1樓：無損修復燒機油司有普
積碳形成的主要原因是燃燒不充分導致的，與駕駛習慣、行駛路況、燃油品質有關係。積碳會在氣門、燃燒室、活塞、噴油嘴、火花塞部件上形成。當發動機積碳多時，發動機會有以下症狀：
車輛冷啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標、汽油油耗增多，機油消耗量增加等現象。
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，行談此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣檔鉛碰道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑 例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，長期使用對三元催化有很好的清潔效果，不會堵塞三元，安全性比較激腔高。
2樓：體鵝建
汽車燃油系統是否清潔關係到其行駛效能的優劣，褲御這也是汽車燃油系統要定期清洗的原因，因此，各位車鬧中友，為了使您的愛車能發揮其最佳效能，您一定要定期清洗您愛車的燃油系統。
為什麼要定期清洗汽車燃油系統呢？我想，這是大多數車友想了解的問題，定期清洗汽車燃油系統的原因是：汽車執行時間久了，進氣道、氣門處和燃燒室的積碳就會增多，且這些積碳在涼車時吸附燃油、熱車時釋放燃油，出現涼車不易著、熱車油耗高的現象，從而導致發動機效能變差，出現怠速抖動、加速不良、油耗增加、尾氣超標等不良現象。
那麼，積碳又是怎樣產生的液純山呢？原因在於：首先，汽車所使用的燃油成分中不可避免地含有硫、膠質、蠟質及其他雜質，再加上空氣中的塵埃，燃燒後不可避免地產生積碳；其次，車主不良的駕駛習慣也會導致積碳的產生。
既然積碳會使汽車的效能變差，那麼，就應該想辦法減少積碳的產生，要做到這一點，最首要的方法就是定期清洗燃油系統，且清洗後進行高速行駛，將排氣系統內的積碳排出；另外，由於我國燃油品質不高，因此，建議車主最好每兩萬公里換一次燃油。
接下來，談一下燃油系統的清洗方法，首先，對於保養性的清洗，採用免拆清洗即可，這樣不僅能清洗噴頭、進氣道和氣門，還可以對燃燒室內各部件進行清洗，清洗時，應使用專用裝置，它能在不破壞燃油系統結構的前提下，快速、安全、徹底地清除燃油系統的積碳，使其恢復正常的空燃比並降低油耗；其次，對於故障性的清洗，必須採用拆解的方法。
另外，您最好每年為您愛車的燃油系統做一次清洗，這不僅能有效降低油耗，還可以延長發動機的使用壽命。文/馳耐普集團連鎖總部 李秋菊。
汽車燃油系統清洗方法
3樓：太平洋汽車網
汽車燃油系統清洗方法：開啟油箱蓋，取出濾芯，用軟管將油箱內的大部分燃油抽出，留下約10~15cm深的燃油，加80ml乙醇汽油更換清洗劑，安裝濾芯，蓋上油箱蓋。拆下發動機的進油管和回油管，將發動機的進油管和回油管與免拆清洗機的進油管和回油管連線，用專用介面將進油管和鉛鋒裂回油管連線成迴路。
清洗劑油箱根據油箱的刻度或發動機氣缸數加汽油，加100毫公升乙醇汽油更換清洗劑。根據車型調整壓力，只需調整化油器車合適的壓力，電噴車2-3個壓力即可。啟動發動機，檢查進油管和回油管是否漏油，怠速清洗15-20分鐘，每3-5分鐘增加一次油門，使清洗乾淨的積碳和水分從排氣管排出。
拆卸免拆清洗機及發動機進、回油管，恢復汽車油路，啟動汽車檢查油管是否漏油。開啟燃油箱蓋，取出槐閉濾網筒；用軟氣管連線氣幫浦，從油箱口將軟管插入油箱底部，用3kg/cm的氣壓吹掃，使積存在油箱底部的各種雜質被翻騰的汽油沖走。清洗時，最好用幹基拆淨的布堵住油箱口，並不斷移動軟管吹掃位置。
確認油箱底部雜質清除後，應立即將油箱內的油全部排出。更換燃油濾清器。加乙醇汽油或普通汽油，啟動發動機，進行試駕。
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汽車燃油系統需要清洗嗎
4樓：太平洋汽車網
1.需要派臘。汽車燃油系統的作用是根據發動機工況的要求，向發動機提供一定量的清潔、霧化良好的汽油，使其與一定量的空氣混合形成可燃混合氣。
同時，燃油系統還需要儲存相當數量的汽油，以保證汽車有較長的續駛里程。
2.燃油系統長期使用後，空氣灰塵和汽油雜質會堵塞油路，燃悉戚燒時產生的積碳和膠質也會附著在進排氣門、進排氣管、節氣門和燃燒室，特別是附著在汽油噴油器上，導致發動機爆震，油耗增加，發動機功率、怠速、加速和起動困難等。這些故障會縮短發動機的使用壽命。
因此，實施汽車燃油系統勢在必行。
3.附件：燃油系統清潔劑的功能：
4.清除燃油系統中的膠質和汙塵陸滑垢；
5.節省燃料，減少廢氣排放；
6.保護機器零件，有效防止機器零件的腐蝕和生鏽。
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