1樓:匿名使用者
可旋轉螺絲是連線曲軸,為了調氣門間隙所留,用工具將旋轉螺絲(曲軸)轉動,在鈕釦大小洞孔可以看到刻點,其中一刻點在洞孔中間的話,說明活塞轉到氣缸最上方,開啟缸蓋就可以調了。
2樓:匿名使用者
鈕釦大小的是看磁電機上正時標誌的,也就是觀察孔。中間的是便於用套筒扳手旋轉曲軸,用於調準正時點。
3樓:匿名使用者
小的是看正時點的 大的是旋轉曲軸用的
摩托車發動機下面這個大螺絲有什麼用
4樓:踏雪尋熊不捉魚
圖中這個大螺塞是機油濾網蓋,擰下它也可以放機油,裡面還有一個彈簧和一個杯子狀的機油過濾網。由於這個螺塞是鋁製的不是很結實,所以平時換機油時不要擰它,擰發動機右側底部的那個鐵螺絲來放機油,這個機油濾網可以每隔1萬公里左右,在換機油時擰下它來清洗濾網,不必每次換油都擰它。
機油濾網蓋裡面是這樣的,安裝時也按這個狀態裝進去。
摩托車發動機上的這個螺絲是幹什麼用的
5樓:雷霆之摩
圖上圈的螺絲是張緊配氣小鏈條的壓條固定螺絲。
摩托車發動機左邊的螺絲有什麼用
6樓:叫我不矜持
螺絲只是在維修時檢查確定配氣正時的,拆下它可以看到磁電機轉子上的標記,除此外它沒有別的作用。
螺絲是一個觀測口,與其無關。一般問題是離合器的一點小問題,只要聲音不是很大,可更換機油或不用管它。要麼到修車的地方或購車的地方去問問。
7樓:踏雪尋熊不捉魚
你說的這個螺絲只是在維修時檢查確定配氣正時的,拆下它可以看到磁電機轉子上的標記,除此外它沒有別的作用,擰動這個螺絲不會造成發動機異響,最多是封閉不嚴漏油而已,所以你說的聲音應該肯定與它無關。鑑於聲音的問題在聽不到的情況下不好判斷,所以如果響聲較明顯,還是及時去鈴木售後檢查一下為好。
8樓:江西鷹潭
那個螺絲沒什麼作用的,更不會說擰緊螺絲有聲音發出了。
9樓:匿名使用者
這個螺絲是一個觀測口,與其無關。你的車有多長時間了?可能是離合器的一點小問題,只要聲音不是很大,可更換機油或不用管它。要麼到修車的地方或購車的地方去問問吧!
10樓:匿名使用者
看你的那個螺絲怎麼像是自己配的呢。墊個墊圈可以解決的。
11樓:匿名使用者
- -那個貌似是看正時的
12樓:心願
那個是調整小鏈條的,不能亂調。可以鬆一點看看
13樓:匿名使用者
可能是進氣口的開關吧! 你到摩托維修店問問 就知道啦。。。。。
摩托車發動機上的這三個螺絲是幹什麼的 有圖
14樓:人帥太無奈了
這個是用來調節發動機小鏈條的鬆緊度的
如果鬆的多了 發動機聲音就會響了 過度緊的話 發動機就會怠速怠不住
15樓:一品推廣優化
調整時規鏈的鬆緊用的,新車不要調得太緊了。
16樓:伸張正意
是小鏈張緊器,是調整高速正時鏈的,有時候正時不準了調一下,
17樓:耍得耍
調校小鏈條的。外面鬆了緊一下沒事,但裡面非專業人士千萬別動。
摩托車發動機那個牌子較好，摩托車發動機那個牌子較好
應該來說日本的摩托車發動機是比較好的，比如中國的嘉陵 建設 輕騎等品牌車選用的都是日本的本田 雅馬哈 鈴木等發動機，但是像寶馬公司和美國哈利等摩托車的價效比不是特別高，僅供參考！目前常見的摩托車發動機是日本四大品牌 1.本田 經久耐用，適合長期使用，比較保值。2.雅馬哈 藝術家的摩托，穩定，技術新穎...
摩托車發動機號在哪,摩托車發動機號在那跨騎一般都在什麼位置
說明書裡可找到 一般在車把下方 正規的摩托車廠會把車架號 發動回機號的位置在說明書裡告答訴使用者,請仔細讀一下說明書。如果說明書不見了,那麼摩托車的發動機號一般在車把下方,轎車的發電機號則在發電機上,車架在前車蓋的左上角,貨車在車樑上一般都在車的左側發電機號在發電機上,麵包車的在駕駛員坐椅下面。發動...
我摩托車發動機有雜音，摩托車發動機有雜音
摩托車發動機，有雜音是什麼情況？修車時候一定要注意這幾樣東西 摩托車發動機雜音大什麼原因？試下這方法，只需一個扳手就可修好 您好，你說的問題我覺得應該是機頭最上面那塊發出的，就是氣缸裡面，具體什麼名字我知道，應該是你飛的太快了，呵呵，如果你的車跑的地方多的話，建議你換40的機油，不要買那些差的，磨合...