1樓：湖南東方高階技工學校
離合器，顧名思意，就是起到分離與合閉的作用，也就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。
也就是說當你踩下離合器，那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。
汽車上離合的作用：
1、利於汽車起步。
汽車在啟動前是靜止的，因為發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。
如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器逐漸接合，由於離合譽旅器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩地起步。
2、方便汽車換擋。
在汽車的駕駛過程襪銷中，常常會涉及到變檔，來適應不同的行駛環境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器了。離合器可以將發動機與變速箱暫時分離，利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔，則原來齧合的一對齒輪因載荷卸除，齧合面間的壓力大大減小，就容易分開，如果沒有離合器，齧合齒面間的壓力很大而難於分開，且容易容易損壞機件。
3、防止傳動系統壓力過大而損壞。
汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。
4、降低扭振衝擊。
汽車發動機的輸出扭矩通常是不平穩的，發動機在執行衝程，發動機本身轉動系具有的慣性可降低扭振，但剩餘的衝擊力仍然告虛遊對後續的變速箱、傳動軸產生不利影響，而離合器中的減振彈簧，可顯著降低發動機帶來的扭振衝擊，延長變速齒輪壽命。
2樓：來自三疊巖美好的鐘會
保證汽車平穩起步。
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系(它聯絡著整個汽車)與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔埋局州，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣臘皮性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速(一般300-500rpm)以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發彎蔽動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速2、保證傳動系換檔時工作平順。
在汽車起動機中,單向離合器的功用是什麼
3樓：
單向離合器的功用是單方向傳遞力矩，即起動發動機時，將電動機的驅動轉矩傳遞給發動機 曲軸（傳遞動力）；當發動機起動後又能自動打滑（切斷動力），以免損壞電動機。這是因為發動機 飛輪與起動機驅動齒輪之間的傳動比為 1:10~1:
15，當發動機起動後如果動力聯絡不及時切斷，飛輪 就會帶動電樞以8000 ~15 000 r/min 的轉速高速旋轉，從而導致電樞繞組從鐵心槽中甩出而損壞電樞。 起動機採用的離合器有滾柱式、彈簧式和摩擦片式三種。
在汽車起動機中，單向離合器的功用是什麼。
單向離合器的功用是單方向傳遞力矩，即起動發動機時，將電動機的驅動轉矩傳遞給發動機 曲軸（傳遞動力）；當發動機起動後又能自動打滑（切斷動力），以免損壞電動機。這是因為發動機 飛輪與起動機驅動齒輪之間的傳動比為 1:10~1:
15，當發動機起動後如果動力聯絡不及時切斷，飛輪 就會帶動電樞以8000 ~15 000 r/min 的轉速高速旋轉，從而導致電樞繞組從鐵心槽中甩出而損壞電樞。 起動機採用的離合器有滾柱式、彈簧式和摩擦片式三種。
那為什麼要採用單方向傳遞力矩呢。
動力所需。何為動力所需。
你理解為省力省油就可以了。
那在起動機的使用過程中應該注意那些呢。
那在起動機的使用過程中應該注意那些呢。
贊同]
離合器除了能保證汽車穩步起步還有什麼功用？
4樓：黃先生生活社會說
如果用一句話概括的話：離合器的作用是用來切斷和閉合傳動系統，用來進行換擋操作和停車，相當於在檔位沒有掛空擋的情況下，離合器的開啟和閉合可以控制汽車引擎的動力是否傳輸到車輛驅動輪上。
當離合器踏板沒有踩鬥戚下的時候，離合壓片將離合片壓到引擎傳動飛輪上，從而帶動驅動軸驅動車輛，當踩下離合踏板的時候，離合片和飛輪分離，引擎的動戚銷羨力不傳輸，這個時候傳動軸速度會逐漸下降，完成換擋操作以後放開離合踏板，引起繼續驅動車輛。
除了耦合和分離，離合器還有一種介於二者之間的狀態，那就是「半離合」。
處於半離合的狀態的離合器，離合踏板為踩一半的狀態，這個時候引擎飛輪和離合片之間轉速不是完全同步，而是帶有一定的滑動，會給傳動軸有一部分的動力輸出，通常在車輛起步的高拍時候操作。
但是由於處於一種摩擦的狀態，那就意味著一部分動能會轉化成熱能，這就是為什麼半離合狀態久了會有燒焦的味道，就是離合片摩擦時間長溫度過高造成的。
離合控制得好，車輛就可以行駛的平穩，下面我簡單分享一下我自己的心得：
1.起步的時候一檔半離合，當感覺到一定的動力以後，慢慢的釋放離合踏板，然後逐漸給油門，二者為一齣一進的狀態，離合踏板要慢放，油門踏板可以根據釋放離合器的時候的動力感受逐漸深踩，這樣車輛將比價平穩。
2.不管是起步的時候需要半離合，在行駛的途中換擋也需要一定的半離合，如果操作過於迅猛直接一開一合的話，就會感受到車子會有一頓一頓的衝擊感，印象舒適性。正確的操作方法應該是離合器輕踩輕放，車子才比較平穩。
3.手動擋半坡起步的時候，先拉起手剎，再利用半離合讓車輛有一定的動力，但是離合控制在半離合上又不容易熄火，當有動力的時候再將手剎釋放，然後車子就可以順利爬坡了。
5樓：嘉玉玉寶貝
1.也有利於換擋。可以通過路況春缺旁的改變隨時換擋。
2.防止輪胎的一些慣力導致零件損壞。3.
