1樓:**口口
1、裸高壓線能夠利於線條散熱,如果埋入地下加裝絕緣層,會增加厚度,增加電能的消耗;
2、高壓線需要有安全距離,架起高塔在空中剛好解決這一問題,且節省了絕緣層的成本,如果埋入地下,不僅要額外增加成本,考慮的安全因素也更多,尤其是漏電問題,存在更大的隱患;
3、利用空氣絕緣能大大節省成本,且加裝在塔上和人能夠保持足夠的安全距離。
高空的位置能夠最合理的滿足安全距離的標註:1kv以下高壓線的安全距離為4米;1-10kv高壓線的安全距離為6米;35-110kv高壓線的安全距離為8米;154-220kv高壓線的安全距離為10米;350-500kv高壓線的安全距離為15米。
2樓:活寶
原因:目前,超高壓輸電還找不到一種有效的絕緣材料做電線的外皮絕緣層,所以,超高壓電線都是裸露的,電流可以通過這些電容漏出去。電線周圍存在分佈電容,電流可以通過這些電容漏出去,一方面增大消耗;另一方面,如果有任何動物靠近,也會有觸電的危險。
首先,高壓線埋入地下容易漏電空氣是絕緣體,大地卻是導體。在空中,只要把電線直接架在那裡就可以了,但是在地下,要在電線外加上一層層的絕緣外殼,否則電線裡的電沒走多遠,漏電就漏得所剩無幾。
此外,地下電纜比架空線路結構複雜,技術要求高,製造、施工困難,加上電纜埋設在地下,不易於發現故障,檢修和維護也較困難。一般來說,相同電壓等級的地下電纜的成本會是空中高壓線的好幾倍甚至數十倍。
而且,如果埋在地下,一旦高壓電線出現故障,就要「挖地三尺」,才能去檢查和修復電線。首先,要辦理開挖「地下通道」的手續;然後,要加班加點挖通地道;再要一段一段的檢查地下電纜,找出故障點;最後才能針對故障點,對症下藥。會導致經濟成本和時間成本的增加。
總之,高壓線埋進地下,既有安全問題,也有經濟問題。
3樓:匿名使用者
1、高壓線架起鐵塔是因為絕緣距離和安全距離已經夠了。就不需要加絕緣層了。如果埋地,要加上高強度絕緣,成本特別高,而且也不能保證是否漏電,對人體造成很大的隱患;
2、裸線利於散熱,如果加上絕緣層,將使其厚度達到幾十釐米,增加電能消耗;
3、高壓線採用對地安全高度來保證安全,利用空氣絕緣。
4樓:匿名使用者
埋地下,需要高昂的絕緣材料,僅供參考
5樓:美食小酸
入地的貴多啦。。。架空線路便宜。不是萬不得已情況下不會用的
火車與高壓線是怎樣接觸的?為什麼高壓線磨不斷
你的提問應該是電力機車與接觸網是怎樣接觸的。電力機車通過受電弓與接觸網相接觸,以達到電力傳輸的目的,它們是彈性接觸。受電弓的受電板由碳製成,比較耐磨,但時間久了要更換。接觸網是由銅合金製作,壽命較長,但並非永遠磨不斷,到了使用年限經檢查還是要換的。我不是這個專業的,用外行人的外行話來說說 鐵路線上面...
為什麼鐵塔高壓線有四組線,高壓線鐵塔上為什麼有許多釘子
你看的是雙迴路鐵塔,鐵塔有三項電,你看的鐵塔上掛了8根,最上方兩根是地線,為通訊和避雷用,左右側向下各三根,為兩條輸電線路,每條線路三項電。高壓線為什麼不埋入地下,而是架起鐵塔呢?1 裸高壓線能夠利於線條散熱,如果埋入地下加裝絕緣層,會增加厚度,增加電能的消耗 2 高壓線需要有安全距離,架起高塔在空...
為什麼高壓線一般是三根,為什麼高壓電線有三根?
是因為高壓採用的是三相對稱供電 高壓輸電在城市一般採用帶絕緣層的電纜地下傳輸,在野外常採用鐵塔承載的架空線方式傳輸。高壓線通常指的是輸送10kv以上電壓的輸電線路。根據gb t 2900.50 2008,高壓通常不含1000v。高壓輸電目的本身就是為了減小電能的損失,在導線長度不能改變時可以通過改變...