1樓:途虎話養車
這個是正常現象,因為開啟電門,車輛的系統會自檢,自檢時機油燈會電亮。車輛啟動之後這個機油燈就會熄滅了,如果啟動之後機油燈還是亮著,那就說明發動機存在故障了。
機油壓力燈亮常見的故障點有:
1. 機油量不足導致機油壓力不足。
機油泵的泵油量減少,所以導致機油壓力下降,機油壓力燈亮。就需要檢查下發動機是否存在洩漏點或者存在燒機油的故障。
2. 機油壓力感測器本身出現了故障,導致車載電腦接收到機油的壓力資料不對,所以機油壓力燈亮。
3. 機油壓力感測器的線束存在故障,如開路或者短路導致機油壓力燈亮。
4. 儀表盤內部的機油壓力燈存在故障導致機油壓力燈常見(一般這個故障的可能性非常小)
5. 機油泵本身出現了故障。機油泵內部磨損。
6. 發動機內部的機油管路堵塞,導致機油壓力燈亮。
機油壓力燈亮的就不建議繼續行駛車輛,不建議讓發動機繼續工作。
2樓:匿名使用者
不是,這是正常的線路檢測,點火前亮燈點火後熄滅說明這故障燈是正常,只要發動機轉動後不亮燈說是正常,如果亮燈就不正常了。
汽車開啟電源儀表盤 缺機油燈亮 點火後不亮 是否缺機油?
3樓:齊春傑
開啟電源後系統自檢燈亮正常,啟動後故障燈熄滅證明沒有問題,如啟動後點亮就是有問題
4樓:林中一葉
那是機油壓力燈,熄火沒壓力就亮了
5樓:歐陽青芬葷婷
是發動機故障燈,開啟點火開關時亮正常,起動車子之後應該熄滅,如不熄滅,發動機系統有故障。應用故障診斷儀(解碼器)調取發動機系統故障。然後排除。
6樓:盈奕聲屈鳥
不是,這是正常的線路檢測,點火前亮燈點火後熄滅說明這故障燈是正常,只要發動機轉動後不亮燈說是正常,如果亮燈就不正常了。
啟動前自檢的時候機油燈亮,啟動後不亮了,是不是問
7樓:匿名使用者
你好,自檢時機油燈亮,啟動後熄滅是正常的,沒有問題,如果啟動後機油燈亮就有問題了,需要檢查是否缺機油,機油壓力是否正常等等。
8樓:匿名使用者
你好!這種情況是正常的車輛在啟動之前指示燈點亮,是車輛處於自檢狀態,只要車輛正常行駛過程當中指示燈熄滅就沒問題。
9樓:匿名使用者
你好,車子在啟動前自檢時各警示燈亮是正常的,只要啟動後都沒有亮就沒有問題。
10樓:匿名使用者
你好,啟動前自檢燈點亮是屬於正常的,主要是啟動之後不亮就可以了。
11樓:匿名使用者
不是問題。正常的,啟動前發動機沒有運轉,啟動後發動機運轉機油泵工作達到正常壓力,所以機油燈就熄滅了
12樓:匿名使用者
你好,你說的這種現象是正常的,這是啟動前車的電腦在進行自檢,這個不必擔心。
13樓:匿名使用者
你好,這個是正常的,啟動之前通電源之後車的都會有一個自檢程式的。
14樓:匿名使用者
你好,車子自檢的時候這個燈常亮屬於正常現象的,。機油泵靠發動機帶動,發動機不轉也沒有機油壓力,所以亮燈。等啟動後就熄滅了,說明沒問題的
15樓:匿名使用者
應該說這個是正常的現象,有些車型在點火之前,應該說各種故障燈都會點亮,這是行車電腦自檢造成的。
16樓:匿名使用者
你好,這種情況屬於正常現象,鑰匙門開啟後,車輛儀表盤進入自檢模式。儀表盤所有警示燈全部點亮,車輛發動機啟動後就會消失!
