趙州橋是什麼時期修建的
1樓:
趙州橋是一座中國古代橋樑,位於今天的河南省南陽市鄧州市趙巖汪城鎮境內,屬於北魏末年和隋朝早期的建築,修建於西元595年至605年之間,全長約1400公尺,是當時世界上最長的橋樑之一,也是中國古代工程史上的粗哪仔重要見證。橋樑的設計師是由大工匠李春為主導,動用了十萬工人二十餘萬匹牛馬,進行了長達10多年的修建,歷經洪水、戰亂緩昌等多種自然和人為因素的考驗,仍然儲存完好。趙州橋在中國古代歷史上具有重要的地位,是中國古代橋樑及水利工程的傑出代表之一,也是中國古代對橋樑建築史的重要貢獻。
趙州橋是什麼時期修建的
2樓:
對於這個趙州橋是在中國隋朝時期修建的,約建於隋煬帝開皇年間(仿螞581年-600年)。趙州橋是一座跨越洛陽河的古橋,位於今天的河南省洛陽市北備坦埋郊。它是中國現存最古老信遊的石拱橋,也是世界上現存最古老的、規模最大的石拱橋之一,被譽為「東方石拱橋之冠」。
趙州橋是什麼時期修建的
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趙州橋是隋代修建的。
趙州橋,是一座位於河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋,因趙縣古稱趙州而得名。當地人稱之為大石橋,以區別於城西門外的永通橋(小石橋)。趙州橋始建於隋代,由匠師李春設計建造,後由宋哲宗趙煦賜名安濟橋,並以之為正名。
趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、儲存最完整的單孔坦弧敞肩亮備謹石拱橋,其建造工藝獨特,在世界橋樑史上首創「敞肩拱」結構形式,具有較高的科學研究價值。
雕作刀法蒼勁有力,藝術風格新穎豪放,顯示了隋代渾厚、嚴整、俊滾亮逸的石雕風貌,橋體飾紋雕刻精細,具有較高的藝術價值。趙州橋在中國造橋史上佔有重要地位,對全世界後代橋樑建築有著深遠的影響。
趙州橋的建築特點:
趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的乙個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地,敬基是因為以粗砂為根基可提公升橋樑的承重力度,以確保橋樑的穩定性。
現代勘測表明,趙州橋的橋址區域地層分佈穩定,地基土主要以密實的粉質粘土為主,中間有粉土和砂土夾層,是修建這種特大跨度單孔橋樑的比較理想的場所。
根據化驗分析,這種土層基本承載力為34噸/平方公尺,並且粘土層壓縮性小,**時不會產生砂土液化,屬良好天然地基。其穩定的地基基礎是這座古老的橋樑能承受多次**考驗的重要原因之一。
趙州橋的橋臺為低拱腳、淺基礎、短橋臺。直接建在天然砂石上,並在此基礎上用5層石條砌成橋臺,每層較上一層都稍出臺。
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