1樓：普及hsv知識
曾經有公益廣告，天氣冷了，小貓小狗等小動物會躲在車輪和發動機等暖和的地方，開車的時候鳴笛警示，讓動物跑開，避免傷害到小動物。
2樓：匿名使用者
小貓死在麵包車被胎上
3樓：匿名使用者
您好親，不需要相信迷信的，這可能是困在裡面餓死或凍死的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機有哪幾種？
4樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機分類：
1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動版機權、汽油發動機、
電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，度v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻版方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機權和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝。
5樓：汝成周仲爍
活塞式發動機一共bai有du5種形式：
直列、v型、zhiw型、臥置（h型）、星型。其中
dao前4種適用於汽專車，後一種屬適用於飛機。
1.最為常用的是【直列橫置】，即4個缸或多個缸一字排開安在曲軸上。優點是結構簡單，4缸機適用於小型車。
2.v型，即氣缸分為左右兩組，交替安裝在同一曲軸上，但兩組成一定角度（多為90度或70度）。優點是體積緊湊，震動小。
3.w型實際上是兩套v型機組合在一起。結構極其複雜，但更為緊湊、高效。多見於豪華車的定級配置，例如奧迪、大眾等。
4.臥置，又稱水平對置。即氣缸也分為兩組，但是以180度的角度相對安裝在同一根曲軸上。
優點是可以降低發動機艙的高度，並且非常有效的避免了機器的振動。多見於跑車，例如日本的富士和德國的寶時捷。
5.星型，不難想象，氣缸以曲軸為軸，星狀排列在周圍。特點是更適合安裝在飛機的流線身材內。多見於老式的螺旋槳飛機。
6樓：來德閔橋
您好，很多，比如外形上，直列型系列、v型系列、w型系列、水平對置系列、轉子發動機系列等。燃油分汽油、柴油、乙醇等。希望幫到您
7樓：彌寄牽暢然
很多啊，四缸直列發動機、v型6缸發動機、v型8缸發動機，水平對置發動機、還有轉子發動機等等
8樓：興悌濯雪瑤
這個怎麼來劃分呢？抄按照工作方襲式來說有兩類：一是我們常見的活塞往復運動式發動機，一個是轉子式發動機；按照發動機佈置形式劃分的就有，直列式、v型排列式和水平對置式；按照燃燒方式劃分就是汽油機的點燃和柴油機的壓燃。
9樓：四川萬通汽車學院
按進抄氣系統的工作方
式可分為自然吸氣、bai渦輪增壓、機械增壓和du雙增壓四個型別。
按活zhi塞dao運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機。
按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
10樓：北京萬通汽車學校
很多種，你可以去專業的地方學習
汽車發動機有幾種？
11樓：西安萬通汽修學校
汽車發動
機分類：bai1、根據動力來
du源不同zhi，汽車發動機可分為柴dao油發動機、汽專油發動機、屬電動汽車電動機以及混合動力等。2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。
汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
12樓：北京萬通汽車學校
直列，v型,w型，水平對置，，
13樓：瀋陽萬通汽車學校
一、根據燃料分類：汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以版及混合動力等。權二、根據進氣方式的分類：可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
三、根據氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
四、根據氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。
五、根據冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。
六、按衝程數可分為四衝程和二衝程。
14樓：呼和浩特萬通汽修學校
有柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機、混合動力，按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類。
15樓：福州萬通汽車學校
汽車發動自機分類：
1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
如對你有幫助請採納謝謝了朋友！
汽車發動機有幾種？
16樓：北京萬通汽車學校
