1樓:踏雪尋熊不捉魚
摩托車如來
果能加大油門,發自動機轉速上升但車速無法相應提升,有可能是離合器打滑。如果加大油門發動機轉速也不能相應提升,涉及的可能性就比較多,可以分別檢查空濾、化油器、排氣管是否堵塞,化油器混合比、油麵、油針、風門等是否有問題,仔細清洗除錯化油器,化油器本身質量是否不好或與該車不匹配,並檢查氣門間隙是否過小或關閉不嚴,氣缸壓力是否不足,配氣正時是否不對,氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大影響進排氣,火花塞是否不良或高壓電有高速斷火故障,汽油是否不好等,這些都會造成摩托車加大油門提不起速度。
摩托車加不上油門,提不起速度是什麼原因?
2樓:蛙家居
可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油。
1、摩托車這現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
2、建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成即可修復。
3、如果空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。
3樓:帕拉斯
1、檢查一下機油的量是不是多了,這個是最有可能的,因為你說全油門要等一會兒才提速,但是提速很快,說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車,那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的,要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的,有可能節氣門卡,清潔至於要加油,用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑,按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門,或者怠速油門要轉7、8圈才能點著,馬上檢查機油分量,按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞,這個機率很低。
擴充套件資料
學習油門和離合器配合的方法:
第一、使用離合掛好一檔,雙腳著地。
第二、輕給油門,讓發動機保持在一個較高的轉速,而不是發動機怠速。
第三、慢放離合,不要全部放完,放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下,切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張,新手不要一個人做此類練習,最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
4樓:匿名使用者
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足,而且使燃燒時間加長,發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在執行中加速不良,用手撥動風門或泵油時,加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象,這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因:主油針凋整:過低;油平面調整過低;主量孔部分堵塞;化油器介面鬆動漏氣;空氣濾清器未裝;油箱燃油開關供油不暢。
二衝程發動機曲軸箱密封不良:發電機一側曲軸油封失效漏氣;曲軸箱中縫接合面漏氣;曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
1、清洗一下空濾和化油器,空濾和化油器堵塞的可能性較大,另外檢查火花塞及高壓電是否正常,氣門間隙是否過小,離合器是否打滑等。
2、空濾(air filter)是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常執行。
5樓:匿名使用者
摩托車擰油門把手感覺加不上油、提不上速的原因可能是:
1、油箱進氣孔堵塞、或油箱開關問題,如未開啟或開啟過小或損壞。
2、汽油濾清器堵塞(如果裝有汽油濾清器的話)。
3、油管堵塞、折彎、擠壓或漏油。
4、化油器油麵過低、過髒、堵塞、溢油管堵塞等化油器問題。
5、油門把手、油門線或柱塞油針等問題。
6、汽油標號過低、有雜質或不夠純。
7、混合比過稀或過濃。
8、排氣管不通暢、堵塞等問題。
9、點火問題,火花強度不穩或過弱,如火花塞、高壓包、點火器問題。
10、(可能需專業檢修)磁電機、點火正時問題、缸頭內部問題,如氣門等。
6樓:匿名使用者
1、檢查排氣管是否堵塞:拆下排氣管試車。如果是排氣管堵塞。a、修理,用火燒再用木棒輕輕敲打,把內部積碳震動出來;b、更換新件。
2、找個師傅檢查一下點火時間。這個比較複雜,最好找個師傅。
3、檢查化油器的油麵是否過低,造成行駛過程中汽油不夠使用。
4、檢查汽油濾清器或汽油箱出油管是否堵塞,過油不暢。在大負荷時,汽油不夠使用。
摩托車油門加大,速度提不起來是哪些原因?
