1樓:莉莉
油泵老化內洩;溢流閥洩壓;分檔離合器活塞洩漏;液壓油不足;油路阻塞;檔排沒掛到位;......。
自動檔汽車掛檔踩油門車不走,是什麼原因?
2樓:途虎話養車
汽車行駛中,突然感到加速效能變壞,變速器似脫人空檔,汽車慢慢停下;或者版掛檔起步時權,汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況,若兩後輪甩出,可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常,則應根據掛檔起步時,傳動軸的動態來判斷。
1傳動軸旋轉但汽車不能走動,則故障在後橋。頂起後橋,轉動一個後輪時,若傳動軸不轉,另一後輪反轉,說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉,則應拆檢半軸是否折斷。
2汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉,說明故障在變速器。應拆下變速器蓋,檢查變速叉是否折斷,導塊固定螺釘是否脫落。
3變速器在任何檔時,傳動軸均不轉動,屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
3樓:匿名使用者
可能存在這幾個原因bai:
1、離du合器閉合不到位。
2、手剎車沒有zhi放下dao。
3、檔位卡住了內,沒有完全掛上。
4、離容合器離合片磨損完了。
解決措施:
1、檢修離合器。
2、放下手剎。
3、重新掛擋。
4、需要更換離合片。
擴充套件資料:
手動擋是手動變速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。
工作原理:泵輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩臺風扇,一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介。
4樓:石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應,則是變速箱故障。
5樓:匿名使用者
沒有什麼原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,自動擋的車不踩油門的話,車輛只會輕輕的前移!!! 鬆開油門就相當於手動擋車的發動機制動
6樓:徐西兵
鬆開剎車了嗎?儀表板上有沒有故障指示燈閃爍,如果有說明是自動變速器需要檢修了。
7樓:莞通
故障是有時出現的,電路方面也可能出現間隙性接觸不良,波箱控制模組本身也許有問題。波箱方面:先檢查一下波箱是否很髒和有沒異味,如果有的話就 是摩擦片有時打滑。
建議去修理廠作詳細檢查。
8樓:匿名使用者
我的車海馬s5也遇見bai這du樣的問題,解決方zhi式如下:
1、將車輛檢測dao電腦連線到車上,發現故專障為:剎車系統有屬故障**。
2、檢查剎車燈,發現2個剎車燈全部不亮。
3、更換剎車燈。電腦檢測,故障**消失。
4、試車,問題解決。
自動擋汽車倒車時,不踩油門車不走是什麼原因
9樓:時光慢遞
沒有什麼原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,正常情況下,在自動擋車掛檔在d檔位的時候,本身專有助力的作用,不屬踩油門也會向前前進。
由於車子動力不足,車子的效能有所下降,無法完成較好的助力作用,導致動力不足而不動。
由於助力的動力有限,所以在道路非常陡的情況下,車子的助力動力不足以推動車輛向前行駛。
自動擋的車發動機和變速器之間是靠液力變矩器來傳遞動力的,當你倒車的時候或者前行的時候,如果用怠速驅動車子,車子的動力沒上來,就無法客服地面的摩擦阻力,所以不會倒車或者前行,這是正常現象,不用擔心。
10樓:匿名使用者
自動擋的車發動機和變速器之間是靠液力變矩器來傳遞動力的,當你倒車的時候或者前行的時候,如果用怠速驅動車子,車子的動力沒上來,就無法客服地面的摩擦阻力,所以不會倒車或者前行,這是正常現象,不用擔心。
11樓:匿名使用者
您好,因為倒檔阻力比前進檔要大一些所以要踩油門才走是正常的
12樓:丶人走茶涼
那你想掛入倒擋車就直接 走嗎? 怠速都低, 基本都需要你給油的 除非你是下坡,。
13樓:匿名使用者
你好!什麼車型,變速箱電源模組有問題
14樓:匿名使用者
你好在麼車主,這個是設定問題的,
15樓:匿名使用者
涼車正常熱車需要加大油才走啊
16樓:十三滏
應該是變速箱倒車模組出了問題,我也體會過
自動擋的車加油門就走不加油門就不走是什麼原因
17樓:墨汁諾
自動擋汽車,在啟動後,掛前進擋,鬆開剎車,在怠速的作用下就應該前行的,只是速度比較慢,加油門後,車就會快速前行,
掛檔後鬆開剎車,但車還是停止狀態的,但加油門就前行,不加油門就不走,這個情況基本就是手剎沒有放下,把手剎放下後車就會前行了。
18樓:匿名使用者
只有空載平路 才會鬆開剎車慢慢溜車
如果車上載有重物 或 人 只有給油才會動
19樓:孤獨刀客
估計你的變速箱有問題了,有可能耦合器有問題了。也可能你換的助力油有問題 去修理廠看看吧 估計花錢少不了
20樓:匿名使用者
離合器是用的無極變速就是這樣啊 操 個個以為你車壞 其實你就是想知道為什麼踏板車和**車的區別
自動擋汽車掛倒擋不踩油門會走嗎
21樓:假面
會走,自動擋汽車bai的剎車du踏板就是離合器zhi和剎車的
二合一。
自動dao
擋有至少有prnd這四個內擋位,容分別為駐車擋、倒擋、空擋以及前進擋。在p擋和n擋時變速箱當中的動力傳輸就會被切斷,並且p擋還會鎖住輸出軸讓車輛無法移動。從p擋切換到任何擋位都要先讓車停穩,同理從其他擋位切入p擋也要讓車停穩。
22樓:地表最帥
會的自動擋汽車的剎車踏板就是離合器和剎車的二合一.
