1樓：番聿禾
那是些崇洋媚外的人說的，一輛車的好壞要看價效比，拿一輛寶馬與帝豪比說質量不好，你信嗎？可是你們怎麼不比**！！！！
2樓：丘光莊倚
技術不過關，買車人的生命安全得不到保障，即使生產出來了你敢買嗎?中國汽車製造業最大的短板這些年一直就沒變過，發動機技術永遠是我們心中的痛。鋼材冶煉上也不行。
這些技術外國人年可低價賣我們成品也不願意轉讓。受制於人的滋味不好受啊
為啥我中國人愛買外國車,難道我國造不出,好車,
3樓：被複活的卡卡
技術不過關，買車人的生命安全得不到保障，即使生產出來了你敢買嗎?中國汽車製造業最大的短板這些年一直就沒變過，發動機技術永遠是我們心中的痛。鋼材冶煉上也不行。
這些技術外國人年可低價賣我們成品也不願意轉讓。受制於人的滋味不好受啊
為什麼中國做不出來好車為什麼中國造不了好手機，為什麼中國造不出？好的裝置。
4樓：匿名使用者
中國的工業發展到現在已經有了一定的自主生產能力，你說好車好手機好裝置，得看和誰比。
先說汽車，各大車企都有自己的國產車，以長城為例，我叔拉貨03買的車開到現在沒大修過，單就質量而言感覺和外資車有的一拼。
再說手機~和蘋果比可能我們水平還不夠，不過除了蘋果貌似也沒啥和國產手機能媲美的了，韓國的三星貌似都被華為魅族小米oppo的拼掉很多份額了，韓國人都用中國貨，我用過的華為asendd1以及現在的mx3感覺還好啊~
最後看下裝置，這個範圍就大了去了，我瞭解的，英國航母的龍門吊是中國產的，世界上最大的輪式起重機也在中國，六軸數控機床貌似世界範圍內只有美德中三國能造，單論可靠性穩定性我們可能不如對方，不過解決了有無問題，剩下的升級換代就是時間累積下的發現問題解決問題了，畢竟人家建國幾百年了，我們100還沒到，發展總要時間的~單憑我們現在的實力，就算不動核**，相信美國也不敢單獨來打我們，他傷不起~
祝祖國富強~也祝你安家樂業，生活順利。
5樓：匿名使用者
翻翻大清歷史，其他的不說了。**，民眾並沒有太多的改變。
中國十三億人為什麼造不出一輛好車！而且連發動機都造不好為什麼………中國人難道天生與汽車製造無緣嗎
6樓：三翼熾天使
因為中國的原則是經濟第一，科技第二。就像讓子彈飛裡的馬拉火車，說是火車，只不過是自欺欺人而已。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
7樓：摸索途中
私企要賺錢，國企要業績，這和質量都扯不上關係啊!!!
8樓：波爾多酒鬼
中國人想的是怎麼賺錢，賺更多的錢，不像德，日，美，那些國家，追求超越，就像中國大陸沒諾貝爾獎一樣
9樓：匿名使用者
如今一位中國人的發明，將使發動機技術取得重大突破，並有可能改寫世界發動機的發展程序。《一種提高發動機有效熱效率方法及其製備的功率傳輸機構》(201810308535.3)，突破了發達國家在發動機研究上的技術瓶頸，汽油發動機熱效率一舉超過40%。
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中國車子為什麼沒有外國造的好？
10樓：匿名使用者
國產車也挺好的。因為很多人都買國外的，就比如蘋果手機，功能也都差不多，而且執行記憶體還比蘋果大，還便宜好幾千。沒人買。
為什麼就是因為把牌子弄火了，車還是比較支援國產吧。我買的吉利博瑞。中控什麼的外觀都很喜歡。
為什麼中國造不出好車
11樓：匿名使用者
因為中國的優勢在於有大量的廉價勞動力，所以適合發展製造業，就有了『中國製造』的美譽。中國的科技實力相比一些國家，還是有差距的，很多高科技的產品都是抄襲和仿製，唉。
為什麼中國人自己就不能造輛好車呢？
12樓：匿名使用者
別人汽車發展了上百年，技術和概念積累可不是隻發展三十年左右的中國汽車行業能比，現在要中國造出好車是不實際的，中國汽車行業缺的不是技術和硬體，是時間去積累，等有足夠的發展時間後，自然能造出好車，這個急不來。
13樓：匿名使用者
中國沒技術沒質量，見過byd、f3吧，那就是中國造的，你看那桑塔納開了十年都比開了一年的比亞迪好，這就是差距！
14樓：匿名使用者
因為中國處於這樣一個時期！還不夠強大！就算此時給中國技術，但中國消化不了！中國要走的路還有很長啊！
國產車和進口車有什麼區別麼？為什麼中國產的車就是不如外國的寶馬賓士難道我們中國沒有人才嗎？
15樓：匿名使用者
開玩笑，想讓國產的比上進口，至少還要等個好幾十年。
不是我崇洋媚外，聽我給你講講我親身經歷的事情。
我是在賓士系統工作的，所以我有機會見過國內與國外生產廠商的一些情況。
德國斯圖加特，生產線上的工人是德國的汽車專業技術學校畢業，在學校期間，就要去廠家參加實習，因為國外的汽車專業是面向廠家定向培養，因此還沒畢業，已經有工作經驗在了，而且，國外對質量控制的管理水平不是在國內能輕易達到的，這就要說到具體每個人的素質了，我在斯圖加特看到的是全自動流水線，從發動機裝配到整車是在不同生產線上完成的。每位工人需對自己經手的每個產品做記錄，而且，工人們的態度讓你覺得這是一個值得信賴的品牌。
