1樓:匿名使用者
建議你看看萬向節那裡的油泵
2樓:匿名使用者
您好:科魯茲氣門室蓋最容易漏油.其次是發動機曲軸前後油封也比較容易漏油.
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科魯茲發動機漏油真的這麼普遍嗎
3樓:愛笑的小
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
4樓:匿名使用者
發動機,油底殼漏油的比較多一點還有氣門室蓋墊。
科魯茲發動機下漏油
5樓:匿名使用者
車輛出現漏油問題,一般想到的就是更換油封,但是更換不是唯一的解決辦法,拆修費時費力費錢,對車輛也是有一定的損傷的,現在已經有了不拆修解決漏油問題的方案。
漏油是可以修復的,90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質密封圈都會收縮變硬,其本質是塑化劑的丟失,只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復彈性,重新達到密封效果。
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6樓:嵇瑞繡用品
科魯茲發動機漏油主要原因:
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油修理辦法:
有些漏油是不需要拆缸體的,缸體部分的漏油是要拆的,只要常注意機油液麵,但是開缸修理,那就很難講了。
結論:滲油非故障,漏油要認真,不必太過敏,檢測要留意。
雪佛蘭科魯茲發動機漏油什麼原因
7樓:匿名使用者
得看你漏油的程度,漏的嚴重的話,應該就是
密封墊圈斷裂所致,需要去4s店更換密封墊圈;還有一種情況就是滲漏,這主要是因為密封墊圈老化所致,可以推薦新增德國瑪蒂的ds,不用大修發動機即可解決漏油的問題,因為發動機是汽車的心臟,最好是不...
雪佛蘭科魯茲發動機漏油怎麼辦?
8樓:匿名使用者
你好,發動機漏油的話需要上修理廠去檢查一下,找到漏油的部位,然後處理就可以了,想這個可能是發動機的油封或者墊片損壞引起的,一般需要檢查以後才能進行維修。
9樓:匿名使用者
你好,在哪個部位漏油,有沒有**
科魯茲發動機底下漏油,誰知咋回事兒?
10樓:匿名使用者
下面漏的話只有油底殼或曲軸後油封,如果是上面漏的話就順油漬找
11樓:匿名使用者
你要確定**樓,我看到油底殼,變速箱,排氣管,發電機到處都是
真心求助科魯茲發動機滲油
12樓:小狼狽友
你放心就是了,那是氣門室蓋的墊子漏油,拆下來的那個象塑料的東西就是氣門室蓋墊。拆下後你就看到了凸輪軸,這些東西是不會動的,你放心就行,他們也不會調換件的,因為拆這些東西的用時比較長,也很麻煩。
換完後,就要發動很長時間,看看是不是還存在漏油現像,對車了一點影響也沒有,修理工的操作是正確的
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