電池飢餓」，如果應對呢？這樣需要大家養成給電動車及時充電的好習慣，不僅能有效延長電池壽命，也能保障騎行途中不發生沒電的窘境。
原因三：電動車線路受潮。
還有一種情況，你是否在下雨天雨水中騎行過電動車。如果電動車內線路受潮，會使整車內部電阻增大，電池電壓下降，直接表現為電祥握動車一加速電量就掉格。遇謹畝慶到這種情況，建耐扮議去維修店檢測，做乾燥處理，不要擅自拆開電池。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
極加速的情況下電池會採用迅速放電態迅閉的一種模式。昌鋒在你加完速之後，他會採用均衡模式將其他電池的電量進行一帆裂個均衡，所以極加速自然而然的就會產生當時掉電的乙個現象。
6樓：網友
這個可能是電巨集賣線有虛接和接觸不良的差正地方，如果線路沒有問題，那就是你的電瓶快要不行了，存不了那麼多蔽慶逗的電了。蓋更換電池了。
電動車騎行時老是自動斷電
7樓：撫風撩雪獨愛
比如白天忘記關燈，尤其是大燈，有的新手在白天玩車開啟了汽車燈光，再熄火後仍然忘記關閉，時間一長，電瓶電量就會被耗盡，再就是在汽車未啟動的時候聽**、吹空調等，時間長了也會造成汽車電瓶沒電。
平時要注意保養好，首先不要頻繁的啟動汽車，如果第一次沒打著的話，可以停留一下再繼續打火，因為不斷打火，汽車的壓力是非常大的，並且它的放電也有所增加，電池的使用壽命也會逐漸的減少。
切勿停放在高溫環境下。
夏天的時候溫度非常高，有些人會把電動車停放在太陽底下。長時間高溫暴曬，不僅對輪胎有非常大的影響，而且對電池也是有影響的，因為電池最適宜的溫度就是25度，如果溫度特別好，會使得它內部膨脹，這樣你電池的使用壽命就會縮減。
8樓：網友
電動車行駛時經常自動斷電，故障原因很簡單，老師傅教你一招！
9樓：vast的天涯
1、檢查電瓶到控制器之間的線路，看插頭是否接觸不良。
2、還有乙個是你只要拉了一點剎車，變速都會處於斷電狀態。只要鬆開剎車變速就可以用了，就有電可以走了。你看下是不是你在行駛中剎車了，再把變速回復原位在提速就可以了。
3、在保修期內可以去指定維修點進行免費維修，在保修期外需要自己換個保險座，或者直接用空氣開關替換。
10樓：網友
那是個開關。動作不正常。裡面卡位沒做好，路況差時才會被震下去。建議去找乙個好一點的品牌。重新裝乙個。
11樓：快下崗了
電路有短路的地方或電流大。
12樓：餘靈溪
電動車騎車時候自動斷電了？？？
電動自行車一給電就斷是什麼原因
13樓：
摘要。親親，很高興您的問題電動自行車一給電就斷是什麼原因1、可能是電瓶與車子的線路接觸不良或者是電機、控制器燒壞了導致，解決方法是把車開到維修店進行檢查維修，檢查具體故障原因。2、原因可能是電池觸點或插頭接觸不良、電池線虛焊斷路等。
3、也有可能是剎車斷電問題等。
親親，很高興您的問題電動自行車一給電就斷是什麼原因1、可能是電瓶與車子的線路接觸不良或者是電機、控制器燒壞了導致，解決橡尺方法是把車開到維修店進行檢查維修，檢查具體故障原因。2、原因可能是電池觸點或插頭梁棗高接觸不良、電池線虛焊斷路等。3、也有可能是剎車巖螞斷電問題等。
電壓正常。電壓正常就是控制器的問題。
都都是正常的，兩快點池48v一開就斷電，36時好時壞。
電動車走一下就不走了是起動器接觸不局啟派好或電線快要斷了。燈旁亂泡保護罩炸裂，造成影響電線進行短路。檢測方法有：
