哈爾濱的道里道外的「道」指的是什麼啊

2021-03-11 09:41:02 字數 3405 閱讀 6928

1樓:xxp閃電的力量

「道」指的是抄濱洲鐵路

bai。

道外區西與道里區以du濱洲鐵路為界,道zhi裡區東以濱洲鐵路線與道外區分dao界。濱洲鐵路建於1898—2023年,是原東清鐵路的西部幹線,故亦稱之為西部線。濱洲鐵路是電氣化複線鐵路,全長934.

8公里,其中黑龍江段長375公里,內蒙古段長560公里。

線路自哈爾濱站起,向西偏北行進,經肇東、安達、大慶西、昂昂溪,由成吉思汗站進入內蒙古,再經扎蘭屯、牙克石、大雁、海拉爾、扎賚諾爾西,到達滿洲里站。

2樓:匿名使用者

哈爾濱的bai道里道外的「du道」指的是濱洲鐵路,zhi濱洲鐵路以西區dao域,定為道

裡區,道線以東內地區則為容道外區。

道里區位於哈爾濱市區西北部。東以濱洲鐵路沿線與道外區分界,西至太平鎮與雙城市農豐鎮和永勝鄉接壤,南以哈長鐵路沿線與南崗區相連,北至松花江和太陽島南界與肇東縣、松北區為鄰。總面積479.

2平方千米,其中城區面積38.6平方千米。全區轄18個街道、4個鎮、1個鄉。

區**駐安化街130號。

道外區是黑龍江省哈爾濱市下轄區,位於哈爾濱市的中東部。城區東與阿城區、賓縣接壤,西與道里區以濱洲鐵路為界,南接南崗區、香坊區,北與松北區、呼蘭區毗鄰。全區總面積618.

6平方公里。轄22個街道辦事處、3個鎮、1個鄉、115個社群和38個行政村。

3樓:q南姑

泡麵三分鐘,泡我只需一秒鐘

4樓:匿名使用者

2023年du6月3日 簽訂《中俄密約zhi》**攫取了在中國dao吉林,黑龍江境內修築鐵路

專12月16日 沙皇修建中屬東鐵路

哈爾濱就分成道里道外兩個區

現在的中東鐵路就是現在牡丹江通向大慶的鐵路線的位置 也是分界哈爾濱道里道外的鐵路道

5樓:匿名使用者

以濱洲線,鐵道為主!

鐵道西為道里。,

鐵道以東為道外

6樓:雜以成其大

道里道外分界的鐵路

火車道呀

7樓:匿名使用者

火車道當年賓洲鐵路橫穿哈市

就分成道里 道外了

8樓:

中東鐵路線,就是透籠街那你頭上的那個.一直到江橋!

9樓:匿名使用者

以濱洲線 鐵道西為道里。鐵道以東為道外,老人們習慣了,就象南崗是一個大崗子還在道外的南我們就叫男崗!!

10樓:匿名使用者

當然是火車道了。你坐了火車就會看見,左邊和右邊分別是道里和道外了。

11樓:我有勇氣

指的是道里道外分界的鐵路線把

哈爾濱的道里區、道外區,是指什麼「道」啊?或者來歷?

12樓:z風起

道外區西與道里區以濱洲鐵路為界,「道」指濱洲鐵路。

道外區位於北緯45°20′~46°20′,東經126°15′~127°30′之間。城區東與阿城區、賓縣接壤,西與道里區以濱洲鐵路為界,南接南崗區、香坊區,北與松北區、呼蘭區毗鄰。全區總面積618.

