1樓:匿名使用者
如圖bai所示,du
注意,模擬時的控zhi制順dao
序,這個上電氣缸在最底專
下,x2為on的,因此先是x2為on,然後屬x0為on,x0為off(按鈕x0按一下,先on後off。),y0輸出,氣缸上升;因為上升了離開x2了,x2為off了,走到上面x1為on了,y0斷開,氣缸下降;下降離開x1了,x1為off,下降到最下面x2為on了,c0計數1。y0重新輸出,如此反覆,4次,c0=4,控制m0關斷,c0復位,一切回到最開始狀態。
這裡使用的是兩位五通電磁閥,電磁閥沒電,氣缸收回,電磁閥得電,氣缸伸出。
望採納。。。。。。
2樓:微風迎春
對於675032915的回答,我補充兩點
1)從實際應用的角度看,為了裝置和人員安全,缺少了應急停止功能,
2)如果是感應開關出現故障,那麼,怎樣處理?少了看門狗
用plc,電磁閥,繼電器和氣缸設計電路來控制氣缸的往復運動(最簡單的往復運動),求接線圖和電路圖
3樓:忘憂草
要求如下圖所示:
說明:其中x000為左限位,x001為右限位,x002為停止按鈕,x003為啟動按鈕,;y000為繼電器ka1輸出,y001為繼電器ka2輸出。
工作原理:當x003得電後,m0得電自鎖,氣缸左限位x000為閉合狀態,置位m500,y0得電,ka1得電閉合,雙頭電磁換向閥a得電,氣缸伸出。
氣缸伸出到位後右限位x001得電,復位m500,y000斷電,y001得電,ka2得電,雙頭電磁換向閥得電b得電,氣缸縮回。
氣缸縮回到位,氣缸左限位x000為閉合狀態,重複3,4步驟,則氣缸進行往復運動。
4樓:
氣缸不就通高電平動作,通低電平相反動作嘛
陽光車天窗按一下動一下，以前按一下就都關上，現在得按老都下才能關上，是不是那壞了呢
有的是天氣冷了有。防止夾手功能潤滑油阻力變大。誤認為有異物。所以會這樣。天氣暖和時侯在看看或者找個車庫挺幾天讓溫度高點 檢查滑軌，如bai果滑軌有異物或du者缺少潤滑，阻力zhi過大會啟dao動自動防夾，關不內上，這不是故障 容，潤滑一下就好了。天窗主要的保養是滑軌的潤滑，如果缺少潤滑，時間久會有異...
左轉向燈開啟開關閃兩下就不亮了，按雙閃開關也不亮，只亮右邊，怎麼回事？謝謝
這個可能性很多 copy，如果說每次開啟左轉 bai向燈都是閃兩下就不亮du了那可zhi能是汽車的電路出dao了毛病了，應該去修配廠檢查一下，也有可能是左轉向燈開關壞了。還有一種情況就是如果說開啟左轉向燈開關後左轉向燈閃兩下就不亮了，以後再開啟開關依舊不亮的話，那可能就是左轉向燈裡的燈泡?壞了，你可...
家用的漏電開關，按下那個漏電試驗按鈕就跳閘了，但會有電光出現，這個正常嗎，有專業的電工解答下嗎
按實驗按鈕跳閘感到有火花是正常，因為開關帶電器工作，在斷電瞬間就產生火花！不知道大家有沒有發現，在使用開關的時候，有時會產生一種火花。其實這種火花叫做電弧 電流通過某些絕緣介質 例如空氣 所產生的瞬間火花，當用開關電器斷開電流時，如果電路電壓不低於10 20伏，電流不小於80 100ma，電器的觸頭...