17樓:匿名使用者
這個是正常的,這是發動機自檢,每臺車都是這樣的,如果啟動後還亮就是不正常
18樓:匿名使用者
你好,您說這種情況是正常的,車輛在打火之前會對各系統進行自檢,自檢沒有故障,故障等就會滅掉。要是打火之後還亮,那就是亮哪個故障等,哪個系統有問題。你要具體檢查下才能行駛
19樓:匿名使用者
你好,車輛啟動之前,這是行車前電腦檢查沒有任何問題,您放心使用吧。
20樓:匿名使用者
你好,發動機啟動之前儀表盤報警燈亮的話,沒有什麼問題,只要啟動後不亮就可以了。
21樓:匿名使用者
你好,這個都是正常的,只要是車子啟動以後儀表沒有故障燈就可以的
22樓:匿名使用者
車子在啟動前可是不止一個機油燈亮吧?電瓶燈,發動機燈等都是亮的。啟動後不亮了才是正常的。
23樓:匿名使用者
你好,汽車在通電自檢時各種指示燈會亮起,打火後就會消失,這是正常的。
24樓:匿名使用者
你這個情況是正常的,車子啟動之前,行車電腦會檢測一下車輛是否有問題
25樓:匿名使用者
你好,這個屬於正常的情況下,因為不打火屬於車輛自檢,著火了就是工作狀態,
26樓:匿名使用者
車子正常開啟電鎖屬於車輛自檢狀態故障燈亮起打火後自動消失屬於正常。
27樓:匿名使用者
你好,這個是正常的,就是這樣的流程的,未啟動的時候是亮的,啟動後就消失了。
開啟電源時,汽車機油亮燈,但啟動汽車後就不亮了,請高手回答下我! 15
28樓:匿名使用者
一般汽車機油壓力指示燈,表示的是機油壓力過低,發動機未啟動機油泵沒有工作。所以顯示壓力低,啟動後則壓力升高燈滅。如果行車過程中機油燈點亮,則證明機油壓力過低,應立即停車檢查。
29樓:立拙於行
這還問! 電源開啟 顯示燈亮。啟動就息了。
這是正常的。。啟動了、《不問停著還是行駛》機油燈亮或閃都不正常。要麼油磅洩壓。
要麼感應器壞了。總之是壓力不夠了.不信你自己拉個車 看看 。
人家是不是每個都是這樣的。
30樓:匿名使用者
贊同樓上意見,主要是沒有執行,如果執行期間必須停車檢查!
31樓:匿名使用者
儘早檢查機油,晚了要出大問題的
32樓:駒陶閃馨欣
很正常,不啟動時,機油沒有壓力,所以機油報警亮燈,反之啟動汽車後就不亮了
汽車在啟動的時候機油燈亮了,然後再打火的時候就不亮了,這個正常嗎?
33樓:汽車故障檢測
可能是偶發性的,應該沒有多大問題,建議去汽修廠檢查一下是否缺少機油、機油是否需要更換!
今早才發現,汽車在通電後機油壓力指示燈和發動機控制系統指示燈亮,啟動後就不亮了是怎麼回事呢~
34樓:途虎話養車
這是正常現象。
因為當發動機沒工作時,有些感測器是沒有檢測到資料的,這時候會用故障碼形式出現,當啟動後有資料流產生時,此時檢測到的資料跟ecu rom儲存的資料比較,相差在範圍之內,不會報故障,反之會出現故障碼。
正常情況下,應該是啟動著車2-3秒左右黃色故障提示燈全部熄滅,就可以出發了,黃色故障燈屬於安全提示的,就是亮了也可以行駛一段時間的,但要是紅色故障燈亮了,就要儘早到店裡檢查一下了。
35樓:匿名使用者
1、汽車在發動機沒有發動的情況下通電後機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的(相反如果不亮就不正常了),這是因為發動機沒有被髮動所以機油泵和發電機沒有工作,這時發電機不發電,機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。
2、發動機啟動後,發電機和機油泵開始工作,這時發電機已經開始發電,機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要,所以這兩個報警燈就會熄滅,代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題,需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測(主要是機油部分,機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞)。
36樓:於洪啟雲聖周易
我的車保養前通電自檢後機油燈自己就不亮了,保養後通電後常亮,點火後就不亮了,我記得清楚的通電不亮的,保養的說亮著正常,查網上也這麼說,但是至少確實不亮的是為什呢
37樓:匿名使用者
鑰匙開到on檔系統自檢,如果指示燈不亮就有問題了。啟動後如果正常,燈就會熄滅,要是亮了,就有問題了,你還有什問題!
38樓:匿名使用者
通電指示;啟動之後工作了就好了;
39樓:匿名使用者
啟動後就不亮是正常滴!啟動後亮說明有問題哦!
40樓:北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失內調。如果長期容在市區進行低速行駛,很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象,導致收油門後,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話,就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油,致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
開啟汽車點火開關機油亮黃燈有沒有事
41樓:海諾汽車服務
開啟點火開關,所有燈都會亮,那是發動機在自檢,發車後,不亮了,那就正常了。
其實打on檔,表示發動機已進入正常工作狀態,但發動機沒運轉,感測器沒檢查到油壓,當然就會亮燈,只要發動機轉起來,感測器檢查到油壓了,那燈就會滅了,就這個道理。
42樓:program冬去春
一、正常情況下,開啟點火開關儀表機油指示燈應
該是亮著,發動著火以後機油指示燈應該熄滅,如果一直亮著,這樣的情況首先檢查機油是否缺失,如果機油正常,檢查機油報警開關和線路是否正常,以上如果都沒有問題,最好到修理廠檢查發動機和油泵問題。
二、發動機啟動後,發電機和機油泵開始工作,這時發電機已經開始發電,機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要,所以這兩個報警燈就會熄滅,代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題,需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測(主要是機油部分,機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞)。
43樓:匿名使用者
沒有問題,啟動汽車後燈不亮就沒事。啟動後還亮的話就得檢查是否缺油,機油壓力感測器了 有幫助請採納
44樓:匿名使用者
你好!開啟鑰匙儀表自檢亮沒事,如著車還亮就是機油壓力不夠了。希望能夠幫到您。望採納。
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