1樓：途虎話養車
您好！您說
bai的機油齒
du輪泵，只是機
zhi油泵的一種型別。僅此dao而已。版
汽車機油泵無論何種形式，權都是有發動機曲軸直接驅動的。只是按照機油泵的工作原理不同，分為齒輪泵、擺線泵2大類。
齒輪泵的原理是靠齒輪的齧合來運送機油的，而擺線泵則是靠內轉子的運轉來泵送機油。所以您說的齒輪泵與軸承無關，它僅僅是機油泵的一個種類而已。
目前歐美汽車，特別是德系車採用齒輪機油泵的較多，而日系車則以擺線泵為主。齒輪泵的優點是油壓高，但機油流量小；擺線泵則剛好相反。這也是為德系車機油粘度標號普遍較高，而日系車機油粘度標號普遍低於德系的原因。
2樓：123456奮鬥
泵是用來輸送物質的。機油齒輪泵是用來輸送機油的，是用齒輪來完成輸送的。
齒輪泵可以輸送液體，也可以提供液壓動力。
機油齒輪泵與軸承未見必然聯絡。
3樓：匿名使用者
泵、軸承、
泵的結構會用到軸承，軸承的作用當然是降低阻力，增加泵的使用壽命；齒輪泵，就是輸送介質，作用：將一個地方的介質在達到要求（壓力、流量等）的前提下輸送到另一個地方，
4樓：匿名使用者
簡單的來說，就是電動機帶動泵，然後泵的軸承帶動齒輪，齒輪就開始運轉，泵就開始工作，這是互補的啊。就這麼簡單。
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