1樓：踏雪尋熊不捉魚
這種發動機從外形上看，應該是普通的gy6類發動機，這種車的空濾大多是通用的，外形雖有不同的形狀，但其安裝尺寸、位置及裡面的濾芯都是一樣的，這種發動機及空濾在現在還是非常常見的，不屬於淘汰產品。發動機外面的那個塑料罩只是裝飾用的，有的車比如五羊本田的佳穎、雅馬哈等的一些踏板車，發動機外面都有這種包起來的罩子。
2樓：徐克延
很高興又見踏雪了 ～，#
踏板車發動機空濾前面這個東西是做什麼東西
3樓：踏雪尋熊不捉魚
那個三角形的盒子後面有條管子，是接發動機氣缸頭蓋的，管子的作用是把發動機工作時產生的壓力釋放出來，然後通向你說的那個東西再通過空氣濾清器**，再次進入化油器與汽油混合後進入發動機燃燒。由於管子排出的廢氣有一定的溫度，所以在冷卻後會形成少量的水，你說的那個東西下面還會有一根透明的管子，水就會沉澱在那個透明管中，如果管子裡的水較多或滿了以後，就把管子下面的塞子拔下來放掉，這樣就不會汙染車體、空濾和機體了。
如果那個地方除了水之外還有較多的油或油水混合物，說明氣缸頭蓋內的迷宮（拆下缸蓋後看到的鐵壓蓋就是）封閉不好（迷宮的作用是排氣氣體和壓力但不讓機油也排出去），需要重新安裝封閉一下那個小鐵皮蓋子。
踏板摩托車空濾濾芯哪有賣？
4樓：踏雪尋熊不捉魚
圖中這種是最常見的踏板車空氣濾芯，大部分國產品牌踏板車都使用這種空濾，一般的摩托車修理店或銷售店都有賣的，**一般不超過20元，不要買太便宜或濾紙很薄的。這種濾芯網上也有很多賣的，但加上運費就有點不划算了，還不如在當地實體店買。要自己換也可以，拆下空濾外殼，卸下舊的裝上新的就行了，不過有的車換濾芯要拆護條，不知你自己能不能拆下來。
5樓：公孫菲羅鵑
還不如在當地實體店買。要自己換也可以，拆下空濾外殼圖中這種是最常見的踏板車空氣濾芯，一般的摩托車修理店或銷售店都有賣的，大部分國產品牌踏板車都使用這種空濾。這種濾芯網上也有很多賣的，但加上運費就有點不划算了，**一般不超過20元，不要買太便宜或濾紙很薄的，卸下舊的裝上新的就行了
踏板摩托車如果沒有空濾 那麼灰塵去哪了
6樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車（包括踏板車）如果沒有空濾，空氣中的灰塵就會進入化油器和發動機，進入化油器可能會造成化油器堵塞，進入發動機的會隨著排氣排出，並且會磨合發動機的氣缸、活塞和活塞環及氣門等件，造成燒機油和氣門關閉不嚴等故障，也有一些有可能會混入到機油中，使機油劣化，所以空濾是非常重要的，有些踏板車燒機油就是由於空濾不合格或沒有及時清理、更換造成的。
7樓：匿名使用者
進入燃燒室，跟著排氣管排出體外
什麼是摩托車空濾器？安裝在車的**？
8樓：匿名使用者
大多數踏板車/摩托車的空濾，都在車輪左側，發動機傳動箱上面的塑料盒子裡，一般空濾是每隔2000公里保養一次，踏板車的空濾有紙芯、泡沫和紙芯+泡沫混合等幾種，清理方法一般是取下濾芯後在地上輕磕，震落灰塵，最好是用氣泵的壓縮空氣，從裡向外吹掉灰塵，如果濾芯過髒要更換合格**部件，千萬不要用便宜的劣質濾芯，踏板車燒機油很多都是濾芯使用不當造成的。
空濾堵塞後會增加油耗並造成行駛無力，如果濾芯透灰也要換掉，否則有可能使灰塵進入化油器造成堵塞，進入發動機內磨損加劇還會造成燒機油。紙質的濾芯不能清洗，如果灰塵過多或透灰只能更換。泡沫的濾芯可以用清水+洗滌劑清洗，然後晾乾再用，不要用汽油類清洗，會使泡沫膨脹變形失去過濾作用。
