1樓：一灘新約
神州五號
相關介紹：
2023年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。
神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船中的第五艘，是中國首次發射的載人航天飛行器。它於2023年10月15日9時在酒泉衛星發射中心發射，將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空，2023年10月16日6時23分返回。
擴充套件資料
相關背景：
神舟五號載人航天飛行任務主要是全面考核載人環境，獲取航天員空間生活環境和安全的有關資料，全面考核工程各系統工作效能、可靠性、安全性和系統間的協調性。飛船乘坐一名航天員，飛行約一天，在繞地球飛行的第14圈返回。
航天員可以按照預先規定的程式和地面指令手動補發船箭分離、帆板等重要指令。飛船具有自主應急返回和人工控制返回以及第2天、第3天返回的能力。
神舟五號飛行任務由一名航天員擔任指令長兼駕駛員，飛行期間航天員不進入軌道艙、不脫航天服，並按預先規定的程式和地面指揮手動補發船箭分離、帆板、推返分離等指令，完成飛船狀態監視、血壓測量、攝影攝像、飲食睡眠等工作。
2樓：狗比人忠
是「神舟五號」
神舟五號，簡稱「神五」，是中國載人航天工程發射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉於北京時間2023年10月15日在酒泉衛星發射中心發射，次日返回，降落於四子王旗著陸場。
它的成功發射與返回標誌著中國成為世界上第三個把人送入太空的國家，而且與東方紅一號相同，中國的首次飛行都比起其他國家相對過程最為完整（蘇聯返回時使用跳傘、美國也沒有環繞地球軌道）。神舟五號返回艙現藏於中國國家博物館。
3樓：匿名使用者
2023年10月15日，是一個永載中華民族和人類文明史冊的日子。我國第一艘載人飛船「神舟」五號發射升空。在繞地球環行14周後，16日6時23分，我國自己培養的航天員楊利偉乘返回艙在內蒙古預定地區安全落地，我國首次載人航天飛行取得圓滿成功。
4樓：匿名使用者
五號，「神州」五號，2023年10月16日6時23分發射，在酒泉衛星發射中心發射。
楊利偉乘坐的飛船是神舟幾號？
5樓：佛曰無殤
神舟五號！……2023年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，是中華人民共和國進入太空的第一人，象徵著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。
6樓：匿名使用者
第一個上天的人是明朝的萬戶，是世界航天第一人！浙江金華人第一個登上太空的華人叫王贛駿！江蘇鹽城人
第二個登上太空的華人叫張福林！廣東中山人
第三個登上太空的華人叫焦立中！山東菏澤人
第四個登上太空的華人叫楊利偉！遼寧葫蘆島人
楊利偉乘坐的飛船是神舟幾號
7樓：最後線索
神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一，是中國首次發射的載人航天飛行器，於2023年10月15日9時整將航天員楊利偉送入太空，返回時間為2023年10月16日6時28分。這次成功的發射實現了中華民族千年飛天的願望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑；標誌著中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之後，第三個有能力將人送上太空的國家。
8樓：佛曰無殤
神舟五號！……2023年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，是中華人民共和國進入太空的第一人，象徵著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。
9樓：維卡斯默克
神州5號飛船哦，親，請採納。
10樓：餘
2023年的神州五號
楊利偉是著名的航天員，他乘坐的是神州幾號飛船？
11樓：狗比人忠
是「神舟五號」
神舟五號，簡稱「神五」，是中國載人航天工程發射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉於北京時間2023年10月15日在酒泉衛星發射中心發射，次日返回，降落於四子王旗著陸場。
它的成功發射與返回標誌著中國成為世界上第三個把人送入太空的國家，而且與東方紅一號相同，中國的首次飛行都比起其他國家相對過程最為完整（蘇聯返回時使用跳傘、美國也沒有環繞地球軌道）。神舟五號返回艙現藏於中國國家博物館。
12樓：上海德文設計所
神舟五號，簡稱「神五」，是中國載人航天工程發射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船。
飛船搭載航天員楊利偉於北京時間2023年10月15日在酒泉衛星發射中心發射，次日返回，降落於四子王旗著陸場。
13樓：夜之殤殤殤
楊利偉乘坐的飛船是【神舟五號】
神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一，是中國首次發射的載人航天飛行器，
於2023年10月15日9時整將航天員楊利偉送入太空，返回時間為2023年10月16日6時28分。
14樓：匿名使用者
2023年10月15日，是一個永載中華民族和人類文明史冊的日子。我國第一艘載人飛船「神舟」五號發射升空。在繞地球環行14周後，16日6時23分，我國自己培養的航天員楊利偉乘返回艙在內蒙古預定地區安全落地，我國首次載人航天飛行取得圓滿成功。
15樓：匿名使用者
五號，「神州」五號，2023年10月16日6時23分發射，在酒泉衛星發射中心發射。
16樓：那都不是事
答，事實上肯定是
神舟五號f確定
楊利偉乘坐的是神州幾號啊？
17樓：匿名使用者
神州5號 2023年10月15日09:00 在山西省酒泉市衛星發射中心發射!
