1樓：匿名使用者
這連續幾次的成功讓我們感受到中國的航天事業真是芝麻開花----節節高，回想從前，第一顆
「」發射成功，全國人民
，直到今天天宮與神八對接，說明中國已邁入世界航空強國，短短40年，中國已經掌握了對接技術，成為世界第三個掌握該技術的國家，
「忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開」。
2樓：匿名使用者
what the ****ing hair relationship with me?
和我有毛關係?
根據情境寫出自己的感受。 從神舟一號無人試驗飛船的橫空出世，到神舟五號、六號、七號載人飛船實現中華
3樓：匿名使用者
這連續幾次的成功讓我們感受到中國的航天事業真是芝麻開花----節節高，回想從前，第一顆
「」發射成功，全國人民
，直到今天天宮與神八對接，說明中國已邁入世界航空強國，短短40年，中國已經掌握了對接技術，成為世界第三個掌握該技術的國家，
「忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開」。
從神舟一號無人試驗飛船的橫空出世，到神舟五號、六號、七號載人飛船實現中華民族的千年飛天夢想，再到20
4樓：匿名使用者
小題1:b
小題2:a
小題1:本題考查我國的科技創新。中國航天事業的發展說明了我國重視科技創新，我國科技實力有了較大提高，但與發達國家還有很大差距。故選b。
小題2:本題考查科教興國戰略。從圖表中可以得出的資訊是我國正在實施科教興國戰略，正在逐步加大科研投入，把科研工作擺在了經濟、社會發展的重要地位。沒提及教育。故選a。
從神舟一號無人試驗飛船的橫空出世,到神舟五號、六號、七號載人飛船實現中華民族的千年飛天夢想
5樓：匿名使用者
這連續幾次的成功讓我們感受到中國的航天事業真是芝麻開花----節節高，回想從前，第一顆人造衛星「東方紅一號」發射成功，全國人民欣喜若狂，直到今天天宮與神八對接，說明中國已邁入世界航空強國，短短40年，中國已經掌握了對接技術，成為世界第三個掌握該技術的國家，真如「忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開」。
從「神舟一號」無人實驗飛船、「神舟五號」載人飛船成功發射到「嫦娥一號」、「嫦娥二號」繞月飛行成功。
6樓：憽人颯
①實踐決定認識，實踐是認識發展的根本動力。中國載人航天的實踐活動日益推進，促使中國對外太空的認識不斷深入。（4分）
②人類認識具有無限性，追求真理是一個永無止境的過程。這就要求我們要在實踐中認識和發現真理，在實踐中檢驗和發展真理，與時俱進，開拓創新，不斷將我國探索外太空的認識推向新的高度。（4分）
神舟一號、神舟二號、神舟三號、神舟四號、神舟五號、神舟六號、神舟七號都是在什麼時間發射的？
7樓：匿名使用者
神舟一號飛船於2023年11月20日6時30分在酒泉衛星發射
8樓：匿名使用者
神舟1號：2023年11月20日6時30分07秒神舟2號：2023年1月10日1時0分03秒神舟3號：
2023年3月25日22時15分神舟4號：2023年12月30日0時40分神舟5號：2023年10月15日9時
神舟6號：2023年10月12日9時
神舟7號：2023年9月25日21時
9樓：匿名使用者
你是傻子嗎？如果你說不是，那你就自己寫
10樓：
特點酒泉衛星發射中心無論衛星還是飛船，在發射升空時，人們都無法看到她的廬山真面目。這是因為火箭頂端的整流罩要把她們嚴密地遮擋保護起來。
與神舟一號、神舟二號飛船相比，神舟三號從外形和結構上並沒有什麼區別，所不同的只是在內部所做的一些改進。具體來說，神舟三號飛船是由軌道艙、返回艙和推進艙三部分組成。返回艙在飛船的中部，為密閉結構，其前端有艙門，供宇航員進出軌道艙使用。
其外形為大鈍頭倒錐體的鐘形。據介紹，神舟號的返回艙容器是世界上已有的近地軌道飛船中最大的一個。返回艙是航天員的座艙，是飛船惟一可再入大氣層返回著陸的艙段，艙內設定了可供三個宇航員斜躺的座椅，座椅下方設有儀表盤和控制手柄、光學瞄準鏡。
神舟三號飛船
