1樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車排量大有以下好處:
大排量的多氣缸發動機，運轉的時候是非常平穩的，在車內感受的震動小，自然會提高乘坐的舒適性和駕駛質感；
2.大排量發動機的扭矩大，而且全轉速扭力都比較充沛，這樣在加速、超車等等需要用到動力的時候，不需要拉高發動機轉速就可以獲得足夠的加速度
2樓：手機使用者
汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡? 排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。
一般越野車排量都在2.5l以上。 我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？ 的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油
3樓：匿名使用者
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。在汽車上，發動機和整車的適配性如何，汽車的經濟性影響十分大。
1.動力強勁；
2.檔次高；
3.效能好（表現為，加速快，速度高，扭矩大）。
4.車身重，車大，相對安全。開起來平穩，跑高速不發飄5.扭矩大，低轉速的時候動力充沛。
4樓：匿名使用者
排量大的汽車不一定好,雖然馬力大,速度快.如果要買車的話要看自己實用條件.喜歡跑快點的就買大排量的.現在超速是要罰款和吊銷駕照的哦!
5樓：御板御板
動力性好,從美系車的角度來說,排量越大,檔次就越高.
6樓：黎約聖殿
大排量的車子效率高 提速快 有扭力 不過耗油就一定很大的了
汽車的排量大小有什麼好處和壞處？
7樓：逾_輪
排量是指發動機的排量
排量大優點是馬力大，極速高，扭矩大，加速快。
缺點是一般來說排量越大油耗越高，自身和保養**昂貴。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
8樓：求知v好學
排量大：動力足、造型氣派、費油，排量小：動力小、造型小巧、省油。根據自己需要選擇合適的排量，現在路況好1.6就足夠了。
汽車排量大有什麼好處啊 和動力有關嗎
9樓：匿名使用者
汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡? 排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。
一般越野車排量都在2.5l以上。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
10樓：匿名使用者
排量大·就是燃燒室的容積大··容積大進去的混合氣體就多·混合氣體多 做功的能量就大··動力也就大··但是相對油耗也大·········還有種解釋··排量大 缸數就多··缸數多 做功間隔角就小···後面一樣了。。。
11樓：匿名使用者
那是當然，和豪華程度更有關。
12樓：匿名使用者
汽車排量大，耗油多，但動力充沛
13樓：匿名使用者
大表示馬力足 動力好
汽車的排量大效能有什麼優點？ 20
14樓：匿名使用者
就目前大排量汽車來講普遍在豪華車上才能看見相對渦輪增壓來說動力輸出更為平順持久。目前大部分發動機採用缸內直噴技術 油耗並不是想象中的那麼高。大排量自然吸氣發動機相對渦輪增壓保養更低 技術更成熟
15樓：怎麼不同
這個不好說，現在有的發動機代渦輪增壓的，也可以實現大排量車的有點 動力性強，動力持久
16樓：金針術
動力強的，缺點也很多的
17樓：摩綠善成禮
汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡?
排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。一般越野車排量都在2.
5l以上。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
汽車有沒有規定,多大排量用什麼型號火花塞
ngk指品牌,日bai本特種陶瓷du 101000063aa,可能是oem號,這個你不zhi用瞭解dao,版因為是行權業內用的 r1,不瞭解 pfr6q,指型號,p 鉑金,f 螺紋直徑14mm長度19mm六角對邊長16mm,r 電阻型,6 熱值,q 附加記號,應該指雙鉑金 這一款是長壽雙鉑金電阻型火...
摩托車最大排量是多少，摩托車的最大排量是多少？
最大排氣量的，可能就是250了，還有大排氣量的，比例400和450，那種摩托不是商品車吧，都是賽車一類的，我們個人是不可能買的，肯定太高，我聽賣摩托的人說過，宗申牌子的就有450，讓人根本無法接受，不是二三十萬能買到的，不過這種車在北京和天津可能上不了牌。至於普通摩托上牌，因地而異，各個地區的土政策...
為什麼中國不能上大排量的摩托車牌
可以上啊，只要抄你手續襲齊全，國產的有大合bai格證，3c認證，發du.改.委有製造廠資訊 產品目錄註冊登zhi記的，然dao後拿著你買車的增值稅發票就可以登記上牌。如果是進口車的，除了有購車增值稅發票 合格證以外，還要有進口許可證，海關關稅繳納收據，進出口檢疫證等等，拿著這些就能上牌了。當然禁摩城...