1樓：天水資訊釋出
摩托車提不起速原因及辦法如下：
首先檢查是不是沒有油了， 沒有了要加滿。
檢查離合線是否過緊，摩擦片是否磨損，除錯下離合或者是更換摩擦片。
具體判斷問題，需要根據摩托車啟動的聲音，或者是前後輪子的情況來決定，基本的都試了，還是提不起來速度，建議是直接送去維修，不要自己越弄越壞。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
2樓：愛吃貓的__魚
一、離合片打滑，換離合片；
二、油針的卡片磨損，油針下掉，導致高速時混合氣偏稀。
三、氣門過緊，調節氣門間隙在0.8毫米左右；
四、化油器供油不好，造成發動機無力。解決方法：清洗化油器、更換汽油濾清器、清洗油箱。
摩托車和汽車一樣，需要你經常去保養保養。看看輪胎氣壓，洗洗化油器，換換火花塞，換換空氣濾芯。
摩托車什麼原因提不起速
3樓：myself夙夜在公
1，離合器故障，油門很大，轉速也很高，就是沒速度，2，化油器維護【油麵高】故障，空濾故障，空濾堵了進油量變大，或者混合比失調，3，氣門間隙太小，氣門嚴重燒蝕造成的密封不嚴，4，進氣管介面漏氣，5，排氣管及消音器堵塞【多見於二衝程車，四衝程車較少見到】，6火花塞及點火系統有斷電現象
4樓：匿名使用者
我的摩托車提速困難，而且還有頓挫感，相當出現兩個問題，清理了汽油濾清器，沒發現什麼，更換了火花塞，仍無改善！
用扳手緊了緊化油器與發動機連線的螺絲，再清理空氣濾清器後，兩個症狀消失了。
5樓：停步傾聽
第一：清下空濾,或更換
第二：後離合器打滑
第三：凸輪或凸輪上的軸承、搖臂、時規鏈換掉第四：車子推起來特別費勁，肯定是後輪的話，大架打起來，把調剎車的放鬆，轉下後輪，還很緊的話，就是後離合器蹄塊咬死，導致油耗的其中之一。
摩托車提不起速的原因是什麼？
6樓：停步傾聽
第一：清下空濾,或更換
第二：後離合器打滑
第三：凸輪或凸輪上的軸承、搖臂、時規鏈換掉第四：車子推起來特別費勁，肯定是後輪的話，大架打起來，把調剎車的放鬆，轉下後輪，還很緊的話，就是後離合器蹄塊咬死，導致油耗的其中之一。
摩托車加不上油門，提不起速度是什麼原因？
7樓：蛙家居
可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油。
1、摩托車這現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
2、建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
3、如果空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
8樓：帕拉斯
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個機率很低。
擴充套件資料
學習油門和離合器配合的方法：
第一、使用離合掛好一檔，雙腳著地。
第二、輕給油門，讓發動機保持在一個較高的轉速，而不是發動機怠速。
第三、慢放離合，不要全部放完，放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下，切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張，新手不要一個人做此類練習，最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
9樓：匿名使用者
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
二衝程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
1、清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。
2、空濾（air filter）是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
10樓：匿名使用者
摩托車擰油門把手感覺加不上油、提不上速的原因可能是：
1、油箱進氣孔堵塞、或油箱開關問題，如未開啟或開啟過小或損壞。
2、汽油濾清器堵塞（如果裝有汽油濾清器的話）。
3、油管堵塞、折彎、擠壓或漏油。
4、化油器油麵過低、過髒、堵塞、溢油管堵塞等化油器問題。
5、油門把手、油門線或柱塞油針等問題。
6、汽油標號過低、有雜質或不夠純。
7、混合比過稀或過濃。
8、排氣管不通暢、堵塞等問題。
9、點火問題，火花強度不穩或過弱，如火花塞、高壓包、點火器問題。
10、（可能需專業檢修）磁電機、點火正時問題、缸頭內部問題，如氣門等。
11樓：匿名使用者
1、檢查排氣管是否堵塞：拆下排氣管試車。如果是排氣管堵塞。a、修理，用火燒再用木棒輕輕敲打，把內部積碳震動出來；b、更換新件。
2、找個師傅檢查一下點火時間。這個比較複雜，最好找個師傅。
3、檢查化油器的油麵是否過低，造成行駛過程中汽油不夠使用。
4、檢查汽油濾清器或汽油箱出油管是否堵塞，過油不暢。在大負荷時，汽油不夠使用。
摩托車提不起速怎麼回事
12樓：公良梅丁敏
如果油充足.再有可能就是點火器壞掉了,就有可能是油路有堵塞車快沒油時有這種情況.你都檢察一下
13樓：爆改強車
車快沒油時有這種情況.如果油充足,就有可能是油路有堵塞.再有可能就是點火器壞掉了.你都檢察一下.