軌道艙位於飛船的前端，其外形為兩端帶有錐角的圓柱形，在其兩側裝有可收放的大型太陽能電池陣、太陽敏感器和各種天線以及各種對接機構。軌道艙是宇航員在軌道飛行期間的生活艙、試驗艙和貨艙。
推進艙位於飛船的後部，形狀像一個圓筒，主要用於飛船的姿態控制、變軌和制動。推進艙安裝有四臺大推力的主發動機和平移發動機，推進艙的兩側還裝有20多平方米的主太陽能電池陣。
神舟五號，六號，七號飛船相繼升空，圓滿完成任務，因此有何感想
11樓：匿名使用者
**神舟7號發射成功感想作文以及讀觀後感:神舟七號，帶著夢想起飛
2023年9月25日21時10分，長征二號f運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族衝擊太空新高度的夢想，飛上太空。
這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。
繼楊利偉實現中華民族飛天夢想，費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之後，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行，肩負著全新的歷史性使命——按照計劃，他們將在此次太空飛行中，實現出艙行走。
中國人，將首次在太空中留下自己的足跡——這一看不見的足跡，必將作為最難忘的前進步伐，永載中華民族的記憶之中。
夢想有多遠，前行的步伐就能邁多遠。從2023年啟動載人航天工程到2023年神舟一號試驗飛船起飛，從神舟五號一人一天飛行到神舟六號兩人多天飛行，在實現了一系列從夢想到現實的突破之後——中國載人航天，又一次邁到了一個重大的跨越關口。
實現太空行走，對於世界上任何一個航天大國，都是歷史性的一步。
正是航天員出艙維修，使科學家們至今仍能享受2023年4月發射的哈勃太空望遠鏡提供的寶貴資源，而設計壽命5年的「和平號空間站」超期服役10年，開展科學試驗16500餘項的奇蹟，更是與航天員不斷的出艙維修密不可分……實現太空行走，在任何國家的載人航天曆程中都是具有里程碑式的突破：它意味著航天員可以自主出艙來維修價值高昂的航天器，建設和組裝空間站。
現在正在建設的國際空間站，就需要航天員在太空的參與。而人類「重返月球」和更遠的深空探測中，航天員空間行走更是必不可少。
航天員出艙活動，技術難度高、風險性大，無論技術攻關、產品研製、航天員訓練，還是任務組織指揮，都面臨前所未有的挑戰。也正因如此，自2023年3月18日蘇聯航天員列昂諾夫首次踏足太空，43度春秋過去，世界上依然只有美、俄兩國擁有完整的出艙行走技術和經驗。
然而，正如中國載人航天工程總設計師周建平所說的一樣，在實現千年飛天夢想之路上大步前進的中華民族，有勇氣來迎接這樣的挑戰。
如果此次航天員出艙行走順利，下一步的神舟飛行就將進行航天器交會對接試驗，然後，就是開展具有一定應用規模的短期有人照料、長期在軌自主飛行的空間實驗室的研製，再往後，就是長期有人值守的空間站……。
現實的輝煌，從來始於偉大的夢想。從漁船、計程車上的***全球定位導航儀到幾乎家家都有的衛星廣播電視，從氣象預報、資訊網路到餐桌上的「太空稻米」、「太空蔬菜」……今天，我們已經生活在一個廣泛應用「太空文明」所帶來成果的時代
太空，不僅為我們提供了高度資源、微重力資源、超高真空資源、無限的能源和物質資源，而且為我們提供了廣袤無垠的空間資源，甚至能夠為我們開拓出無窮的生存空間，為我們創造出全新的生活方式……
但是，人類對太空的探索和開發才剛剛起步。即使我們順利實現了出艙行走的歷史性突破，無垠的宇宙依然有無數的奧祕等待著我們破譯。
光榮與夢想始終緊緊相連。作為最早產生飛天夢想的民族，還在餓著肚子的時候，就曾把「兩彈一星」的夢想變成了輝煌的現實。我們有理由相信，在新一輪空間探索熱潮已然興起的今天，中華民族用自己的飛天智慧造福人類的時代已經到來。
神舟七號，預祝你圓夢而歸。
12樓：天機器人
太棒了！中國航天技術有了很大的提高。
13樓：10天有我
你也有和我同樣悲慘的遭遇啊！
14樓：能源中心
在質量管理上也是漏洞百出「火箭碰傷、插頭不通、插頭插錯、火災報警器誤報」，雖然中國搞飛船是剛開始，但搞衛星卻是幾十年了，那些嚴格的制度呢？
15樓：匿名使用者
祖國太偉大了 !!!