6平方公里。

濱洲鐵路(哈爾濱—滿洲里)建於1898—2023年,是原東清鐵路的西部幹線,故亦稱之為西部線。濱洲鐵路是電氣化複線鐵路,全長934.8公里,其中黑龍江段長375公里,內蒙古段長560公里,隸屬中國鐵路哈爾濱局集團****管轄。

線路自哈爾濱站起,向西偏北行進,經肇東、安達、大慶西、昂昂溪,由成吉思汗站進入內蒙古,再經扎蘭屯、牙克石、大雁、海拉爾、扎賚諾爾西,到達滿洲里站。從滿洲里站向西出國境與俄羅斯西伯利亞大鐵路接軌。

13樓:匿名使用者

以【濱州鐵路】劃分:東面(右手)是道外區,西面(左手)就是道里區。

濱洲鐵路,系原東清鐵路的西部幹線,故亦稱之為西部線。建於1898—2023年。線路自哈爾濱站起,向西偏北行進,經廟臺子、對青山、肇東、宋、羊草、安達、臥裡屯、龍鳳、大慶、讓湖路、泰康、煙筒屯、昂昂溪,由成吉思汗站進入呼倫貝爾市,再經扎蘭屯、博克圖、免渡河、牙克石、大雁礦區、海拉爾、扎賚諾爾,到達滿洲里站。

經昂榆聯絡線與平齊線(四平—齊齊哈爾)相連;在溝口站與博林線(博克圖—塔爾氣)相接;在牙克石站與牙林線(牙克石—滿歸)連線;在海拉爾東站與伊敏線接軌;在扎蘭屯站與阿扎地方(阿榮旗—扎蘭屯)鐵路接軌。濱洲鐵路是中國東北地區的交通大動脈。從滿洲里向西出國境與俄羅斯西伯利亞大鐵路接軌。

濱洲鐵路(粵讀:banzautitlou)為從中國黑龍江哈爾濱到內蒙古滿洲里的鐵路幹線,全長934.8公里,其中黑龍江段長375公里,內蒙古段長560公里,由哈爾濱鐵路局管轄。

這條鐵路原先為西伯利亞鐵路一部分,同濱綏鐵路組成東清鐵路的北段,可以一路通往海參崴。這條國際鐵路,連線滿洲鐵路同西伯利亞鐵路,從滿洲越過中**界。濱洲鐵路為東北鐵路網的骨幹之一,是連線亞歐大陸的重要通道,目前承擔了哈爾濱鐵路局57%的運輸量,年貨物運輸能力超過一億噸。

哈爾濱因為東清鐵路而興起,濱洲鐵路也在哈爾濱留下了遺蹟,其中濱洲鐵路橋就是哈爾濱的景觀之一。這條鐵路一直在進行現代化改造,2023年到2023年間將哈爾濱到安達段複線化,完成複線121公里;而目前已經開始電氣化。

14樓:匿名使用者

可能是因為哈爾濱有百年關道的原因吧。

哈爾濱關道始建於2023年,是清朝設立的最後一個傳統式省級官衙遺址,從設關道開始,哈爾濱有了規範的政治、經濟和文化可考歷史。2023年1月,哈爾濱關道被定為黑龍江省省級文物保護單位。

不對不怪。

哈爾濱道里區和道外區中的道指的是什麼?

15樓:雪溪梅

火車道啊,你看從火車站到一面街再到江邊,一側叫道里,一側叫道外。

最初發展的是道外,修完火車道後,開發出的道里

哈爾濱道里、道外、南崗怎麼分的?哪個屬於市區

16樓:秦雪晨

最簡單的方法是看火車道線,從火車站開始,沿南下火車線以北是道里,以南是南崗,往哈東去的火車線,靠江邊的一側是道外,靠南邊是南崗,往江北去的火車線,以西是道里,以東是道外!

17樓:匿名使用者

都屬於市區 而且三個區都是挨在一起的

道里道外靠松花江

南崗在道里道外難免

如果就地點來看 南崗適合消費 道外適合居住 ----道外吃的地方 玩的地方很多

18樓:匿名使用者

南崗區離秋林近,道里區離松花江近,道外區小吃多,租房子最好離單位近。

19樓:曾經依在

這三個都算市區哦~最好的區是南崗~

20樓:豆知盍震博

有貨運證就可以.

還有就是你的麵包車是幾座的..

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