需要開啟電源測試一下所有能亮的車燈，尤其注意觀察的是每乙個燈的狀態情桐賀況。
電動自行車。
需要檢查電池與電動自行車的連線線有沒有鬆動、電門鎖與轉把上的線路。
斷電剎車都是好的，如何判定控制器是好壞。
燈帶喇叭都是好的。
後輪支起，電機離地，推動電機有阻力，或者轉動手柄悄公升弊時電機有噪音，轉動不順暢，控制器和電機的連線線沒有問題，都有可能啟族是控制器壞了，控制器的功率管損壞；直接更換控制器。如果問題仍然出現，說明不笑臘是控制器的問題。
電動車出現了掉電太快跑不遠的情況，該怎麼辦？
14樓：富得劉6油
需要對電動車的電池進行檢測。
有電動車的朋友經常會發現這樣的問題，比如電車經過長時間執行後，電量會比以前用得更快，因此我們需要到相關的店鋪進行檢測，如果是電池出現問題，則需要進行更換。如果是其他問題，就需要找專業的人士進行維修。
1.需要更換電池。
一般情況下電動車在執行很長一段時間後，電池會出現一定的損耗，從而導致電量掉的非常快，續航能力遠不如之前。這個時候我們首先要對電動車進行檢查，主要針對電池進行乙個全方位的檢測，如果電池出現嚴重損耗，我們則需要針對電動車重新匹配乙個原廠電池。如果僅是一些細小方面的原因造成的，那麼我們可以將電動車開到專業店鋪進行維修。
2.在質保期內進行售後服務。
一般電動汽車。
都有一段時間的質保期，如果在質保期內出現任何問題，那麼廠家都會給予消費者一定的免費售後，對於電動車出現掉電太快的問題，我們可以進行電車檢測，一般情況下是由於長時間的使用，從而出現了電池損耗。還有一部分原因是因為我們錯誤的操作方式導致電池掉電太快，因此我們可以向廠家詢問，並且進行全方位的修理。
另外在天氣比較寒冷的時候，電池也會出現一定程度上的損耗，在寒冷條件下，電動車的效能會出現嚴重下降，電池也會出現跑電的問題。所以我們每一年都要對電動車進行維修和保養，避免出現類似的問題。如果是因為個人原因造成的，那麼我們需要支付一定的維修費用，如果是因為電動車本身存在的問題，那麼我們要收集好證據，並找到廠家協商如何處理，一定要保證自己的合法權益不被侵害。
電動自行車快充要多久？電動自行車充電一般要多長時間呢？
正常的電動自行車。用正常的充電器充滿電一般是 個小時，使用快充可以個小時左右。不過使用快充充電的話對電動自行車的電池不好，不建議使用。由於電動自行車在充電達到大約 左右 約慢充的 小時的時候 開始進行絹充，不會自動斷電，這樣將導致充電器 電池過熱，極可能發生火災。由於電池一旦著火，火勢將很快蔓延，發...
怎麼拆掉電動車電機霍爾,電動自行車電機怎麼拆
您好 如果不用了可以不插線 如果要換霍爾 共3只,在通電狀態下手動轉回動電機測量電源負答極和3個訊號線 分別測,看是否有到底電壓輸出。高電壓大約等於電源電壓低電壓約等於0,修車師傅一般都會 電機不轉或轉的無力或出現異響 喀喀 建議非專業人士不要開啟,特別不要撬開,因為會破壞電機的防水等,如果一定要開...
電動自行車的問題，關於電動自行車的問題？
電瓶跟天氣很有關係 電瓶裡面的電離子因為氣溫很低 活性也非常低 電瓶的充電量達不到一般標準 如果可以的話 把電瓶帶回室內充電 室內溫度高一些。個人推薦不要買，他電動車的速度，可是車閘卻和自行車的差不多 天氣冷電動車電池使用要注意保養了 1.溫度對電池的影響 溫度對鉛酸電池的使用是有影響的，常溫狀況下...