神舟六號的歷史是什麼
16樓：哈姆萊特嗎
看百科吧
神舟五號,神舟六號和神舟七號有什麼不同
17樓：匿名使用者
神舟號」飛船
神舟號飛船是由中華人民共和國研製的一種衛星式宇宙飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段構成，總長8.86米，總重7790公斤。
飛船的軌道艙位於飛船前端，外形呈兩端帶有錐角的圓柱形，兩側裝有太陽能電池陣、太陽敏感器、天線和對接機構。軌道艙是宇航員在軌飛行期間的生活艙、試驗艙和貨艙。軌道艙具有留軌能力，可繼續在軌工作半年以上。
上次發射的軌道艙可以同與下一個飛船進行交會對接，這樣就節省了交會對接的發射次數，降低了載人航天計劃的總體費用。
飛船的返回艙位於飛船中部，外形呈大鈍頭倒錐體，直徑2.5米，空間約6立方米，可容納3名航天員，是目前世界上可利用空間最大的飛船。
飛船的推進艙位於飛船後部，外形為圓筒狀，裝有4臺主發動機和平移發動機，兩側裝有20多平方米的主太陽能電池陣。推進艙主要用於飛船的姿態控制、變軌和制動。
飛船的返回艙外形按照部分升力體設計，飛船採用升力式再入方式。飛船採用圓頂降落傘**方案，降落傘面積1200平方米，是世界上最大的降落傘。
***為我國發射的第一艘試驗飛船題名為神舟。
18樓：匿名使用者
一個比一個完善
神舟六號飛船總長9.2米,總質量7790公斤,長征二號f型運載火箭的起飛質量是479.3噸,
神舟5號載一人,神舟6號載二人,神舟7號載三人
「神舟號」飛船
神舟號飛船是由中華人民共和國研製的一種衛星式宇宙飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段構成，總長8.86米，總重7790公斤。
飛船的軌道艙位於飛船前端，外形呈兩端帶有錐角的圓柱形，兩側裝有太陽能電池陣、太陽敏感器、天線和對接機構。軌道艙是宇航員在軌飛行期間的生活艙、試驗艙和貨艙。軌道艙具有留軌能力，可繼續在軌工作半年以上。
上次發射的軌道艙可以同與下一個飛船進行交會對接，這樣就節省了交會對接的發射次數，降低了載人航天計劃的總體費用。
飛船的返回艙位於飛船中部，外形呈大鈍頭倒錐體，直徑2.5米，空間約6立方米，可容納3名航天員，是目前世界上可利用空間最大的飛船。
飛船的推進艙位於飛船後部，外形為圓筒狀，裝有4臺主發動機和平移發動機，兩側裝有20多平方米的主太陽能電池陣。推進艙主要用於飛船的姿態控制、變軌和制動。
飛船的返回艙外形按照部分升力體設計，飛船採用升力式再入方式。飛船採用圓頂降落傘**方案，降落傘面積1200平方米，是世界上最大的降落傘。
作文要寫出寫出自己感受，作文400字要寫出寫出自己感受
送 愛 心 假期的一天，媽媽說 下一個星期日我們去扶貧好嗎？我摸摸頭的問媽媽 扶貧是什麼意思啊？我們去那扶貧？媽媽笑眯眯地說 我們去 市 鎮 小學扶貧。今次我們扶貧的是幫助貧困地區的學校送上裝置。聽完媽媽這樣說，我多麼想快點去到。到了那天，我們跟著團，坐車去 市 鎮 小學扶貧。坐車的途中我想 我們怎...
根據情景，寫出相應的歇後語，根據情境，填寫俗語，諺語或歇後語 1，看
1孔夫子搬家 盡是書 輸 2千里送鵝毛 禮輕情意重 3十五個吊桶打水 七上八下 2 大眾看電影 有目共睹 1 十竅通九竅 一竅不通 3緞子被面麻布裡 表裡不一 給高分啊 歇後語 三尺長的梯子 搭不上言 瞎子拉胡琴 練好的本領 失火踢倒油罐子 火上澆油 不見棺材不落淚 死心眼兒 沙漠裡的紅柳 不怕風沙...
根據意思寫出相應的詞語1認為自己的看法和做法都正確不接受別人的意見2懊悔煩惱3不吉利倒黴
13歲，詩一般的年華，如生命旋律的一絲顫音，春天鮮花上的一縷笑靨。12歲已經過去，13歲的天空有了一點灰，而這一點灰就如我們成長的煩惱一樣。作業之多 難為 了嬉戲之少，老師之嚴肅 阻抑 了歡笑之渺，壓力之沉重，造就 了在夢幻中的我們 成長的煩惱。一抬頭 語數英 一低頭 體美科 沉重的負擔壓在我們的肩...