1樓：匿名使用者
換大瓦。軸有磨損嗎？無磨損就是裝配問題。。
2樓：匿名使用者
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。
德國瑪蒂瑪蒂ds含有高效塑化劑，14天完美解決漏油。德國原瓶進口產品，質量沒有任何問題。直接新增就可能解決你的漏油問題。
發動機前曲軸油封漏油換不住的原因是什麼？
3樓：哆啦缺夢
漏油一般就是油封老化導致的，但是老化的油封肯可能不只一個
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議使用「免拆修解決汽車疑難問題」的方法，不拆修解決汽車問題。
油封（oil seal），又稱軸封（shaft seal）是一種在機器中用來防止流體（大多是潤滑油）從接縫（大多為零件的接合面或轉軸）溢位的裝置零件。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是tc油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙脣油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。
油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與脣口材料可以自由組合，一般用於特殊油封。
從油封的密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸脣形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。
東風上柴發動機曲軸後油封漏油的原因有哪些?
4樓：
①首先檢查外部
bai是否有漏du油處。zhi
要特別注意曲軸前端和後端dao的油封處回是否漏油。曲軸的答前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
曲軸前油封漏油，
5樓：開心55開
除發動機機體開裂外，其他緣故原由造成的滲漏都可以調換密封圈辦理，要是是由於發動機機體開裂引起的，那要看部位在什麼位置，要是靠近缸筒，那就必須用焊接密合的要領了，要是僅僅是發動機體下部機油槽的位置，暫時用胰子密合一下，也可以到達堵漏的作用。
擴充套件資料：
油封（oil seal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封。
油封的代表形式是tc油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙脣油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。
6樓：長阪坡鬥狠
1.發動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。
這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因，使車輛出現很多其它後遺症。
有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3.現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂ds，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
4.建議3-5年的車提前加入瑪蒂ds，可以預防漏油問題的發生。
7樓：疏金生禮鸞
危險/危險/你要儘快換油封不然的話一個不小心就要大修，如果甩油甩得太快容易道置燒瓦，缸套和環磨損嚴重。
8樓：鈔玉蘭示媚
汽車發動機曲軸後油封漏油，可能的原因：
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑）。
2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封脣口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封脣口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長，後油封自然老化脣口處產生裂紋導致漏機油。
原因1和2都屬於廠家問題，出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發動機。
如果在行駛的途中，發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時，就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油，之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後，若存在可以更換的汽車配件的話，就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候，那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋，把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下，使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面，然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上，在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。
玉柴發動機前曲軸油封內圈漏油，換了四個油封還是內圈漏。請問怎麼解決？
9樓：黔城共創
樓主好！檢測軸承和軸是否有問題，油封裝置前先把彈簧取下扭緊然後在裝，請選擇質量比較好的油封廠家。
10樓：禮奮鬥吧
把皮帶盤換掉。在看下曲軸是不是有間隙
我前兩天修的wp10的發動機曲軸前油封漏油換了2個後還是漏是什麼原因？
11樓：匿名使用者
曲軸箱通風系統是不是不工作，造成曲軸箱裡的廢氣太多排不出去壓力很高而漏油。
12樓：匿名使用者
人家 叫你換油封你就換啊？也不看看周邊的機械磨損情況？有可能壞的不一定是油封
13樓：匿名使用者
檢查不到位，說白了就是技術，看曲軸磨損的情況，用腦子幹活，不是用手
14樓：匿名使用者
看看回氣情況.有時回氣不暢容易造成油封漏油,不知對症否試試看吧
發動機曲軸前部漏油怎麼樣處理
15樓：踏雪醉尋梅
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換
氣門室專蓋墊。
2、發動機正屬時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
16樓：匿名使用者
確定是油封漏更換油封處理
雲內4102增壓發動機後曲軸油封漏油更換多次還漏請問有什麼解決的方法沒有？
17樓：幸運的蘇子熙
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題
江淮格爾發,錫柴6110發動機後曲軸油封漏油，換了幾次油封都
要因一 不按期保養要因 二 機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的...
後曲軸油封漏油有什麼辦法,發動機曲軸後油封為什麼容易漏油,怎樣防止
小漏去買引擎止漏劑加入可以防漏 大漏要去保養廠檢修 曲軸油封老化,才導致漏油,更換油封才能夠解決漏油現象 如果是油封的問題導致漏油,就需要換油封了 發動機曲軸後油封為什麼容易漏油,怎樣防止?在裝配時將瓦蓋 瓦座 第七道主軸承 接觸面清洗乾淨,使之貼合。密封條裝人後槽底應無間隙,盤根沿整個圓弧面上應高...
長安悅翔換個發動機油封多少錢，發動機油封漏油維修多少錢
你好車主，油封 並不是更貴，也就是50左右，主要是工時費貴，全下來200左右，希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。第一是自身配件質量 材質或工藝不佳或者結構設計存在問題 第二是夏季發動機溫度過高，長期在高溫的環境下，油封和膠墊容易發生老化，從而造成密封...