7樓:風落鬆孤
原因是車無力——點火時間不對、供油量過少、發動機磨損、剎車拖滯。
摩托車加不上大油門 提速無力是怎麼回事啊
8樓:匿名使用者
有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油,如果在熱車後沒有這種情況了,就應該是這種情況。油洗一下化油器,調整混合氣至正常,必要時可以調整一下油針的高度,在起動後最好充分預熱一下發動機再走,這樣不但可以避免這種情況,還可以保護發動機減少起動時的磨損。
摩托車這現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成即可修復。 空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。
9樓:甘肅萬通汽車學校
1、如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油,其次如果用93#也出現這種情況就向查下散熱最好,如果散熱沒問題就看看發動機的氣門閉合情況,如果氣門閉合不充分或是點火偏時這些也會造成汽車無力。
2、車子有沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化,正常的清洗週期應該在兩萬公里左右,車行駛了六萬多公里應該洗過兩到三次了,因此建議清洗,還有要檢查一下高壓線的工作是否正常,有沒有斷火的現象,有可能會造成單缸工作不良,再有就是要檢查離合器是否打滑,如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗,嚴重時會造成掛檔後不走車,車已經行駛了六萬多公里,應該檢查一下離合器了。
3、平時踩油門不夠猛,踩剎車卻太急,建議換硬底鞋加大踩油門的力度,堅持3天就有反應,一週後恢復效能。另外,油門位置固定一點等待提速有利於車輛提速效能的提升。
10樓:二孃呀
摩托車加不上大油門是因為混合氣較稀或起動後沒有預熱,這種現象叫高速斷火,就是在高轉速時火花塞點火不連續,導致高速一竄一竄,或無高速。放炮是最明顯的現象,因為斷火,可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了,然後下一次又被燃燒了,排也來的是火焰,這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成。油洗一下化油器,調整混合氣至正常,必要時可以調整一下油針的高度,在起動後最好充分預熱一下發動機再走,這樣不但可以避免這種情況,還可以保護發動機減少起動時的磨損。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下。
如果在調節混合比後還沒有什麼明顯效果,並能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那麼看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。
11樓:開心勝憂心
建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成即可修復。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的,就說明是點火有問題,檢查一下點火正時,如果沒問題,就更換高壓包試一下吧。
12樓:匿名使用者
你把有關加速無力的相關部件都換了還沒有解決問題,就應該檢查一下氣缸的壓力是否正常才行,拉缸或活塞環安裝不正確也會出現這種現象。
13樓:軍械師
離合器磨損嚴重了,也會出現你這個現象
14樓:英卡工業裝置
換一組離合片試試,要是再不行就更換活塞和活塞環,順便清理積碳
15樓:匿名使用者
我的車是跑平路的時候沒事,只要也上坡就感覺油門加不上了,再到上去坡了就跑的正常了
16樓:我很好丫
和我的摩托車一樣的問題,最後是排氣不順暢造成的!
17樓:小螞蟻
點火系統出問題 換點火器看看 不行先檢查排氣好不好 好的話就直接換點火線圈
18樓:巨集美演藝
氣門,氣門導管,搖臂檢查一下
19樓:豆角燉肉
(5)《紅樓夢》,果麥匯校,120回,三秦出版社2023年出版。
20樓:畢旁人盒
三國故事的寫定本,約八萬字,分上中下三卷,每卷都分上下兩欄,上欄圖相,下欄正文。全書以司馬仲相斷獄故事為人話,正話從劉關張桃園結義開始,結束於諸葛亮病死。從平話的內容和結構看,已粗具《三國演義》的規模,但整體描寫粗枝大葉,文詞鄙陋不通,故事情節離奇,多不符合正史記載,人名地名也多謬誤,似乎還是未**人潤色的民間藝人作品。
從上述的記載和殘留的作品看,從晚唐到元末,在民間流行的三國故事愈來愈豐富,這為《三國演義》的創作提供了充分的條件。 [8]
21樓:匿名使用者
段閱讀教學的總目標。
摩托車油門加上了車速卻提不上是什麼原因 10
22樓:匿名使用者
摩托車擰油門把手感覺加不上油、提不上速的原因可能是:
1、油箱進氣孔堵塞、或油箱開關問題,如未開啟或開啟過小或損壞。
2、汽油濾清器堵塞(如果裝有汽油濾清器的話)。
3、油管堵塞、折彎、擠壓或漏油。
4、化油器油麵過低、過髒、堵塞、溢油管堵塞等化油器問題。
5、油門把手、油門線或柱塞油針等問題。
6、汽油標號過低、有雜質或不夠純。
7、混合比過稀或過濃。
8、排氣管不通暢、堵塞等問題。
9、點火問題,火花強度不穩或過弱,如火花塞、高壓包、點火器問題。
10、(可能需專業檢修)磁電機、點火正時問題、缸頭內部問題,如氣門等。
23樓:匿名使用者
如果是隻聽見發動機轉速的提高,但車速卻無法提高那肯定就是離合器打滑了,剛換的離合器也有好壞,可能質量一般,或者還有個可能就是機油可能加的有問題
24樓:加
檢查下離合器,有可能是打滑了。還有鏈條,有沒有上緊。
25樓:匿名使用者
行駛到極速,發動機異常響,就不要給油了,傷發動機不說,還費油,機油要加正規品牌!掛3檔2500轉起步,憋車熄火,離合沒問題,不熄火就是打滑,
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1 發動機故障 缸體和活塞環的不正常磨損 人為的拉傷 離合器打滑 配氣時間錯誤 氣門間隙過小等都會造成摩托車沒勁,這種情況需要及時到修理店請專業人士進行檢查和維修,防止在用車的時候產生安全隱患。2 汽油質量低下 如果汽油的質量不好,在燃燒時就不能充分發揮作用,從而導致摩托車沒勁。這種情況要更換更高質...