1樓：網上車市問答
兩個地方需要檢查，一個是發電機皮帶的張緊輪，有沒有變形和鬆動。一個是發動機的減震塊，有沒有掉落或者鬆動變形嚴重。一般是的，如果排除，則需要檢查離合器壓盤和分離軸承
2樓：匿名使用者
發動機有異響是怎麼回事？很可能是這個零件壞了，抓緊換，太毀車
有沒有發動機出現類似蛐蛐叫的異響
3樓：匿名使用者
你好。檢查一下皮帶，離合間隙是否正常？
4樓：匿名使用者
一、先進行檢查：
1、檢查一下離合器，有可能是離合器軸承損壞。
2、把車用提升機升起來，打著車，掛上5檔，在下面聽變速器與發動機連線部位，可以判斷是否是離合器損壞。
二、一般是啟動馬達用久了軸承磨損的問題，開啟車蓋看看有沒有異物卡在**，如果沒有拆下啟動馬達皮帶，在發動是不是有異響，如果有就是馬達的問題，處理方法加輪滑脂，或更換，如果沒有就是發動機內部軸承問題用久了磨損，低速啟動磨差力大聲音響，踩油門轉速高了磨差力小了自然聲音就沒了。
啟動車後發動機發出吱吱尖叫聲是怎麼回事
5樓：末你要
原因：1、可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障；
2、時間久了發動機皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音；
3、機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。
解決方法：
如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶鬆了，或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶。馬達內部的碳刷出現了故障就要到4s找專業人員處理，不可自行拆解發動機。
擴充套件資料：
凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換。
電氣系統常見故障：
1、蓄電池自行放電
蓄電池充足電後未經使用，電量逐漸減少的現象。主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純、存放溫度過高，或是蓄電池長期放置不用，硫酸下沉，極板上下部產生電位差等原因所致。
2、蓄電池電解液消耗過快
可能與外殼、封口膠開裂，充電電流過大，行駛道路顛簸等所導致的漏液、溢液有關。
3、充電系統不充電
表現為發動機中高速運轉時，充電指示燈不熄滅。主要原因是發電機傳動皮帶打滑或折斷，線路斷路或短路，調節器損壞，或是發電機不能發電。
4、充電電流過小
除線路接觸不良、傳動皮帶打滑外，也與電刷接觸不良、整流子失圓或表面油汙、轉子或定子繞組區域性短路或斷路有關。
6樓：河傳楊穎
有可能是因為汽車發動機皮帶鬆了。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪；正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始併產生動力。
車維護注意事項
隨著汽車先程序度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的週期，作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：
作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程式中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的佈置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。
7樓：西安萬通汽修學校
1,汽車空調壓縮機異響
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的機率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
2,壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3,壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過鬆，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
4,電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。
5,電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼衝擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。
6,壓縮機工作時需要可靠的潤滑
當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
8樓：匿名使用者
冷車啟動時有嘰嘰聲是皮帶的聲音在車子怠速預熱幾分鐘後聲音會消失！這種情況說明皮帶老化或者是太鬆導致的！緊一下就可以了！
9樓：
發電機皮帶打滑，你發動起來猛加下油門是不就沒了？
汽車發動機發出「吱吱」的聲音
10樓：獅子拾號
1、聲音應該是皮帶老化或過鬆導致的。如果你的車子只走了8000公里的話 應該也只是皮帶鬆了！ 因為皮帶是帶橡膠的東西！
在遇到低溫天氣冷車時皮帶會變硬！ 剛啟動時會聽到一個比較赤耳的聲音 但是油門多給幾腳 或讓車子預熱下這聲音就沒了！
解決辦法：找個合適的扳手，鬆開螺絲，不要太鬆，電機能自由活動就可以，如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上，稍微用點力向外拉，鎖緊螺絲，看看鬆緊度是否合適，不要太緊否則電機和皮帶受不了。
擴充套件資料汽車發動機正時皮帶定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的佈置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
11樓：魔幻的小
車子啟動的時候發動機有滋滋的聲可能是因為：
機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。
皮帶有點鬆了。
一般發現這種問題，可以自行嘗試修理一下，如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶鬆了，或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶，**不貴。如果個人動手能力不強可以到4s店檢查，讓專業人員來修理，只不過會貴一些。（發動機有問題還是要注意的，如果自己修完還有滋滋聲還是應該到4s找專業人員，不可自行拆解發動機)
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
12樓：匿名使用者
既然離4s店遠，找別人又怕被坑，這舉手之勞為什麼不自己搞？找個合適的扳手，鬆開螺絲1，再鬆開螺絲2，不要太鬆電機能自由活動就可以，如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上，稍微用點力向外拉，鎖緊螺絲2，看看鬆緊度是否合適，不要太緊否則電機和皮帶受不了，
13樓：匿名使用者
去4s叫他們幫你調一下皮帶。不用錢的。
因為皮帶用久了就會拉長、 之前我遇到一款卡羅拉的跟你問題一樣。
調了一下、就沒問題了。
那個車主是早上冷車的時候 才會有。
14樓：匿名使用者
汽車發動機發出吱吱的聲音應該去汽車四s店進行維修
15樓：捷達寶寶
皮帶過緊造成的 去維修站調一下就好啦
16樓：我不是那種盜賊
這是你經常跑過水路面時不減速造成的，發電機的皮帶拉長了，調一調就不會響了。
17樓：匿名使用者
那是皮帶的聲音吧。。皮帶過緊？
發動機艙有蛐蛐叫聲那種的該怎麼解決
18樓：牛奶怎麼了牛
= =！可能抄是發動機裡進去個蛐襲蛐吧。
……bai開個玩笑 不知道您聽到的du是怎麼樣蛐zhi蛐聲音，這個有可能誤判。dao
張緊輪沒長緊
還有進氣門或進氣歧管的聲音
還有或者該換機油了，
要不就是缺機油了 區域性有幹磨現象
雜質太多 曲軸飛濺潤滑時發出異響。
活塞環拉缸也有可能
原因太多了，任何的異響不親耳聽到聲音還是很難判斷的
什麼車沒有發動機，汽車發動機都有什麼型別的
那就是電動車沒有發動機，因為的話電動車有電池和電動機的啊。按排量分大 中 小 大的基本都是3.5排量以上 中的基本都是2.0 3.5 小排量就是2.0以下的了 還有吸氣型別 自然吸氣 和渦輪增壓 機械增壓 按排列有 水平對置 v型排列等 活塞式發動機一共有5種形式 直列 v型 w型 臥置 h型 星型...
汽車發動機燒機油會有哪些後果,汽車發動機燒機油怎麼辦,不處理會有什麼後果
汽車發動機燒機油 的後果 對於燒機油的後果,有些車友往往會有這樣的思想誤專區,認為,燒屬機油只是消耗了更多的機油,對汽車沒有損傷,更有人認為,燒機油是對發動機有利的,提升了發動機的功率。其實,這些認識大大忽略了燒機油的真正危害,燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全...
發動機的故障？「發動機故障原因」？
一 發動機不能啟動。原因 a 沖洗過發動機，造成分電器 點火模組 火花塞 高壓線等進水受潮。b 火花塞損壞。c 蓄電池電壓不足。d 慣性開關斷開。預防和解決措施 a 避免直接衝洗發動機。b 定期檢查 調整或更換火花塞。c 指定服務站檢查 更換損壞件。d 給蓄電池充電。e 按下慣性開關，恢復電路。二 ...