化油器是把空濾和汽油按一定比例混合，提供給發動機燃燒的部件，對一輛的車效能影響很大，是摩托車上最重要的部件之一。踏板車的化油器都裝在座墊下貨箱的下面，空濾的介面就是接在化油器上的。踏板車的保養主要就是空濾和機油的定期檢查和更換，其他的與一般摩托車沒什麼區別，正常使用沒有過多需要保養的東西，管好機油和空濾就差不多了。
9樓：匿名使用者
騎式在右偏蓋，踏板在後輪左邊,坤式的在發動機的前面！
10樓：
用來過濾空氣中的灰塵，使進入化油器的空氣變得純淨，避免灰塵進入化油器！
與化油器相連的一個是鐵質的氣缸，這個你應該知道，另一端的就是塑料質的空濾器！
11樓：super光
發動機內部燃燒時 需要汽油和空氣 空氣進入發動機前需要先進行過濾 以免粉塵進入發動機造成不必要的磨損 空濾器就是專門過濾進入發動機的空氣的 一般安裝在左右護殼的位置
12樓：匿名使用者
踏板車和騎式位置不同，但原理一樣，都在化油器後面，化油器前面接入機器後面接入空氣慮清器。騎式在右偏蓋，踏板在後輪左邊。
我的踏板摩托車空濾與曲軸箱之間沒連通的情況下，清洗空濾時發現少量機油(氣味判斷不是汽油)，化油器是新
13樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車的空濾與發動機氣缸頭蓋上的通氣管相連，發動機工作時，通氣管排出的廢氣裡含有一定的油氣，它會在空濾前面的腔室內沉澱，但有時也會灌入空濾內打溼濾芯，比如廢氣中含油較多或車輛傾倒時，都可能會使機油灌入空濾內，使濾芯沾到機油，另外為增強濾芯過濾空氣中灰塵的效果，濾芯一般也是稍微含有一定機油的，比較少不影響進氣的情況下就是正常的。
怠速不穩可以檢查化油器的怠速和混合比是否合適，新換的化油器是否是次品，安裝是否妥當以及是否漏氣，進氣管和吸氣管是否老化漏氣，氣門間隙是否過小，火花塞是否不良等。
14樓：精彩一路
1 活塞環 磨尋太大 2 海綿裡機油放多
15樓：匿名使用者
濾芯內的機油是放進去的。可能是放多了。
踏板摩托車怎麼改裝空濾器？
16樓：匿名使用者
這位仁兄，我不知道你為什麼要改裝空濾。改裝空濾無外乎兩種目的，好看，增加進氣量，使燃燒更充分。目前市場上有多種改裝空濾：
1，最容易改裝的冬菇頭，看好自己化油器的口徑，或是排量，去摩配城買個，把舊的空濾總成拆下，把冬菇頭直接裝上。一般便宜的20元左右，好點的就是外緣有一圈led燈晚上發光，要貴點。冬菇頭外殼塑料，內芯紙製，好看不實用，雖然能稍微提高進氣量，但卻已發動機壽命為代價。
2，前一段見過另外一種空濾，加裝了個電動渦輪增壓風扇。原理上說是行的通，但實際效果卻不太清楚。摩托車排量小，每點功率都設計的斤斤計較，所以發電機的功率也不會太大，如果加裝個電動渦輪增壓，動力提高多少，對電瓶肯定不會好。
有用過的朋友可以補充一下。
踏板車的技術含量高，不比騎式摩托。廠家技術不行就容易高溫，拉缸，燒機油，費油。而名牌踏板(本田，光陽，雅馬哈等）廠家設計的每個部件都有一定的道理，都有它的用處。
並且踏板摩托空濾位置低，容易進灰塵。定時清理比改裝什麼空濾的效果都要好。
17樓：匿名使用者
原車的空濾上，除接化油器的粗管子外，另有一根稍細較長的管子是接發動機通氣口的，一般是接在缸頭上，把這根管子仍然插在缸頭的排氣口上，另一端可以固定在車架上，保持暢通即可。原車空濾另外的管子應該不接發動機，而是空濾的沉澱管，把發動機通氣管排氣中的水分離出來並沉澱在那裡，這個管子可以不用。
踏板摩托車空濾漏汽油，是怎麼回事？
18樓：紫涵小仙
