1樓:匿名使用者
我是kmr軸承工程師,希望可以幫到你
支援軸承(又稱為主軸承)的形式很多,按軸承支承方式可分為固定式和自位式兩種,按軸瓦可分為圓筒形軸承,橢圓形軸承,多油楔軸承及可傾瓦軸承等。
⑴固定支援軸承:其軸承體外部為圓筒形,,軸瓦由上、下兩半組成,下軸瓦支援在三個用碳素鋼製成的墊塊上,墊塊用螺栓與軸瓦固定在一起,軸瓦一般用優質鑄鐵鑄造。在軸瓦內部車出燕尾槽,然後澆鑄一層烏金,形成一圈圈烏金層,烏金又稱巴氏合金。
烏金層的形狀有正圓形和橢圓形。烏金層成為正圓形的軸承又稱單油楔軸承,橢圓形軸承由於兩側間隙加大,使油膜收縮更加急劇,有利於形成液體摩擦,增大承載能力。執行中,可形成下部和上部兩個對稱方向的油楔,相互作用,使油膜剛性較好,在垂直方向的抗振性增強,在執行中,加園筒形軸瓦固定不動,軸瓦的角度不能隨軸頸一起變動,故稱為固定式軸承。
這種軸承結構簡單,但由於軸瓦外體為圓筒形,不能因為軸頸的傾斜度改變而跟隨轉動,故在執行中,在軸瓦的兩端容易與軸頸發生摩擦。只適宜在主軸長度較小的情況下使用。
⑵自位式支撐軸承:稱為球面支撐軸承,軸承體的外圓表面做成球面形,裝有具有與其密合的球面瓦枕內。由於採用球面壓枕,這種軸承在執行中軸承體能隨主軸垂弧的變化而自動調整位置,使軸瓦烏金面與軸承保持平行,使油膜均勻穩定。
⑶三油楔軸承:這種軸承的部分面水平面反轉傾斜35°;,上半瓦有兩段固定油楔,下半瓦有一段固定油楔。軸頸旋轉時,三個油楔都建立油膜,油膜的壓力作用在軸徑的三個方向上,下部大油楔產生的壓力起承受載荷作用,上部兩個小油楔產生的壓力使軸執行平穩,由於兩個油楔的作用,使三油楔軸承抗振效能提高。
但是這種軸承結構複雜,製造和檢修都較為困難,特別是中分面與水平成一定夾角,給檢修工作帶來不少困難,而且費工。因此,這種軸承目前尚未被廣泛採用。
⑷可傾瓦支撐軸承:這種軸承是由3-5塊或更多的弧形瓦塊組成,瓦塊在工作時可隨轉速或載荷不同而自由擺動,在軸頸周圍形成多油楔。它具有高度的穩定性,由於瓦塊能自由擺動增加了支撐柔性,具有吸收振動能量的能力,具有較好的減振性,此外,還具有較大的承載能力,摩擦功耗少以及允許承受各個方向的徑向載荷等方面的優點。
不僅具有上述優點而且其結構、製造及檢修均較三油楔軸承好,因此越來越多的被現代大功率從汽輪機所採用。
2樓:郭敦顒
郭敦榮回答:
支援軸承就是承重軸承。支援軸承不僅擔負軸在軸承中的轉動而且其軸要承載其上的全部負荷,一般車輛輪上使用的軸承均為這種軸承,支援軸承連同其軸總體是臥式的,平行於地面。
魔道祖師結局是什麼,求詳細一點的解說qaq
3樓:匿名使用者
我活在番外裡...主cp特別甜,其他cp開放式結局,想象中的魏無羨大概還能反個攻什麼的,一直覺得汪雞更適合當受= =
4樓:菩提一葉的阿聶
江橙依舊單身copy狗,無羨汪嘰啪啪啪。
bai薛洋身死糖已du碎,道長人魂走天涯。zhi
5樓:唐羽雪翼
羨和藍在一起了???
軸承使用在**的,具體一點(我知道很多地方都有,但它是怎麼固定的?是套在什麼上面?)
6樓:匿名使用者
簡單明瞭的說,最簡單的軸承使用形式是軸承內圈與一根軸過盈配合,外圈與軸承座過渡或過盈配合,從而實現軸旋轉而外圈靜止。當然也有內圈不轉外圈轉得情況。多用在機床各旋轉軸、機動車動力傳遞等等各類機械裝置中。
主要是支撐或導向的作用。生活中用到軸承的地方也很多,像兒童推車的輪子裡就安裝有軸承。裡面有圓圓的滾珠這類軸承是軸承型別中的一種,還有軸承裡裝有圓柱體、圓錐體等,不同形狀的珠子用在不同受力條件的地方。
當軸承內圈隨軸一起旋轉時,滾珠同時也在外圈軌道里滾動,從而降低軸在傳動過程中的機械載荷摩擦係數。簡單說這麼多吧,說的話就要多了,不同軸承的受力分析、軸承的型號、軸承的潤滑、軸承精度要求、軸承安裝時的配合、軸承安裝方式的選擇等等。
7樓:匿名使用者
旋轉的連線件。軸承
有滾珠軸承、滾針軸承等,一般在滾珠軸承的結構為軸承外圈、軸承內圈、滾珠,其他防塵圈等。軸承內圈一般連著軸,軸承外圈一般連著旋轉的機件,如車輪。在工作的時候,軸承內圈一般不轉,軸承外圈轉,滾珠轉,一般需加潤滑油,否則易咬死。
8樓:閒半日
軸承分為
滑動軸承和滾動軸承。
滑動軸承分為:整體式、對開式、可調節式。
滾動軸承按承受載荷的方向可分為:
1、向心軸承——主要承受徑向載荷。、
2、推力軸承——只承受軸向載荷。
3、向心推力軸承——可同時承受徑向和軸向載荷。
滾動軸承按滾動體的形狀可分為:球軸承、滾子軸承和滾針軸承等。
你說的那種軸承裡邊是圓珠子的,這種軸承比較常見。像鼠籠式電機裡邊裝的就是比較常見的軸承。滾珠在內圓和外圓之間。
做成圓珠是為了減少受力面積,減少摩擦。像兩極的三相電機轉速在2500-3000r/min之間,如果做成不規則的形狀,會增加很多無用功,甚至會損壞裝置。軸承還有壓力軸承,錐形軸承很多種根據受力情況的不同應選用不同的軸承。
軸承也分很多等級 c級、d級、e級、g級 c高 g低
現在又分為p2、p3、p4、p5、p6等p2高p6低。希望對你有用。
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