現今的隧道人員定位系統都使用的是什麼技術呢?有知道的嗎?哪種技術較先進一些

2021-03-28 01:15:10 字數 4407 閱讀 5017

1樓:憂傷的的

現在各行各業都進入了資訊化時代,當然工程施工也不例外

2樓:匿名使用者

我們用的明銳科技的隧道人員定位系統,這系統是他們自己研發的,用的就是這個zigbee技術,這個技術優勢就是功耗低、成本低、時延短、網路容量大、可靠、安全。很資訊化。

3樓:柏樹艾琳

隧道人員定位系統,採用先進的zigbee組網技術,基於tof技術實現人員卡精確定位,採取在隧道內部署定位基站、為施工人員佩戴標籤的方式沒能夠實時獲取人員的精確位置,定位精度可達5米,有效提升對於作業人員的管理效率,同時保障人員的安全。

隧道人員定位系統支援全天候考勤,對施工人員進行實時動態跟蹤,隨時掌握每個員工在隧道內的位置及活動軌跡、全隧道人員的位置分佈。當遇到隧道突發事故,可以迅速找到被困人員可靠的位置資訊,提高搶險救災、安全救護的效率。我看明銳科技的這套系統不錯。

隧道人員定位系統都由什麼組成呢?有誰知道**可以做這個嗎?

4樓:簡簡的簡單生活

隧道人員定位bai系統,

du採用先進的zigbee組網技zhi術,基於tof技術實現人員dao卡精確定位回,採取在隧道答內部署定位基站、為施工人員佩戴標籤的方式沒能夠實時獲取人員的精確位置,定位精度可達5米,有效提升對於作業人員的管理效率,同時保障人員的安全。

隧道文員定位系統支援全天候考勤,對施工人員進行實時動態跟蹤,歲的孩子掌握每個員工在隧道內的位置及活動軌跡、全隧道人員的位置分佈。當遇到隧道突發事故,可以迅速找到被困人員可靠的位置資訊,提高搶險救災、安全救護的效率。

5樓:琚佺珛淇娾櫅

軟體,基站,定位標籤,陝西明銳這個做的比較先進

6樓:神氣你奶奶個腿

一看就是工程施工用的,這個可不能大意,關係到工程的質量和施工人員的安全。

7樓:匿名使用者

系統,就是平臺了,那肯定有軟體,其次,還要有定位基站,和定位標籤,我知道有一家公司做這個很專業,陝西明銳,他們在工程施工這塊做過很多平臺,你可以問問,看他們是否符合你的專案需求。

陝西明銳隧道人員定位系統怎麼樣,用的是什麼技術啊?

8樓:戀愛機器人9號

我看了下這家公司的隧道人員定位,分為區域定位和精確定位,用的技術很先進,相比較,精確定位肯定更精準,當然價位也高,這個就要看你的專案預算了。不過產品還是不錯的。

9樓:pdca在路上

他們用的是zigbee技術

10樓:陳寧

陝西的抄明銳科技有自主襲研發的一套隧道人員定位系統,bai採用du的是先進的zigbee組網技術,基於zhitof技術實現人員卡精確

dao定位,採取在隧道內部署定位基站、為施工人員佩戴標籤的方式,能夠實時獲取人員的精確位置,定位精度可達±5米,有效提升對於作業人員的管理效率,同時保障人員的安全。隧道人員定位系統支援全天候考勤,對施工人員進行實時動態跟蹤,隨時掌握每個員工在隧道內的位置及活動軌跡、全隧道人員的位置分佈。當遇到隧道突發事故,可以迅速找到被困人員可靠的位置資訊,提高搶險救災、安全救護的效率。

隧道人員定位系統是一種什麼樣的平臺呢?

11樓:

隧道人員來定位系統支援源

全天候考勤,對施工bai人員進行實時動態跟蹤,du隨時掌zhi握每個員工在隧道內dao的位置及活動軌跡、全隧道人員的位置分佈。當遇到隧道突發事故,可以迅速找到被困人員可靠的位置資訊,提高搶險救災、安全救護的效率

高速公路隧道施工的時候為什麼要用隧道人員定位系統?

12樓:匿名使用者

明銳科技自主要發的隧道

人員定位系統支援全天候考勤,對施工人員進行實時動態跟蹤,隨時掌握每個員工在隧道內的位置及活動軌跡、全隧道人員的位置分佈。當遇到隧道突發事故,可以迅速找到被困人員可靠的位置資訊,提高搶險救災、安全救護的效率。

13樓:去問她切個號

提高工程質量,避免不安全事故的發生,保障施工人員的安全,方便管理者管理。

隧道人員定位如何實現?

