1樓：匿名使用者
最常用bai
的是「盤圓」，常被簡寫作du「盤元」zhi，一般是10mm以下的圓鋼捲成圈dao狀**。
螺紋就內是條狀的螺容紋鋼了。
至於「盤螺」，字面理解應該是盤狀**的螺紋鋼了，恕在下見識少，真還沒有見過呢
而鋼筋則分為
一級鋼筋（hpb235）普通是光面鋼筋，俗稱盤條，6——12個圓的最常見。建築上常用於製作箍筋、板的分佈筋、馬鐙、牆拉筋等等。
二級鋼筋（hrb335）是螺紋鋼筋，直徑12——25的最為常見，用於樑、柱、剪力牆等等。直徑再大的極少用於工民建，常用於大體積混凝土，例如水工。
**鋼筋（hrb400以上）也是螺紋鋼筋，直徑與二級鋼筋類似，強度更高，但**也高，極少用於工民建，常用於特殊建築。有的人發財了買別墅要訂製，要求主筋全部採用**鋼筋，做成碉堡，實際是非常浪費的愚蠢行為，因為建築被毀壞的最常見原因是混凝土被破壞，而不是鋼筋。
正規廠家生產的鋼筋每隔一段螺紋就會有軋製的標記，表明廠家、直徑。例如唐山鋼鐵生產的直徑16mm的熱軋二級鋼筋就會有這樣的標記：ts16
區別是很顯而易見的
2樓：匿名使用者
分一級鋼，二級鋼，**鋼…在分熱軋和冷軋……區別看鋼筋牌和鋼筋上的鋼印…
男人的骨骼是不是一樣粗，頭是不是一樣大
每個人都不copy一樣。醫學上將人體分為三種型別bai 內胚層 du體型 矮胖型 zhi中胚層體型dao 適中型 外胚層體型 瘦高型 內胚層體型是由於生長髮育過程中由胚胎時期內胚層分化而來的內臟部分佔優勢而形成的。這類人身材大多矮小肥胖，頭很大，腰圍大於胸圍。中胚層體型是由於生長髮育過程中由胚胎時期...
APM跟地鐵是不是一樣的 不是的話有什麼不同
不一樣1 baiapm列車為無人駕駛du列車，一節或zhi兩節車廂，而dao地鐵為有人駕駛，節數比較多內，且速度比容apm快 2 apm為進閘投幣出閘直接出，而地鐵為進閘驗幣出閘投幣才可出 3 apm線全程一票制，地鐵分段收費。apm automated people mover systems，旅...
車上的vsc和esp是不是一樣的？有什麼異同處
vsc,車輛穩定性控制系統,這個系統是以abs為基礎發展而成的。系統主要在大側向加速度，大側偏角的極限工況下工作，它利用左右兩側制動力之差產生的橫擺力偶矩來防止出現難以控制的側滑現象，如在彎道行駛中因前軸側滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現象及後軸側滑甩尾而失去穩定性的激轉現象等危險工況。esp,電子穩定...