1樓：匿名使用者
太空梭外形像飛機，用火箭發射出去，自身也有發動機，返回的時候從太空滑翔進大氣層，可以多次使用，危險係數比較大，載人比宇宙飛船要多，成本非常高，中國是造不起太空梭的，蘇聯老大哥跟著美國遭太空梭也促進了蘇聯的解體。中國走了一條適合中國國情的道路，就是飛船。飛船都是一次性使用的，返回時是返回艙墜入大氣層，通過減速傘減速，最後靠反推火箭完成著陸。
飛船成本相對低，研發簡單，現在美國也放棄了太空梭，使用飛船了。不過將來會有空天飛機產生的，美國自然是走在最前列。將來的戰爭就是空天戰爭，誰擁有了空天飛機，誰就擁有了絕對優勢。
2樓：匿名使用者
太空梭與宇宙飛船的最大區別在於太空梭靠自身動力飛上天的，能夠重複利用，可以執行多次任務，而宇宙飛船一般是靠火箭送上天的，不能重複利用。
太空梭和宇宙飛船的區別
3樓：阿逸
太空梭
宇宙飛船
太空梭是能夠重複使用的太空飛行器，以飛機降落的方式返回，在機場滑行時有減速傘減速。
宇宙飛船隻能使用一次，垂直降落返回，在大氣層由降落傘減速，接近地面時由噴氣反推減震。
太空梭和宇宙飛船都是靠火箭發射上去的。
太空梭既可以運送宇航員，又可以運送大量貨物。然而，這種多功能性也意味著高成本——運送宇航員的安全要求導致巨大的成本；而運送空間站元件或太空望遠鏡等大質量有效載荷則需要更多動力和燃料，也意味著成本大增。最終，太空梭成本居高不下。
太空梭沒有逃逸系統，實行人貨混運，既複雜又昂貴，其安全性和可靠性都遠低於相對簡單的載人飛船，不實惠。因此隨著今日「阿特蘭蒂斯」號升空，美國太空梭專案即將徹底終結。
區別很大，最主要就是它們的用途不同：太空梭是運載火箭的升級產品，用途是將地面物體送至地球軌道，也就是說，太空梭往返於地面與地球軌道之間；而宇宙飛船則是在外太空之間飛行使用的，比如從地球飛往比鄰星……由於用途的不同，它們的結構、工作方式、外形也有很大不同。太空梭最需要的是脫離地球引力，因此它有自已的動力系統和巨大的外掛燃料箱（常見的美國太空梭下面那個最粗的黃色的那個），為了減少空氣阻力並在降落時充分利用空氣動力。
太空梭有著非常漂亮的氣動外形，宇宙飛船也有動力系統，但現階段的動力源主要是太陽能電池，因此不需要外接動力源，另外但宇宙飛船是在外太空飛行，外形沒特殊要求，因此看起來比較醜。另外，太空梭最初是美**方提出的運載火箭的替代產品，設計要求除了載人、運送衛星外，能往返可重複使用也是最重要的效能指標。而宇宙飛船往往是為了特定目的而進行特定設計的，如神五神六除了內部結構外，外形上很大程度是為了航天員的安全返回而設計。
大家在科幻**尤其**片中看到的那種通用的宇宙飛船，現在還沒出現，而且在短期內不會被製造。
太空梭是世界上唯一的可重複使用的航天運載器。太空梭用途廣泛，可進行空間交會、對接、停靠、空間科學實驗、發射**或檢修衛星。它曾在空間捕獲一顆未能進入同步軌道的國際通訊衛星6號，進行修理後，又把它送入同步軌道。
它還發射過並三次整修哈勃空間望遠鏡。太空梭通常可乘7人，飛行時間一般在2周以下，最長可達28天。 目前太空梭的主要任務是向國際空間站運送宇航員和各種建設用部件和補養.
