我的車是二衝程100cc踏板車,出現了問題!是這樣的 冷車啟動加油走結果車無力,排氣管還

2021-03-28 23:27:31 字數 2329 閱讀 5669

1樓:踏雪尋熊不捉魚

這種情況不一定是有毛病,摩托車剛起動時發動機溫度低,這時燃燒不充分,動力效能不能正常發揮,所以就會有一種加不上油門的現象,而且二衝程摩托車的冷車起動和預熱能力本來就比四衝程弱,這種情況就會更明顯些,只要起動後預熱或先低速跑一會兒,特發動機溫度上升到正常程度再加大油門行駛就行了。

我想問一下,我的是雅馬哈凌鷹100踏板車,今年天冷出現了一個這樣的毛病。每次發動著不加油門直接熄火

2樓:何苦

1.首先檢查火花塞

是bai否跳火正常du,2.檢查壓縮zhi用手指用力堵住火花塞孔dao是不是可以把你手專指頂開,屬3化油器混合比螺釘往裡鈕到底回2圈到3圈,開一兩百公里看火花塞咀的顏色來調混合比,咀黑說明配氣濃就往外回1圈或半圈,咀發白的說明配氣比較淡往裡鈕半圈或一圈,如果火花塞有積炭說明已經燒機油了,怎麼調都是白調,你說的汽油味大,說明你的混合比太濃了,沒燒完就排出來了,記住最重要的這幾句話,良好的火花,足夠的壓縮,完美的混合比,就能夠讓你的摩托車一點即著。當然冷車啟動是要預熱的因為機油還沒上來,化油器的電子風門還在工作,預熱一分鐘機油一上來就可以加油啦!

3樓:匿名使用者

原廠來雅馬哈大部分車的化油自器都很容易修,容bai易調,也有效果。不過國產的du什麼牌子都zhi不用去調它都沒效dao

果。溫度太低這樣屬於正常現在的。0度十幾度的話。

檢查點火強度 和是否斷火。濾芯有經常更換嗎,沒有更換隨手用清洗劑噴下化油也可以清進氣道和氣門。油箱加入汽油新增劑。然後再觀察

我有一輛雅馬哈福喜踏板,天冷時會出現一種問題,啟動車時只能走怠速,加油門就會熄火,跑高遠很正常,... 30

4樓:匿名使用者

如果是天氣較冷,這種情況比較正常,起動後適當配合油門,不熄火小油門預熱即可。也可以檢查怠速是否偏低,火花塞是否不良,氣門間隙是否過小。

5樓:絕對無視神級

所有比較省油的踏板車都會出現這種情況其中包括國產車,只要車子省油.就會出現冬天冷車打火,著車後加不起油並且加油就熄火的現將

這樣的踏板車一般1升油能跑40公里以上.如果持續跑高速,有的比跨騎還要省油

6樓:匿名使用者

這個是正常現象呀,雅馬哈的踏板就是這樣的,必須要讓車子怠速5分鐘,之後再走,這樣車子就穩定了怠速,不會出現熄火的情況…

7樓:匿名使用者

這是因為沒喲正常熱車,不管是踏板還是跨騎都是這樣的,冷車啟動必須要怠速幾分鐘熱車。只是跨騎可以打風門。個人建議冬季可以換些適合低溫的機油,比如0w或者5w的!

夏天溫度高可以換成10w的機油!

8樓:匿名使用者

很正常啊,我在也是雅馬哈天劍k冷車啟動的時候一轟油門就馬上熄火,!等個幾分鐘,車熱了就沒事了。

9樓:壞南仁

我的是凌鷹,已經5年了,前三年正常,就是最近這兩年熱車加油門也和樓主的情況一樣!

二衝程踏板摩托冷車一打就著,熱車不好啟動,化油器清洗了,火花塞換

10樓:myself夙夜在公

冷車有怠速,熱車沒有怠速或怠速不穩定,符合這個狀態,你的車可能專有漏氣的現象,原屬因較多,曲軸箱密封不嚴,進氣漏氣,是否還有熱車高壓斷電的問題,二衝程發動機看似簡單,但此類問題的機器部分不是很好解決,這裡不太好確認,參考吧

為什麼二衝程摩托車燒的是汽油機油的混合物

我的踏板車不知道為什麼,冷車打火總是需要加一下油門才會著火,要是不加油門的話,總是需要打很久才?

11樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板摩托車冷車起動時copy出現這種情況,可以bai分別檢查一下化油du器的混合比是否偏稀,電控風zhi門是否dao不能在冷車起動時良好加濃混合氣,以及化油器本身質量是否太差。其他方面還可以檢查氣門間隙是否過小,或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴,氣缸壓力是否偏低,火花塞是否不良或電極間隙過大,進氣管及其他與發動機、化油器、二次補氣系統、負壓油箱開關等有關的各膠管是否有輕微漏氣故障,這些都是造成踏板車冷車起動困難和預熱時間長的主要原因。

12樓:啊往事知多少

那是因為天冷了需要關閉一下風門就好了,等車子啟動後騎一段時間在慢慢開開就行了

13樓:liuyi無悔

我的車也是這樣子,溫度問題,沒有辦法的,有條件的放在地下室或是室內,這樣就容易打著火了。

14樓:怠惰

有可能是裡面堵住了也有可能是你打火石的問題也有可能是你把風門沒有抬起來

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