1樓：小草
這個可bai以判定雙方都有責任du
，你因為剎車失靈闖zhi紅燈就已經違dao犯了交通規專則，後又跟逆行車相屬撞就已經構成了刑事責任。如果他不是逆行，你要負全責的，但他是逆行，他也違犯了交通規則，所以他也有責任，因此雙方都有責任，各負一半兒責任。
2樓：蝸牛p科技
按原則只要駕駛抄員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動
車負全責，但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10%的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90%的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護弱勢群體才讓他承擔90%而不是100%。原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，機動車沒有責任的時候保險賠付是很少的，並且出險之後第二年保費的優惠都沒有了。有時候為了獲得更多的保險賠付，交警會判汽車責任更大。
走保險或不走保險你要考慮好了。
3樓：尐樹
你好，剎車失靈最終導致逆行車死亡，需要承擔事故責任，剎車失靈屬於駕駛人對車輛的檢查管理不當，存在過錯。逆行司機同樣存在過錯，但剎車失靈車主責任較大，可能會承擔主要責任。
4樓：新的一天
首先你的機動車有沒有保險？有保險的話，你最好是承擔全責，畢竟造成了人員的**！如果沒有保險的話，那麼，你的責任也不小，最小的責任劃分，你也站在五成責任！
5樓：匿名使用者
不用懷疑，如果因為你的剎車失靈還是你闖了紅燈，還是你逆行撞了對方正常行駛的車輛，你都需要負全責的。
6樓：鳴了的季節
剎車失靈是你上車前沒有檢查車輛，也是你的過錯啊？撞誰都是你的全責
7樓：對我冷淡
事故造**員死亡是要負刑事責任的，先看交警怎麼定責，不行就上法院
我開車正常行駛,行人未走斑馬線並且闖紅燈,我撞了他,責任怎麼算
闖紅燈，全責。民事賠償方面，你承擔10 根據我國現行交通法規，行人屬於弱勢群體，即時對方是過錯方你也應根據情況賠償，當然數額根據行人傷情酌情賠付。大體這樣。按道理說 你沒有什麼責任 但是撞行人責任有10 30 如果行人違章過馬路 闖紅燈，不走斑馬線 被汽車撞到是誰的責任？斑馬線前，無論紅燈還是綠的汽...
前面大車擋住視線闖紅燈算不算，如果前方有大車擋住了後車的視線走了一半才發現是紅燈這樣算不算闖紅燈
如果確定是後車因為前車車體高大而遮擋住視線，誤闖了紅燈，交管部門是不對其進行處罰的 但如果影象顯示後車駕駛人的餘光應該能看到紅綠燈，或是根本與大車不在同在一個車道上，交警會依法處罰 另外，如果是後車與前車的行車距離過近，造成剎車不及闖的紅燈，也要接受相應的處罰。交警介紹，駕駛車輛通過路口時，應當減速...
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任怎麼劃分
按原則只要駕駛員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動車負全責，但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10 的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90 的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護弱勢群體才讓他承擔90 而不是100 原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，機動車沒有責任...