汽車出現咚咚響如何解決

1樓：

就是慢慢的響，就是騰……騰不知道怎麼回事

2樓：別問我誰好嗎

（1）異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：

活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。 ②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：

凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。 ③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：

連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。（2）異響與負荷的關係發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。 ①某缸斷火，異響頓無或減輕。

發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。 ②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。

發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。 ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。

發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。（3）異響與溫度的關係 ①低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。

發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。 ②溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。

發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。

汽車啟動之後發動機一直髮出咚咚的聲音怎麼回事？

3樓：匿名使用者

我新車剛bai買了有半年，跑了du有15000公里，昨天我去保養

zhi，在外地，就沒dao去4s店保養，內在515汽修廠保養的，換容的是500多的機油，當時換了沒啥異常，今天早上我開起，就感覺噪音有點大，而且是那種咚咚咚的聲音，請問是啥原因？

4樓：恐龍收容所

不好給答案，但異響肯定沒好事，馬虎不得，去做檢查吧

5樓：匿名使用者

你好，重點檢查下發動機皮帶輪和張緊器，看是否鬆動【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】