18樓：手機使用者
楊利偉是承載著神舟五號飛船升空。
19樓：匿名使用者
上面的 好象神6楊利偉.
神6是費俊龍和聶海勝
楊利偉坐神舟幾號
20樓：匿名使用者
神舟五號
2023年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空
21樓：鏌犳湪餜檮
5號，我國載人航天第一人
神州飛船共有幾號?急....
22樓：九月
共有十一號。
分別為： 神舟一號、 神舟二號、 神舟三號、 神舟四號、 神舟五號、 神舟六號、 神舟七號、 神舟八號、 神舟九號、 神舟十號、 神舟十一號。
擴充套件資料：
飛船結構
1、軌道艙
飛船結構分為：軌道艙、返回艙、推進艙、附加段四部分，「神舟」飛船的軌道艙是一個圓柱體，總長度為2．8米，最大直徑2．27米，一端與返回艙相通，另一端與空間對接機構連線。
軌道艙被稱為「多功能廳」，因為幾名航天員除了升空和返回時要進入返回艙以外，其它時間都在軌道艙裡。軌道艙集工作、吃飯、睡覺和清潔等諸多功能於一體。
2、返回艙
返回艙又稱座艙，長2.00米，直徑2.40米(不包括防熱層)。它是航天員的「駕駛室」。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。
3、推進艙
推進艙又叫儀器艙或裝置艙。推進艙長3.05米，直徑2.50米，底部直徑2.80米。安裝推進系統、電源、軌道制動，併為航天員提供氧氣和水。
4、附加段
附加段也叫過渡段，是為將來與另一艘飛船或空間站交會對接做準備用的。在載人飛行及交會對接前，他也可以安裝各種儀器用於空間探測。
我國第一艘載人航天飛船是神舟幾號宇航員是誰. 40
23樓：匿名使用者
神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一，是中國首次發射的載人航天飛行器，於2023年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次成功的發射標誌著中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之後，第三個有能力將人送上太空的國家。
24樓：匿名使用者
2023年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。
25樓：內調外養射手
神州五號。 楊利偉
楊利偉是登上月球的人楊利偉是第一個登上月球的人？
不是 楊利偉並不是第一個登上月球的人，他根本沒有登上月球，中國到現在 2020.5.4.為止還沒有人登上過月球，他只是中國進入太空的第一人。附件 楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生於遼寧省葫蘆島市綏中縣，大學文化程度，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。現任第十三屆全國政協委...
我國的楊利偉在宇宙中聽見的敲門聲，是外星來客嗎
我們國家第一位登上太空的宇航員叫楊繼偉，雖然說楊利偉自從我回到地面上了之後，就再也沒有去過太空了，但是畢竟楊利偉可是我們國內第1個登上太空的人，楊利偉在我們國內也是有很高的知名度，在中國之前，其實像美國和蘇聯早已經將宇航員送上的外太空，可見在航空領域很多國家也都存在特別激烈的競爭關係，而我們國內在科...
宇航員乘坐宇宙飛船到達外太空時,看天空是什麼顏色黑
黑色,因為光無法充斥宇宙空間,其他顏色要麼是天體要麼是鄰近天體的反射光。太空中哪來的天空?天空是地球上的 很簡單,黑色是宇宙的顏色,目前宇宙的背景溫度只有3k,只能發出微波波段的輻射 專,在可見光波段屬內沒有輻射,既然沒有可見光,那自然就是黑色的。地球上的天空是藍色的,那是因為藍光的穿透力比較弱,所...