這種情況是油箱的沉積物太多，那些雜物到了化油器的時候卡在三角針那位置造成密封不嚴，化油器油滿了後浮子頂起但關不死汽油繼續往化油器裡流，最後就倒流到空氣濾芯裡。
解決辦法從易到難：（每增加一項就能解決得更徹底）1.關上油箱開關開啟化油器底下放油羅絲，用化油器清洗劑對著化油器進油管噴灌這樣簡單清洗
2.徹底清洗化油器
3.在油箱開關到化油器加或更換汽油濾芯
4.清洗油箱
19樓：宛如昨日
可能是化油器反噴。
更換有關中部過濾器應該已經失效，不然不會有髒東西進入化油器，油箱汽油不多的話，建議拆油箱開關清洗一下或更換，那裡的格網也應該壞了，導致熄火不關。
如果換化油器了，那說明油箱比較髒，還是要拆化油器，拆下油底洗一下，應該有不少渣滓，導致針閥關閉不嚴。只要解決針閥關閉不嚴就好了。
建議是更換，因為洗不乾淨，膜片那裡還是會有殘渣，這是過濾器壞掉了，如果沒壞這些渣滓也會去堵塞那裡，還不如換掉。
20樓：真若非
化油器反噴。
如果換化油器了，那說明你油箱比較髒，還是要拆化油器，拆下油底洗一下，應該有不少渣滓，導致針閥關閉不嚴。這個問題不用調整，只要解決針閥關閉不嚴就好了。
更換有關中部過濾器應該已經失效，不然不會有髒東西進入化油器，油箱汽油不多的話，建議拆油箱開關清洗一下或更換，那裡的格網也應該壞了，導致熄火不關。 建議是更換，因為洗不乾淨，膜片那裡還是會有殘渣，你這是過濾器壞掉了，如果沒壞這些渣滓也會去堵塞那裡，還不如換掉。
最倒黴的是浮子磕碎了，不過迄今我只見過一例。
21樓：陳安斌
空濾就漏汽油，一般都會有一點，但是也有沒你說的的那樣，1你先看看油箱最下面的油箱開關時不是壞的（只要把去化油器的油管拔出來看看是否一直在漏油，一直漏油說明油箱開關時壞的），2化油器不正常有漏油的現象，車能啟動但是有黑煙尾氣很臭更換化油器就ok咯，或除錯一下就行咯。
22樓：匿名使用者
化油器不好，，換個化油器就好了
23樓：匿名使用者
我的是車打火會從空濾器連線處噴汽油，這是怎麼回事並且很難打火。求大神指點
踏板摩托車中支架左邊垂著一根管子，那管子是什麼？也就是空濾前邊！！！
24樓：踏雪尋熊不捉魚
你說的那裡條較粗的透明管子吧？如果這條管子較粗且下面還有一個塞子那就是了。
它是從空濾上接出來的，踏板車的發動機缸頭有一個通氣管，在發動機工作時可以釋放出發動機內部產生的壓力，管子的另一端接到空濾，由於發動機工作時排氣的壓力氣體有一定溫度，在排出後進入空濾變冷有可能會凝結出水，所以需要有一條管子把它收集起來，以免被抽進化油器或汙染空氣濾芯，有時排出的廢氣裡還含有一點油的成分，所以管子裡有時是水，有時是油、水混合物，當發現管子裡水/油較多時，把下面的塞子拔掉放出來就行了，其他的不用管它，它本來就是垂在空濾前面的，可能是以前你沒有注意到它。
如果是較細的黑色膠管，就是化油器的溢油管。
25樓：歡樂開心牛
順著管子往上找，源頭應該是在化油器的下底殼上，那是化油器的溢流管，其作用是當化油器內部油麵超高時（超過內部立管的高度）通過此管自動排出多餘的汽油，以保持油麵的相對平衡。
26樓：百度使用者
那根管子有三種情況 一種是濾清自己的即使有油也沒影響 然後就是化油器 的溢油管 也是正常的 然後就是電瓶的排氣管 那麼排出的是硫酸 也沒有事 反正樓主不用管它就行 如果注意平時車子不要過分的傾斜 後兩種情況是可以避免的51
27樓：千片一呂
本身就有2個管子，還有一個就是車子的電瓶溢流出來的硫酸或電解液的溢流管
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