降低扭矩的巨大沖擊。4.讓扮高傳動系統正常使用，減少系統壓力。
5.讓行駛更加扒橡穩定，安全。
6樓：愛上我企鵝9啊
便於換擋，便於汽車起步，防止傳動系統過載，降低扭振衝擊，防止傳動系統壓力過大而損壞。
7樓：行樂樂樂行
首先就是可以保持換擋的時候更加平穩一些，而且也可以減少滑磨，然後也可以防止傳動系統出現超載的情況，而爛穗且一般在踩剎車或者踩油門之前就應該將離合器踩下去，肆歷旅而且裂凳換擋的時候也比較方便，同時也可以減少噪音。
8樓：王祿
還是可以方便的換擋的，而且還可以防止傳臘羨動系過載，在緊急剎車的時候起到分離的作用，讓變速變舉鏈得更加輪答拍的平緩。
9樓：雙魚愛仕達
可以有利於司機換擋，而且也可兆歷以防止傳動系統過載，也可以降低扭轉的衝擊，總之有特啟和別多的好處族旁搜，而且手動擋的汽車對汽車的操控性會更好。
10樓：王志剛剛剛
特別穩定，而且起到了保護的作用，並且可以切斷或者是慢慢迅念清的傳遞一些發動機可畝前以輸出的動力高鬥。可以平穩起步，而且可以在靜止的狀態。可以變速。
還可以方便騎車慢慢的換擋。防止轉動。更是變速器慢慢輸入的動力。
對變速箱也有著一定的幫助。對停車也有這幫助。
自動擋車起步離合器工作原理，關於離合器的最常見毛病
11樓：汽車大師
我已經拿到了駕駛執照，但是在道路上我仍然是乙個新手。這個時候，我會用我的絕活來提高自己的水平。汽車離合器作為動和靜的起點，是你必須瞭解的地方。
今天我們就來看看自動換擋起步離合器的工作原理。
離合器元件。
1)主動部件：飛輪、壓盤、離合器蓋等。
2)從動部分：從動盤和從動軸(即變速器的第一軸)；
3)壓縮部分：壓縮彈簧；
4)操縱機構：分離槓桿、分離槓桿支撐柱、擺銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。
離合器工作狀態。
離合器分為三種工作狀態，即全聯動不踩離合、半聯動部分踩離合、非聯動踩離合。車輛正常行駛時，壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，兩者轉速相同。
車輛起步時，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運動將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時壓盤和飛輪完全不接觸，所以沒有相對摩擦。
最後乙個是離合器的半互鎖狀態。此時，壓盤和摩擦片之間的摩擦力小於全聯動時的摩擦力。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動摩擦。
飛輪的轉速高於輸出軸的轉速，從飛輪傳來的動力傳遞給變速箱。此時，發動機和驅動輪處於軟連線狀態。
離合器最常見的故障。
離合器片上的摩擦材料和盤式剎車片或鼓式剎車片上的摩擦材料非常相似，一段時間後會變薄。磨完之後，離合器會開始打滑，最後沒有動力可以從發動機傳遞到車輪。
只有當離合器片和飛輪以不同的速度旋轉時，離合器才會磨損。當它們鎖在一起時，摩擦材料會緊緊地壓在飛輪上，同步旋轉。只有當離合器片在飛輪上滑動時，磨損才會發生。
好了，今天汽車養護技術網的小夥伴們介紹的自動檔起步離合器的工作原理就這麼多了。不知道小夥伴們聽了汽修科技網小夥伴們的簡單介紹後，是否對自動檔起步離合器的工作原理有了更深入的瞭解。希望邊肖汽車維修技術網的簡單介紹能對朋友們有所幫助。
汽車的離合器是什麼構造呢，汽車離合器的結構和組成是什麼
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汽車離合器的作用，汽車離合器的作用是什麼
1 保證汽車平穩起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系 它聯絡著整個汽車 與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。...
汽車電磁風扇離合器什麼作用，汽車風扇離合器作用
風扇離合器有電磁感溫型矽油等等現在我以矽油風扇離合器的工作原理給你講解一下。希望對你有幫助矽油風扇離合器，用矽油作為介質，利用矽油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器後面空氣的溫度，通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合。溫度低時，矽油不流動，風扇離合器分離，風扇轉速減慢，基本上是空轉。溫度高時，矽油...