14樓:我絕對霸氣

明銳科技研發的隧

抄道人員定位系統,

是採用先進的zigbee組網技術,基於tof技術實現人員卡精確定位,採取在隧道內部署定位基站、為施工人員佩戴標籤的方式,能夠實時獲取人員的精確位置,定位精度可達±5米,有效提升對於作業人員的管理效率,同時保障人員的安全。

15樓:絕對化識土

進入隧道的bai

人員必須佩戴裝有無du線標zhi識卡的安全帽。當此人dao經過隧道版的訊號收發器時權

,立即被系統識別,並通過系統網路的資訊交換,將此人通過的路段、時間等資訊傳輸至安全監控中心記錄,並可同時在地理資訊大螢幕牆上出現提示資訊,顯示通過人員的姓名等。

16樓:糖糖媽咪

進入隧copy

道的人員必須佩戴裝有無線標bai識卡的安全du帽。當此人經過隧道的信zhi號收發器時,立即dao被系統識別,並通過系統網路的資訊交換,將此人通過的路段、時間等資訊傳輸至安全監控中心記錄,並可同時在地理資訊大螢幕牆上出現提示資訊,顯示通過人員的姓名等。

隧道環境如何實現人員和車輛的定位?

17樓:北京中科勁點

管廊隧道人員定位系抄統襲可以採用uwb或者藍芽

兩種bai技術進行定位。相對於duuwb,藍芽低功耗、成zhi本低。通過藍芽主動定dao位模式可以實現1~3米的定位誤差,定位1秒一次。

通過藍芽定位標籤進行人員定位資料採集並通過wifi基站回傳資料資訊,上傳至安防監控平臺。安防監控平臺在收到定位訊號後,根據定位資料發出相應指令及資訊推送通知。中科勁點地下綜合管廊藍芽定位系統不僅可以實現人員的定位,還可以實現電子化巡檢和拍照上報問題等。

實現智慧化巡檢。保證人員和物資的安全。

18樓:禹文虹小童鞋

針對隧道施工環bai境,可以採

du用uwb(ultra-wide-band,超寬頻)技zhi現對隧道施工人員、裝置、物資的實時定位,有效獲取人員、物資位置資訊、時間資訊、軌跡資訊等,及時發現遺漏異常行為,實現自動化監管設施聯合動作

隧道人員定位系統具有:出入洞口實時考勤、led顯示考勤資料、人員車輛實時位置顯示(200人/秒)挖掘面高精度定位、重點區域出入考勤資料、 限制區域出入時刻及報警、洞內工作時間、洞內和重點區域人員數量、洞內人員活動路線等監測、顯示、列印、儲存、查詢、異常報警、路徑跟蹤、管理等功能。

另外 恆高的  隧道人員定位系統室外基站防潮 防塵,適應隧道高溼、高粉塵環境。

19樓:匿名使用者

鄭州聯睿電子隧道人員智慧管理系統是在u-loc超寬頻定位技術的基礎上

人員定位都有些什麼技術?

20樓:匿名使用者

除了uwb、藍芽定位,其實還可以選擇聲波定位方案,這種是軍民融合定位技術,類似於海軍使用的聲納,探測距離和精度都不錯,主要是價效比高。

21樓:廣納定位

uwb是一種全新的通

信技術,與傳統的通訊技術有著很大的區別。與在傳統通訊系統版中使用載波不權同,該系統通過傳送和接收低於納秒級的極窄脈衝來傳輸資料,從而獲得ghz量級的頻寬。超寬頻技術最基本的工作原理是傳送和接收具有嚴格控制脈衝間隔的高斯單週期超短時脈衝,超短時單週期脈衝決定了訊號的寬頻寬,接收機直接利用級前端交叉相關器將脈衝序列轉換為基帶訊號,從而減少了傳統通訊裝置中的中頻頻率,大大降低了裝置複雜度。

因為uwb具有強大的資料傳輸速率優勢,同時又受到發射功率的限制,因此,實現短距離高速無線資料傳輸將成為uwb的一個重要應用領域,如當前wlan和wpan的各種應用。

22樓:匿名使用者

藍芽、uwb(超寬頻)、zigbee、rfid、wi-fi等,針對建築物內,***訊號弱,需要藉助其他定位技術進行人回員定位,這幾種各有答各的優劣勢,航飛光電就是做人員定位系統的廠商,有需要的可以去他的官網上看看

雲南隧道人員車輛定位系統為什麼不用***?

23樓:匿名使用者

雲南來隧道

人員車輛定

源位系統不同於bai

多數地方的一個du情況在於:雲南隧道zhi人員定位系統的建設前提dao是基於雲南這種山多水多,地質植被情況複雜的情況下的。

雲南隧道定位系統,在雲南較特別的地質條件下,情況更為特殊惡劣,無線電訊號傳輸衰減遇上地級磁場的可能性更高,***訊號覆蓋遇上山體厚等問題不能覆蓋整個洞體和隧道的情況更多。

因此雲南隧道人員車輛定位系統中,準確說,是一切隧道定位系統中,都不能採用***。

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