1樓：夏雲端
下面說一下新手開自動擋車要注意的事情：
1.慢鬆剎車。
車輛起步時，自動擋車比手動擋車要輕鬆，只需要輕輕抬起剎車就行 ，但是一定要慢慢的抬起來，雖然有人說快抬也無所謂，也不會熄火，但是快抬會對車輛的離合器不好，容易出現闖動。
2. 輕踩油門。
自動擋無需手動換擋，速度達到一定程度就會自動換擋 。但是不能踩油門過猛，否則速度提不起來，反而會導致油耗猛增。所以新手一定要注意腳下，不能踩油門太猛。
停車方面：
新手停車總是出現很多問題，像新聞報道新手銀行門前停車，錯把油門當剎車，這不就麻煩了嗎，直接闖進銀行，造成很危險的事故。所以新手停車一定要穩，區分好剎車和油門，不能走神。
行駛拐彎方面
右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。
2樓：匿名使用者
手動檔車和自動檔車的區別就在變速箱的不同,那開自動檔的車要注意哪些呢..
1. 在起動時,記住先踩住剎車,放手剎車,再將檔位由p移至d檔.
2. 在要停車時也是一樣先踩剎車,再接手剎車,再將檔位由d檔移至p檔.
3. 在快到遇到紅燈時,千萬不要從d檔移到n檔,這樣是一種危險的舉動.
4. 要從d檔移至r檔時,記住一定要踩剎車.
5. 不管變換什麼檔位都一定要踩剎車.
6. 車停好時,記住一定要把手剎車拉起來,並把檔位移至p檔.
新手開自動擋汽車上路要注意些什麼呢？
3樓：匿名使用者
1、自動檔車只有剎車和油門，輕踩輕放，不要猛給油。掛檔前，剎車一定要踩到底；開車前，手剎一定要鬆到底。倒車時必須踩著剎車控制速度，要左右兼顧兩邊的障礙物。
2、直線行駛時，左側雨刷突起對準車道中心，確保汽車在車道內行駛不壓線。在沒有劃線的道路上行駛，儘量居中，給左右兩邊留出車輛通行的空間。
3、沿護欄開車時要避免護欄碰到後視鏡，遇到前方有積水要減速慢行，以免濺起水花。遇到坑窪路況或井蓋要減速，避免損傷輪胎；如果路況允許，儘量避開井蓋，以免井蓋鬆動或損壞後陷住車輪。
4、停車時不要離前車太近，以免前車啟動時溜車或本車啟動時追尾；也不要離前車太遠，以免兩邊的車變道超車。停車時儘量避免急剎，以免發生追尾。
5、會車時旁邊有障礙物如停車或是行人，必須減速甚至停車，待前方車輛通過後再通過。加油時可以踩一踩再稍微鬆一鬆，不用一直踩著油門，保持車速平穩，不要忽快忽慢。
6、轉彎時車窗到路口就可以打方向，車正時即回方向。轉彎時打方向要快，腳下要慢，觀察前方情況，確保不影響直行車輛。轉彎時打方向要與速度相匹配，如果方向過慢，速度過快，車輛可能會碰到路肩。
7、「右轉轉小彎」，早打多打方向，匯入本向直行車道以免逆行；「左轉轉大彎」，晚打少打方向，匯入對向直行車道以免逆行。有左、右箭頭轉向指示燈時，必須等指示燈變綠後才能左右轉彎，否則必須停車等待。
8、變道時，要觀察後方車輛和前方路況，如果前方有障礙，可以減速或停車等待變道。路口實線不能變道，要麼提前在虛線處變道；要麼在臨近實線前減速或停車，變道後再開。
9、變道時如果車輛非常多，打轉向燈後要慢慢調斜車身準備變道，如果車身不斜，後面的車基本不會讓車。在路況允許的情況下，如果前方車輛遲遲不起步，要注意與其保持一定距離，確保前方車輛出現問題後，自己的車輛能夠變道。
10、當車輛在中間行駛速度較慢時，左車道的車輛可能不打轉向燈就變道，車身一斜就有變道意圖，此時應立即減速；當右車道前方有車輛行駛速度較慢，後方車輛可能變換燈光進行提示，突然加速變道至中間車道，此時也應立即減速。
新手開自動擋汽車要注意哪些問題？
4樓：雞扣小哥哥
起步的時侯的順序踩住剎車踏板，掛好檔位，鬆手剎，鬆剎車踏板起步。
高速行駛的時候不要掛空檔滑行。
車輛停在坡路上，應該踩住剎車踏板，掛空檔，拉手剎，在掛p檔，不要先掛p檔在拉手剎，防止檔位卡住不好掛。
自動擋汽車的具體資訊如下：
自動擋汽車不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。
自動擋給用車帶來的便利讓消費者日漸青睞自動檔車型，而要完全適應自動擋帶來的享受，首先還要仔細研究隨車的說明書，那上面能解決大部分的問題。
新手剛開自動擋的汽車應該注意啥？謝謝
5樓：小墨黑魚
1.沒停穩掛倒檔
自動擋必須在車輛停穩後才能入倒擋。因為輸入軸和輸出軸轉動的方向相反，而且自動擋齒輪之間是常齧合的，鎖宕機構一旦起作用，齒輪之間就會相互較勁。如果，車還沒停穩掛倒檔，巨大作用力就會損壞行星齒輪組，甚至使整個變速箱損壞。
前段時間的賓士懷擋事件，就是因為賓士變速桿在低速時能從d擋推至r擋，被國家質檢總局警示通告。而且賓士懷擋式換擋桿與我國絕大多數車輛雨刮器操縱桿的安裝位置和操控方式相同，且外形極為相似，極易發生誤操作。
因此很多自動擋車的擋把上會有按鈕，或是擋位的行程線路呈階梯狀，從d擋推到n不需要按住按鈕，而要推到r擋，就需要按下按鈕才能操作，這就是為了防止駕駛員的誤操作，保護變速箱不受損傷。
2.左腳踩剎車
開慣了手動擋車型的人，如果突然換到自動擋車型上，很多人會不適應。認為，既然左腳沒有了離合器的束縛，不如左腳剎車右腳油門。一來讓左腳有用武之地，二來可以讓右腳歇一歇，不用又操作剎車又操作油門。