載人飛船又稱宇宙飛船，是一種運送航天員到達太空並安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。它的執行時間一般是幾天到半個月，一般乘2到3名航天員。
它們的用途不同：太空梭是運載火箭的升級產品，用途是將地面物體送至地球軌道，也就是說，太空梭往返於地面與地球軌道之間；而宇宙飛船則是在外太空之間飛行使用的，比如從地球飛往比鄰星……由於用途的不同。
它們的結構、工作方式、外形也有很大不同。太空梭最需要的是脫離地球引力，因此它有自已的動力系統和巨大的外掛燃料箱（常見的美國太空梭下面那個最粗的黃色的那個），為了減少空氣阻力並在降落時充分利用空氣動力，太空梭有著非常漂亮的氣動外形，宇宙飛船也有動力系統，但現階段的動力源主要是太陽能電池，因此不需要外接動力源，另外但宇宙飛船是在外太空飛行，外形沒特殊要求，因此看起來比較醜。
另外，太空梭最初是美**方提出的運載火箭的替代產品，設計要求除了載人、運送衛星外，能往返可重複使用也是最重要的效能指標。而宇宙飛船往往是為了特定目的而進行特定設計的，如神五神六除了內部結構外，外形上很大程度是為了航天員的安全返回而設計。大家在科幻**尤其**片中看到的那種通用的宇宙飛船，現在還沒出現，而且在短期內不會被製造。
4樓：匿名使用者
太空梭是能夠重複使用的太空飛行器，以飛機降落的方式返回，在機場滑行時有減速傘減速；
宇宙飛船隻能使用一次，垂直降落返回，在大氣層由降落傘減速，接近地面時由噴氣反推減震；
太空梭和宇宙飛船都是靠火箭發射上去的。
太空梭既可以運送宇航員，又可以運送大量貨物。然而，這種多功能性也意味著高成本——運送宇航員的安全要求導致巨大的成本；而運送空間站元件或太空望遠鏡等大質量有效載荷則需要更多動力和燃料，也意味著成本大增。最終，太空梭成本居高不下。
太空梭沒有逃逸系統，實行人貨混運，既複雜又昂貴，其安全性和可靠性都遠低於相對簡單的載人飛船，不實惠。因此隨著今日「阿特蘭蒂斯」號升空，美國太空梭專案即將徹底終結。
網上很多這方面的知識，很方便就能獲取。
5樓：匿名使用者
太空梭是世界上最複雜的機器，沒有之一。可以重複使用的，截止本週美國最後一架退役，世界上再沒有太空梭了，當初設計要求是每隔一個月可以上天一次，一次任務費用要控制到$100w，但實際上遠遠達不到要求，一般壽命為5-10年，保養費用非常昂貴，重複利用又會造成疲勞損耗，安全性大大降低，算是個蘇美爭霸的產物吧。
飛船是一次性的，成本較低，符合各國的要求，技術方面現在也很成熟了不遜飛機，作用那些沒什麼區別
6樓：匿名使用者
太空梭特指那些長得像飛機，能往來於地面和外層空間的飛行器（藉助助推火箭）可重複使用的航天器，宇宙飛船的外形則不像飛機，一般都是柱形或錐形，不可重複使用。太空梭雖可重複使用，但由其發射和維護成本較高，使得宇宙飛船較實惠。當然也不是絕對的。
太空梭運載量大，體型大，相對更復雜一些。
7樓：東海
太空梭技術複雜，造價高昂，可以多次從地球往返太空，但往返耗費巨大，飛船隻能使用一次，造價低廉，往返費用低。
8樓：瞿虹冷明明
太空梭是可往返於太空和地球大氣層內的空間飛行器，宇宙飛船是隻能使用一次的宇宙飛行器。其次是降落方式的區別，太空梭由於在設計時就考慮到了氣動佈局，所以在返回大氣層之後可以像飛機那樣降落在跑道上。而太空飛船就只能依靠地球重力，掉到**算**了。。。
再者是生存環境，相比較而言，太空梭的乘員生活環境要好於太空飛船。太空梭返回時能像普通飛機一樣降落在跑道上。
宇宙飛船返回艙返回時靠降落傘著路。
實際**沒查到，可從發射成本來說，我國發射宇宙飛船的經費是十幾億人民幣，而哥倫比亞號據說是花了120億美元，那就是一千億人民幣，後來太空梭的**減少了，差不多每一架太空梭也要花30—40億美元，也就是二百億人民幣，發射一次太空梭的費用要花5、6億美元，也就是差不多50億人民幣，從差價就可以證明你的設想。
9樓：狂許鈔流婉
兩者作用不同，製作也有所不同。
宙飛船(英語名為
space
craft,spaceship
)，是一種運送航天員、貨物到達太空並安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。俄羅斯和美國在過去幾十年來都已發**多種型號的宇宙飛船，俄羅斯在前蘇聯時期發**第一艘東方號飛船，後來又發**上升號和聯盟號飛船。
美國發**水星...