按照所使用的燃料不同，可以分為汽油機和柴
油機。汽油機的特點是轉速高，質量小，噪音小，啟動容易，製造成本低。柴油機壓縮比的熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
2/6按照行程來分，可以分為四行程內燃機和二行程內燃機。這裡所說的行程就是內燃機完成一個工作迴圈所需要的行程數目。
3/6如果按照冷卻方式來分，可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機就是用冷卻液作為冷卻介質進行冷卻發動機。而風冷發動機則是利用空氣作為冷卻介質進行冷卻。
4/6按照氣缸數目來分內燃機可以分為單缸發動機和多缸發動機。
5/6按照氣缸排列方式來分，可以分為單列式和雙列式。單列發動機各個氣缸排成一排，雙列發動機氣缸排成兩排。
6/6按照進氣系統是否採用增壓方式分類，可以分為自然吸氣和強制進氣發動機。一般汽油機採用自然吸氣方式，柴油機為了提高功率，有采用增壓式的。
17樓：貴州萬通汽修學校
1.柴油發動機
柴油發動機是直接將柴油噴入已充滿壓縮空氣的氣缸中，通過燃燒柴油來獲取能量的發動機。在2023年由德國發明家魯道夫·狄塞爾（rudolf diesel）發明的，為了紀念他，柴油就用了他的姓diesel來表示，而柴油發動機也被稱為狄塞爾發動機。
一般情況下，搭載柴油發動機的汽車扭距大、結構簡單、可靠性高、燃油經濟性好，多用於大型車輛上。
2.汽油發動機
汽油發動機，顧名思義就是使用汽油作為動力**的發動機，由於汽油具有粘性小、蒸發快的特點，就可以在氣缸外部與空氣形成均勻的混合氣，當混合氣進入氣缸後，通過氣體的膨脹做功。
汽油機的轉速高，一般可達到7000轉/分鐘，具有啟動容易、噪音低等優點，但是輔助裝置多，維修起來比較複雜。
3.轉子發動機
轉子發動機可以直接將可燃氣的燃燒膨脹做功轉化為驅動扭矩，但是為了保證轉子的順利運轉，在每次噴油時都會噴入機油。雖然轉子發動機具有體積小、重量輕、動力足等優點，但是因為其油耗特別高，已經被大多數汽車公司放棄了，好在馬自達還沒有放棄轉子發動機，還一直在研發當中。
上面這幾款發動機是目前汽車常使用的幾種發動機，目前的發動機種類是很多的，但是較多的沒用使用在汽車上。
18樓：來夕橋嬋
活塞式發動機一共有5種形式：
直列、v型、w型、臥置（h型）、星型。其中前4種適用於汽車，後一種適用於飛機。
1.最為常用的是【直列橫置】，即4個缸或多個缸一字排開安在曲軸上。優點是結構簡單，4缸機適用於小型車。
2.v型，即氣缸分為左右兩組，交替安裝在同一曲軸上，但兩組成一定角度（多為90度或70度）。優點是體積緊湊，震動小。
3.w型實際上是兩套v型機組合在一起。結構極其複雜，但更為緊湊、高效。多見於豪華車的定級配置，例如奧迪、大眾等。
4.臥置，又稱水平對置。即氣缸也分為兩組，但是以180度的角度相對安裝在同一根曲軸上。
優點是可以降低發動機艙的高度，並且非常有效的避免了機器的振動。多見於跑車，例如日本的富士和德國的寶時捷。
5.星型，不難想象，氣缸以曲軸為軸，星狀排列在周圍。特點是更適合安裝在飛機的流線身材內。多見於老式的螺旋槳飛機。
汽車發動機是什麼？
19樓：甘肅萬通汽車學校
你好，汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。 [1]
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
希望可以幫到你，望採納！
20樓：呼和浩特萬通汽修學校
發動機是一輛汽車最重要的部分，就像心臟之於人，地基之於大廈。到了冬天，經常會出現車輛啟動困難，啟動後容易熄火等問題，這是因為機油在低溫狀態下的流動
效能變差，無法在啟動瞬間迅速到達各摩擦表面，缺乏必要潤滑的各金屬部件相互幹摩擦，大幅增加運動阻力，導致車輛難以啟動。這些對發動機的損害是非常大的。
汽車發動機噠噠噠響是怎麼汽車發動機裡面有噠噠噠噠的聲音是什麼響？
你好 發動機上面有很多電磁閥 汽車怠速時有 噠噠 的響聲，這是什麼問題？一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正...
什麼汽車發動機是飛機發動機，什麼汽車發動機是飛機發動機
兩者是不一樣的，目前沒有汽車發動機是飛機的發動機。汽車發動機與飛機發動機區別 1 汽車中是活塞發動機，飛機的是渦扇發動機。飛機的發動機叫 turbine 汽車的發動機叫 engine turbine是依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。engine是依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。2 汽車發動機...
汽車發動機維修技術，汽車發動機維修技術 哪裡可以學汽車發動機維修技術？
隨著21世紀進入高科技和物聯速度發展最快的年代，這個時候的好多的新的技術越來越越好，所以這個時候呢，有很多的車輛進入了新的人生和新社會，好多的半智慧化和半極限，機械人呢也進入了日常的生活百姓之中，而且在現在的工業之中佔據了很大的比例，這個時候的汽車發動機維修是很大的一個。所以這個技術還是不錯的，以後...