1樓：交叉進路
請看我的圖，正是你圖所缺少的部分，問題的答案就在這裡。這兩條鐵路的交叉地方叫做道岔，它是可以運動的，現在的狀態火車就是從右邊的線路走。道岔是分順叉和逆叉的，從**的下方往上走就叫逆叉，道岔在那邊火車就走哪邊，是不會脫軌的。
反過來從上方往下方走就叫順叉，現在的狀態只能右邊的線路是開通的，左邊的是關閉的，如果這時候左邊有火車要非要走，那就會脫軌，至少也是吧道岔擠壞。我是火車司機，也不是學線路專業的，我只是用通俗的語言表達，不知道你懂了嗎？呵呵
2樓：淨壇使者
其實你自己已經看到，道岔兩邊還有兩段護輪軌，是專門負責把兩邊的車輪拉向兩邊，由於火車車軸的長度固定，一邊的拉到邊上了，另一邊的就不能偏道了。
可以說，你拍的這只是道岔的一部分，真正的鐵路道岔，希望你還是上網看看，「中國科普博覽/鐵道館/線路」裡面，我就看到一頁「分道揚鑣說道岔」，中間的鋼軌還有一段是可以左右移動的哩。
看過「分道揚鑣說道岔」，你也會發現，在鐵路上也同樣會有「十字路口」，就是菱形道岔，上面沒有可移動的區域性軌道，只有像寫大寫字母「x」那樣，左邊的列車開過就到了右邊，右邊的列車也只能開到左邊，這就純粹靠護輪軌，確保列車不出軌。
我從小坐火車長大，對火車充滿興趣愛好，我爺爺還是中鐵大橋局的退休工程師，我對鐵路、對橋樑也充滿興趣。歡迎更多的朋友和我一同交流，一同討論。我的**是，64 565 2825 淨壇使者。
3樓：鯢禎
這條軌道是有方向性的吧。。。你看的方向正好相反吧
有關鐵道的電影有哪些，關於火車 鐵路題材的電影或電視劇都有哪些？越全越好
1.鐵色烏蒙 記錄了貴昆鐵路水城至宣威段最後三年的時光，作為對這條已消失的老鐵路的懷念之情。影片用平民化的平實視角，展現了鐵路沿途壯美的風景 淳樸的民風 沿線居民獨特的生活方式 一線鐵路職工盡忠職守的工作態度和當年築路大軍為建設鐵路做出的巨大犧牲。2.關口知巨集之中國鐵道大紀行 是由日本nhk製作的...
你好請問關於鐵路大票抵扣的問題,關於鐵路大票稅務的抵扣
鐵路運輸發票來又叫火 車大票是自可以按運費金額的7 抵扣的。火車大票是沒有抵扣聯的,憑發票聯的影印件抵扣,抵扣前需要用通用稅務採集軟體或電子申報軟體 有的地方是直接在網上申報時錄入運輸發票抵扣情況表然後通過網上上傳 採集,然後匯出資料包盤到國稅機關抵扣,採集時是錄入彙總金額哈,不是一張一張的錄。還有...
一道複變函式積分問題,一道複變函式利用留數求積分問題
在 來z 3 2內,被積函式有兩 源個奇點,x i,x i 由柯西積分公式 原積分 2 i 1 z i z 2 4 1 z i z 2 4 其中前一個式子z用 i 代進去 後一個用 i 代進去 2 i i 6 i 6 0 一道複變函式利用留數求積分問題 分享一種解法。sinxcos2x sin3x ...