14樓：匿名使用者
典型的離合片磨損,換一副也就不到30塊錢
15樓：匿名使用者
看看混合比，檢查傳動系統
16樓：歧幻露
燃燒不好
混合氣過稀過濃
點火不正時
摩托車為什麼提不上速
17樓：手機使用者
（五羊女式踏板摩托車）以主題的情況，以前有過，尤其是換新機油最為平繁，過一段時間後又神經沒事了，昨天換了瓶機油後，這回更嚴重了，跑時相當的吃力，速度始終提不上去，我一怒直接把油門擰完，瞞表只是指在60邁那裡，要按正常情況早就衝向100邁了，相當的暈死，好像是發動機某部位打滑，又像是某種未知的原因！有哪位大哥懂這門的可否解釋一下，感謝！
呵呵！！我不是修車！只是對你情況我個人分析是這樣的。我對摩特車不是很瞭解，但是我敢肯定，你的摩特車是單缸！工作原理是：排氣、進氣、壓縮、做工。
你說你的提速不上，我們先從最簡到難。在你啟動車的時候是否有抖動，發動機是否工作順暢；如果有抖動，首先你要檢查火花塞是否有燒蝕。（燒蝕的火花塞呈黑色）；如果火花塞是好的，那接著檢查高壓線；高壓線是否短路判斷直接拔掉與火花塞交接頭，把高壓線放置在金屬物上開啟啟動開關，觀察高壓線產生電花是否強有力。
上述都正常，那你可以檢查觀察化油器上的節氣門上的油門拉線與你的油門拉把是否有連結正常。如果油門拉線都是正常的，那我建議你到售後做詳細檢查咯。
根據我個人經驗判斷，你車還能跑，應該不是凸輪軸壞，也不是活塞連桿之類壞。也不會是正時鏈條斷。你車無非就是火花塞、高壓線或者油門拉線的問題；嚴重的話就是化油器自動化濃感應開關壞，如果是自動化濃感應開關，按照陵水地區維修技術無法和你更換自動化濃感應開關，估計他們叫你買一個新的化油器，國產大概**在450，合資大概在900，如果是純進口**大概在1800。
在這給你個建議，別隨便讓維修工拆你的化油器做內部清潔，因為現在的化油器有些油旁通道是很細小的，小的小到跟頭髮那麼小，輕微一粒灰塵掉進去堵上，都能讓你在進口使用中增加你的油耗。最好是白金火花塞，這樣會讓你的點火更加充分，有所提升你車的動力、
為什麼我的摩托車提不起速
18樓：愛笑的樂於助人
放炮的話跟點火時間和化油器關係密切，不行換換高標號汽油試試。
19樓：匿名使用者
好久不開摩托了，這現象好像是與混合氣有關係，可以調整化油器與空氣？？（我忘了名詞，是一個可以用螺絲刀旋轉的螺絲，調節空氣進入），將摩托支起來，反覆調整這兩個地方的匹配，聽發動機的聲音，感覺到動力充沛即可。
近二十年沒有開了，回答不好。試試看吧。
20樓：小黃子明
看看火花塞。調整氣門，調整化油器
21樓：
看看時不時火花塞不行了。火花塞斷火也會引起放炮
22樓：援也
汽油燃燒值低，是加油站的油嗎？嚴一下氣門。
23樓：
提速器壞了。可以修下。
摩托車突然提不起速
24樓：
清洗化油器，然後檢查油箱到化油器的管道是否阻塞了。應該是這兩個原因了。
25樓：匿名使用者
清洗檢查化油器。。這是屬於嗆油現象！！
26樓：匿名使用者
看看風門，是不是開啟的
27樓：
檢查一下油路和空濾，清洗一下化油器，檢查一下皮帶輪上的離合器滾柱是否有磨損 ！！！
28樓：筆尖人生
化油器清洗一下，空氣濾清器換掉，皮帶輪上的離合器滾柱是否有磨損
29樓：一馬五星
檢查一下油管,很可能是油管暫時被擠壓引起的來油不暢,
30樓：匿名使用者
檢查一下是否空濾要換了
31樓：匿名使用者
油路出問題了，說不定化油器不乾淨了。
32樓：唐伯龍點春臭
檢查一下濾油器看看，問題會不會出在那裡
33樓：匿名使用者
不用說拉 油上不去 查油路
摩托車加大油門提不起速是啥原因
34樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車如來
果能加大油門，發自動機轉速上升但車速無法相應提升，有可能是離合器打滑。如果加大油門發動機轉速也不能相應提升，涉及的可能性就比較多，可以分別檢查空濾、化油器、排氣管是否堵塞，化油器混合比、油麵、油針、風門等是否有問題，仔細清洗除錯化油器，化油器本身質量是否不好或與該車不匹配，並檢查氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣缸壓力是否不足，配氣正時是否不對，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大影響進排氣，火花塞是否不良或高壓電有高速斷火故障，汽油是否不好等，這些都會造成摩托車加大油門提不起速度。
摩托車加速無力？摩托車無力 提不起速度？
1 發動機故障 缸體和活塞環的不正常磨損 人為的拉傷 離合器打滑 配氣時間錯誤 氣門間隙過小等都會造成摩托車沒勁，這種情況需要及時到修理店請專業人士進行檢查和維修，防止在用車的時候產生安全隱患。2 汽油質量低下 如果汽油的質量不好，在燃燒時就不能充分發揮作用，從而導致摩托車沒勁。這種情況要更換更高質...
摩托車加大油門提不起速是啥原因,摩托車加不上油門,提不起速度是什麼原因
摩托車如來 果能加大油門,發自動機轉速上升但車速無法相應提升,有可能是離合器打滑。如果加大油門發動機轉速也不能相應提升,涉及的可能性就比較多,可以分別檢查空濾 化油器 排氣管是否堵塞,化油器混合比 油麵 油針 風門等是否有問題,仔細清洗除錯化油器,化油器本身質量是否不好或與該車不匹配,並檢查氣門間隙...
摩托車怠速升高怎麼回事
化油器節氣門拉簧無力，不能完全關閉節氣門，使用者更換化油器節氣門即可。怠速轉速超過規定的範圍，如發動機最高轉速為6000r min，怠速轉速應為1300r min左右，怠速轉速超過1300r min就被認為過高。怠速過高，不僅影響駕駛員操作，而且燃油消耗量也會增加，加速傳動件的損壞。檢查節氣門是否能...