同樣的賓士生產線，我去北京賓士的車間就完全兩碼事，生產線上一樣是高校出來的學生，國內那些大專，中專學生的素質大家可想而知，剛剛畢業就到生產線上，每天要麼吊兒郎當，要麼愁眉苦臉，別人把職業看做神聖的事業，我們的生產線工人把職業看成苦差事。同樣在生產線上，別人是一絲不苟，我們的人是心浮氣躁，別人的工具井井有條，我們的工具亂七八糟，別人做起事情來認認真真，我們的人是滿心不耐煩，把腳當手用。試想，這樣的態度差別，造出來的東西能好嗎，因為兩家生產線都不允許拍照，所以我沒法給你傳**上來。
國產的賓士c級曾經拿回德國總部做檢測，結果不符合標準，以前曾經在一家日本車企就看到一篇文章，叫做看不見的質量差別，大意就是說，一樣的配件，一樣的生產線，拿到中國做，和外國做出來的就有差別。
所以***不好，人是最根本的。
汽車業代表了一個國家的基本工業水準，因為汽車業牽扯的範圍太大了，比如金屬冶煉，國產的鋼材與進口鋼材的效能差別多大我就不說了，還有石油工業，我們的中石油、中石化造出來的汽油油品之差大家都能看到，中國有哪一家潤滑油能比得上美孚、嘉實多這些國際品牌。
還有計算機控制部分，我們至今沒有一家車商開發出自己的發動機控制系統，更遑論和賓士、寶馬比較了。
我們從北京賓士出來都感嘆，再好的車子，讓中國人做都廢掉了。
16樓：匿名使用者
中國的寶馬很快就有了
2023年，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和發動機管理系統（ems）四大關鍵技術的自主汽車企業
17樓：匿名使用者
我是汽車行業的。國產車和進口車基本上是一樣的，但國產車大量使用了國產汽車配件，它們的質量一般情況下比國外同類件差一點。所以國產車的使用可靠性比國外進口車差一點。
國產汽車配件要達到國外的水平，還有走很長很艱辛的路程。
中國要做出自己的寶馬賓士是有可能的，但需要時間。
18樓：匿名使用者
快了從低端車開始不用說了 中國早這型別的的專業suv我們有長城 陸風 吉奧 勇士 猛士 梟龍 其中梟龍比通用的悍馬還大 還高科技
加長禮賓車我們有長城派 加長長城h3
商務車我們有瑞風
跑車我們有吉利中國龍 美人豹
高階車我們不是有國產寶馬麼 還有吉利收購的沃爾沃啊別灰心 中國車業未來很好的
19樓：清美唯兮
我覺得，推薦答案中所出現的中國工人把工作看成苦差事的問題不只是中專學歷問題。還是中國教育上存在根本問題，而且中國工資水平不行。工人因為沒有接受好的教育，沒有好的待遇誰有生產積極性？
20樓：匿名使用者
如果中國60年代把汽車業給民營企業做，早超越了。
國有企業喜歡合資。
21樓：匿名使用者
賓士寶馬國產的都縮水了 質量都不行
22樓：匿名使用者
不得不說日本，德國在****領域的高技術含量，就算是德國的寶馬，現在3系，5系小排量的車型已經國產了，但跟國外原裝的車就是有區別，關鍵人家不會把技術全部給你，要不然人家還怎麼做生意了
23樓：—極地銀狼
中國梟龍的越野質量絕對強大，轎車輸是輸在發動機上
為什麼中國造不出跑車就仿造外國跑車外形弄了些跑車外殼的車騙百姓說是跑車呢？
24樓：匿名使用者
因為虛弱心 商家抓住這一點推銷 有些沒錢想買好車的就會去買
25樓：匿名使用者
中國的本質造車技術就是不行，這是事實，但有一點就是我們國民都是崇洋主義的人太多，所謂才使得這種現象，但如果技術過關就沒事了，好比電視機的現在的都是用上國產的了
為什麼中國做不出來好車為什麼中國造不了好手機，為什麼中國造不出？好的裝置
中國的工業發展到現在已經有了一定的自主生產能力，你說好車好手機好裝置，得看和誰比。先說汽車，各大車企都有自己的國產車，以長城為例，我叔拉貨03買的車開到現在沒大修過，單就質量而言感覺和外資車有的一拼。再說手機 和蘋果比可能我們水平還不夠，不過除了蘋果貌似也沒啥和國產手機能媲美的了，韓國的三星貌似都被...
為什麼中國造不出世界頂級的CPU
cpu這個東西，科技含量太高，技術都被壟斷了研發一個成熟的cpu，cpu的架構，指令集，電晶體單元，等等，比研發一個核彈還要困難。這個有很多例子，能造出核彈的國家都沒多少何況cpu，第二個，這個東西需要大量的金錢投資研發，週期長，回本慢，而且必須規模大才能成型，生產1000個cpu，合格率只有幾個，...
解密為什麼中國造不出圓珠筆芯
國家支援鼓勵科技創新，專利審查員與其相反，千方百計設定障礙影響專利審批。眾多審查員始終虛構事實 對比檔案1 us 2018 0199243 a1 無法實現的彈簧外徑等於0.25mm具體實施例。審查員們為什麼要始終違背科學常識堅持錯誤理由至今不改其動機是啥？專利申請號2016103139119經過實審...