1樓：匿名使用者
這個叫阻燃器！如果漏油的話要儘快換掉！不然會導致整個車子自燃！東西不大但起得作用是非常大的！千萬別掉以輕心！
2樓：匿名使用者
就是這個圓砣砣這裡漏。好重的汽油味。換了兩次了
3樓：匿名使用者
這個應該不貴，但你換的話估計他們會讓你連管子一起換掉……
汽車發動機邊那個叫什麼東西漏油，求故障名字，雪佛蘭科魯茲
4樓：最近爺缺曖
發動機漏機油的原因有下列幾個方面：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油；
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油；
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當，損壞或螺絲鬆動漏油；
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油；
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油；
6、曲軸前油封損壞漏油；
7、曲軸後油封損壞漏油；
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當，或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油；
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油；
10、搖臂室蓋或推杆室蓋不嚴漏油；
11、機油散熱器密封不嚴而漏油；
12、機油濾清器密封不嚴而漏泊油；
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油；
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏泊油
5樓：匿名使用者
你好 看**是節溫器座出水管漏水，更換出水管上面小水管，費用120左右
6樓：根性的人
是一條水管來的，好像連著到節氣門的哦，去維修店問一下就可以解決了
今天發現科魯茲發動機下面居然漏油 怎麼回事
7樓：匿名使用者
送檢測，漏油也可大可小，有可能油箱，輸油管，介面不好，
8樓：zhang秋冬
去修啊 這種情況還在這發提問？
9樓：紅塵
需要檢查才能知道什麼地方問題
10樓：匿名使用者
下面到是什麼位置嗎？
科魯茲發動機缸蓋處漏油是怎麼回事
11樓：典海祖香薇
90%以上的copy漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的
12樓：巨勤杜之槐
科魯茲發動機bai缸蓋滲油其du實是一種常見
的故障。
90%以上的zhi漏油問題都dao是因為橡膠密封圈長時間受冷版暖溫度交替變權化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的
科魯茲發動機漏油
13樓：匿名使用者
這個說不好了`曲阻換油封都要掉發動機下來了~等於你發動機要肢解下了~反正一般不出什麼問題的話後裝的發動機肯定沒有原裝的好~因為裝配工藝的問題~有的原廠裝配還是低溫下裝配的呢~還有材料~有的拆過就得換~反正就是原裝發動機比較好~開過的發動機的話就。。。。不管怎麼說萬一以後你賣車人家一看下面就知道說你發動機動過了~現在人家買車的人家都會說發動機還沒動過的之類的話~所以說不管在那得裝配工藝都達不到原廠的~如果是很厲害的話強烈要求換車~呃~打完了才看見好像不是曲阻~凸輪軸的話還好點只要吧缸蓋那拆開就是了~這個影響到是不大~~~~~就讓他們給你換下吧~這個工時拆料費好像是全免的~~~~！！！！
14樓：勤奮的燈火闌
漏油的原因：
90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的，因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然後密封件會收縮，失去彈性，接著變硬，漏油問題不可避免.
可以使用免拆修的解決方法，德國原瓶進口的產品，可以檢視我的資料聯絡我
15樓：virgo丶
發動機出問題,太頭疼了,呵呵, 不過我想應該沒有問題,因為他們每次給你修,他們也麻煩,也丟了一點信譽,所以應該可以為你修好吧,呵呵
16樓：匿名使用者
多少都會有一些影響的
科魯茲發動機下漏油
17樓：匿名使用者
車輛出現漏油問題，一般想到的就是更換油封，但是更換不是唯一的解決辦法，拆修費時費力費錢，對車輛也是有一定的損傷的，現在已經有了不拆修解決漏油問題的方案。
漏油是可以修復的，90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。
德國瑪蒂瑪蒂ds含有高效塑化劑，14天完美解決漏油。德國原瓶進口產品，效果好.
18樓：嵇瑞繡用品
科魯茲發動機漏油主要原因：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油修理辦法：
有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，只要常注意機油液麵，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。
科魯茲發動機那些地方容易漏油,科魯茲發動機漏油真的這麼普遍嗎
建議你看看萬向節那裡的油泵 您好 科魯茲氣門室蓋最容易漏油.其次是發動機曲軸前後油封也比較容易漏油.祝您用車愉快 汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。科魯茲發動機漏油真的這麼普遍嗎 90 以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑...
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汽車發動機故障燈常亮的原因 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。首先要確定是打火前還是打火後出現的故障，科魯茲點火前亮是正常的，點火後再亮說明有發動機系統出現問題，可以連線檢測程式看...
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