兩者作用不同，製作也有所不同。
宙飛船(英語名為
space
craft,spaceship
)，是一種運送航天員、貨物到達太空並安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。俄羅斯和美國在過去幾十年來都已發**多種型號的宇宙飛船，俄羅斯在前蘇聯時期發**第一艘東方號飛船，後來又發**上升號和聯盟號飛船。
美國發**水星號、雙子星座號、阿波羅號等載人飛船。
我國的宇宙飛船為神舟飛船系列，從神舟一號無人飛船開始到現在的神舟十號載人飛船，使中國成為繼美、俄之後，世界上第三個掌握載人航天技術，和成功發射載人飛船的國家。
太空梭（space
shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機）是可重複使用的、往返於太空和地面之間的航天器，結合了飛機與航天器的性質。它既能代表運載火箭把人造衛星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上執行，還能像飛機那樣在大氣層中滑翔著陸。太空梭為人類自由進出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動的費用，是航天史上的一個重要里程碑。全部
「太空梭」和「宇宙飛船」的區別？
10樓：阿逸
宇宙飛船
太空梭是能夠重複使用的太空飛行器，以飛機降落的方式返回，在機場滑行時有減速傘減速。
宇宙飛船隻能使用一次，垂直降落返回，在大氣層由降落傘減速，接近地面時由噴氣反推減震。
太空梭和宇宙飛船都是靠火箭發射上去的。
太空梭既可以運送宇航員，又可以運送大量貨物。然而，這種多功能性也意味著高成本——運送宇航員的安全要求導致巨大的成本；而運送空間站元件或太空望遠鏡等大質量有效載荷則需要更多動力和燃料，也意味著成本大增。最終，太空梭成本居高不下。
太空梭沒有逃逸系統，實行人貨混運，既複雜又昂貴，其安全性和可靠性都遠低於相對簡單的載人飛船，不實惠。因此隨著今日「阿特蘭蒂斯」號升空，美國太空梭專案即將徹底終結。
區別很大，最主要就是它們的用途不同：太空梭是運載火箭的升級產品，用途是將地面物體送至地球軌道，也就是說，太空梭往返於地面與地球軌道之間；而宇宙飛船則是在外太空之間飛行使用的，比如從地球飛往比鄰星……由於用途的不同，它們的結構、工作方式、外形也有很大不同。太空梭最需要的是脫離地球引力，因此它有自已的動力系統和巨大的外掛燃料箱（常見的美國太空梭下面那個最粗的黃色的那個），為了減少空氣阻力並在降落時充分利用空氣動力。
太空梭有著非常漂亮的氣動外形，宇宙飛船也有動力系統，但現階段的動力源主要是太陽能電池，因此不需要外接動力源，另外但宇宙飛船是在外太空飛行，外形沒特殊要求，因此看起來比較醜。另外，太空梭最初是美**方提出的運載火箭的替代產品，設計要求除了載人、運送衛星外，能往返可重複使用也是最重要的效能指標。而宇宙飛船往往是為了特定目的而進行特定設計的，如神五神六除了內部結構外，外形上很大程度是為了航天員的安全返回而設計。
大家在科幻**尤其**片中看到的那種通用的宇宙飛船，現在還沒出現，而且在短期內不會被製造。
太空梭是世界上唯一的可重複使用的航天運載器。太空梭用途廣泛，可進行空間交會、對接、停靠、空間科學實驗、發射**或檢修衛星。它曾在空間捕獲一顆未能進入同步軌道的國際通訊衛星6號，進行修理後，又把它送入同步軌道。
它還發射過並三次整修哈勃空間望遠鏡。太空梭通常可乘7人，飛行時間一般在2周以下，最長可達28天。 目前太空梭的主要任務是向國際空間站運送宇航員和各種建設用部件和補養.