1.自動擋車的功能就是這樣的專,無需擔心屬發動機起步時會熄火.
2.短時間可以一直踩著剎車(踩到底),如等綠燈時.一直踩剎車是損傷車的.
若長時間停車則掛入空擋(無需按鎖定鈕).拉手剎後再鬆剎車.
補充:掛空擋前剎車要踩到底.
車若再次起步,則剎車踩到底,把變速桿搬到d擋(無需按鎖定鈕),鬆手剎車.
最後抬剎車.車就起步了.
23樓:欒朋娟
自動擋車檔位介紹
一般的自動檔汽車上的檔位分別為:p(駐車擋)、r(倒車擋)、n(空擋)、d(前進擋)、d1;2;3;m+;-;(限制檔)、l(低速檔)s(運動模式)。
p擋;駐車擋使用方法
當車輛想長時間停車,特別是在坡道上停車,需要換成p擋,此時車輪處於機械抱死狀態,能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是,應該在車輛熄火之後再掛入p擋,然後拔下鑰匙。如果掛入p擋再熄火對變速齒輪有損害。
在車輛行駛過程中千萬不可推入p檔,否則會對車輛造成極大損傷。
r擋;倒車擋使用方法
在換成倒車擋時,有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到r擋上。要特別注意的是,在汽車移動時不能換入r檔,必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
n擋;空擋使用方法
n擋可在車輛剛起動或拖車時使用,還可以在等待訊號或堵車、短暫停車時使用,在掛入n擋的同時要拉緊手剎,在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用n擋空擋滑行,不但不省油,還會損壞變速箱,自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
d擋;前進擋使用方法
準備起步行駛時,踩下剎車後,要將擋杆掛入d擋位,然後鬆手剎,緩慢踩油門,緩慢鬆開剎車,繼續加油門就可以了,這時汽車會根據車速自動在在1~4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。
在下長坡時,由於自動檔車d檔不具備發動機剎車制動的功能,不要一直掛d擋,否則車速會越來越快,帶來安全隱患,而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。
l擋;低速檔換擋方法
這個擋位是不少朋友會忽視的擋位之一,在冰雪路面或遇到堵車時,由於車輛行駛緩慢,如果掛d擋容易讓檔位忽高忽低,增加油耗。這時換成l擋,能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間,避免增加油耗和車輛磨損。同時也比較適用於上下坡!
s擋;運動模式
這個擋位不少朋友在買車之後,開了好幾年都不知道它是幹什麼的!s擋運動模式,在這個模式下變速箱可以自由換擋,但是換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大,使用其他的擋位就會稍差一些。
24樓:匿名使用者
正常情況車輛掛入d檔或倒檔,鬆剎車夠車輛會慢慢行駛,這個叫爬行模式。如果掛檔鬆剎車後車子不加油門不走,這個就有問題,需檢修了。【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
25樓:匿名使用者
會走,自動擋掛前進擋也會走,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
26樓:
平路上是會走的。怠速情況就能帶動
自動擋車加油門時有發動機空轉是怎麼回事?
27樓:樓主的老王
引擎空轉一般發生在兩種情況,其一,是在車輛在平穩種突然出現引擎空轉的現象,在車速慢下來有恢復正常,這種情況一般說明變速箱在短的時間內突然從高檔位降為低檔位,問題有可能處在控制系統或者散熱系統上,變速箱本身沒有問題。
其二,是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現短暫的打滑空轉現象,直觀的感覺是後者沒有前者那麼厲害,實際上確實恰恰相反,後者的問題多半處在變速箱內的離合器等相關環節上,處理起來出要變速箱徹底解體檢修,時間成本消耗都要比前者多出許多。
擴充套件資料
熱車注意事項
熱車的主要原因在於,車子經過長時間停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此點火後,引擎的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動後30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
雖然熱車很必要,但是原地怠速熱車的方式並不可取,因為只有發動機在動,其餘部分沒動,動能無法轉換,只有等上路後慢慢行駛一段時間才能改善發動機工況。
正確的熱車方法應該是,在發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限,一般保持2000轉,否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。
28樓:匿名使用者
昨天從自動變速箱的油開始看,如果是有很黑,或者是有一股很大的,臭味,這樣的話基本上是變速箱裡面,那離合器燒了。
自動擋的汽車怎麼開？怎麼掛檔
一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進 p 的位置上。要注意的是 車輛一定要在完全停止時才可使用...
自動檔汽車掛檔踩油門車不走是什麼原因
汽車抄行駛中，突然感到加速效能變壞襲，變速器似bai脫人空檔，汽車du慢慢停下 或者掛檔起步時，zhi汽車不動。診斷dao時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動，則...
為什麼自動檔小車擋前進檔發動機聲音較大是什麼問題
自動變速器掛檔後怠速一般 不是新車的話 不走，所以要走路得給點油門，不像手動擋怠速情況下離合控制好了可以起步，所以給油門發動機轉速增大固然聲音要大了。在換完d或s檔的時候，發動機會提高轉速，使車進入前行準備狀態，掛擋它就走啊，聲音大是自動給油，發動機工作，自動擋汽車，掛入d1檔位時，發動機聲音變大，...