表面上看起來，似乎這種說法很有道理，其實不然。首先，我們日常行車過程中，很少遇到需要油門和剎車一起用的時候；其次，有科學家做過實驗，說在緊急情況下，人類是先有神經反映再有肌肉反映，當危機時刻到來時，神經反映比肌肉反映來的快得多，那種時候，人的兩隻腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當作剎車踩。所以，非特殊駕駛用途，儘量不要左腳剎車。
6樓：匿名使用者
慢慢的開。注意剎車。自動擋非常好開，也不要緊張！
7樓：匿名使用者
起步的時侯的順序踩住剎車踏板，掛好檔位，鬆手剎，鬆剎車踏板起步。高速行駛的時候不要掛空檔滑行。車輛停在坡路上，應該踩住剎車踏板，掛空檔，拉手剎，在掛p檔，不要先掛p檔在拉手剎，防止檔位卡住不好掛。
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8樓：飛鳥與射手
注意右腳不是在油門踏板就是在剎車踏板上
新手駕駛自動擋新車需要注意什麼？
9樓：喵姐說心理
新手駕駛自動擋新車需要注意的事項有：
1、限制啟動
發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位p或n的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如d、r等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是p或者n擋，應該先調整過來，再啟動車子。
2、利用n檔啟動
當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到n，再點火，之後掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火後，需要經過r檔，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機。
3、換入行駛擋位
車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從p擋或n擋移出，換入行駛擋位。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。
否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。
4、行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是隻要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
5、行駛中不可n檔滑行
因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入n檔，倒沒有什麼影響。
6、行駛中不可推入p擋
在車輛行駛過程中千萬不可推入p檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位。
7、車子停穩後再掛入倒檔
由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入p擋。停車後，必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。
8、長時間停車必須使用手剎
長時間停車不適用手剎會破壞自動變速箱的鎖止機構。p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將檔位推到p檔，切不掛在n檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
9、等紅燈時，到底應該使用用n檔還是d檔
可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
自動擋的新車前期駕駛應該注意哪些事項？
10樓：末你要
1、新車處於磨合期，磨車的行
程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。
2、1000公里至1500公里為合期的中期後期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就ok了。
3、新車在磨合時間裡，最好每次插入鑰匙後扭到2檔，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發動機時間得到最大的配合。
4、新車在行駛時最好不要出現急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題，一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好，比如晚上的時間段，高速公路里，躲開高峰就行了。
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開自動擋車用幾隻腳控制啊，開自動擋的車是同時用2只腳控制油門剎車，還是用一隻腳控制。
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