載人飛船又稱宇宙飛船，是一種運送航天員到達太空並安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。它的執行時間一般是幾天到半個月，一般乘2到3名航天員。
它們的用途不同：太空梭是運載火箭的升級產品，用途是將地面物體送至地球軌道，也就是說，太空梭往返於地面與地球軌道之間；而宇宙飛船則是在外太空之間飛行使用的，比如從地球飛往比鄰星……由於用途的不同。
它們的結構、工作方式、外形也有很大不同。太空梭最需要的是脫離地球引力，因此它有自已的動力系統和巨大的外掛燃料箱（常見的美國太空梭下面那個最粗的黃色的那個），為了減少空氣阻力並在降落時充分利用空氣動力，太空梭有著非常漂亮的氣動外形，宇宙飛船也有動力系統，但現階段的動力源主要是太陽能電池，因此不需要外接動力源，另外但宇宙飛船是在外太空飛行，外形沒特殊要求，因此看起來比較醜。
另外，太空梭最初是美**方提出的運載火箭的替代產品，設計要求除了載人、運送衛星外，能往返可重複使用也是最重要的效能指標。而宇宙飛船往往是為了特定目的而進行特定設計的，如神五神六除了內部結構外，外形上很大程度是為了航天員的安全返回而設計。大家在科幻**尤其**片中看到的那種通用的宇宙飛船，現在還沒出現，而且在短期內不會被製造。
宇宙飛船和太空梭有什麼區別，「太空梭」和「宇宙飛船」的區別？
宇宙飛船和太空梭都同屬於載人航天器，也就是說，它們都能保障航天員在太空中生活和工作，並最後平安返回地面。但是，它倆之間有什麼區別呢？先說宇宙飛船吧。宇宙飛船實質上就是載人的衛星。既是衛星，它就有許多與衛星相同的系統，除結構 能源 姿控 溫控外，還有遙控 遙測 通訊 跟蹤等無線電系統。但因它又是載人的...
太空梭與普通飛機有什麼區別，太空梭和普通飛機有什麼區別？
首先是飛行空域上，普通的飛機的飛行空域是在大氣層內，而太空梭的主要飛行空域是在外層空間。其次，用途上，太空梭主要是用於外層空間的探索科研，以及一些裝置物質的運輸工作。而飛機的用途主要是在大氣層內進行人員和物資的運輸。第三，太空梭的發射需要專門的發射中心而且是用火箭助推的作用突破地球的引力飛出大氣層。...
太空梭和運載火箭有什麼區別，太空梭和火箭有什麼區別
太空梭可自己像飛機一樣飛回來的,但運載火箭送人到太空回來時是沒動力的,就要 掉下來 了,然後靠降落傘來著陸 區別很大，最主要就是它們的用途不同 太空梭是運載火箭的升級產品，用途是將地面物體送至地球軌道，也就是說，太空梭往返於地面與地球軌道之間 而宇宙飛船則是在外太空之間飛行使用的，比如從地球飛往比鄰...