在沒有紅綠燈路口主道機動車撞死輔道的,騎電車的老人,雙方均速度過快,請問誰負主要責任

2021-04-24 03:12:57 字數 1288 閱讀 9941

1樓:匿名使用者

報警吧,警察會給你做出公正的判決的,該誰的責任就是誰的責任,他們一般不會徇私舞弊的,放心吧。

在沒有紅綠燈的十字路口兩車相撞,責任怎麼判定

2樓:毛秀才嗎

交通安全法實施條例明確規定,在沒有紅綠燈、沒有讓行標誌的交叉路口,按照讓右方車輛先行的原則,未讓行造成事故的,左側車輛全責。按照你所描述的情況,b車位於相對左側全責。但是應該是b撞到a的左側車門,怎麼可能是右側車門呢?

所以,你把當時的行駛方向表述清楚吧。

3樓:匿名使用者

a車兩輪電動車與b車三輪機動車,兩車交叉行使在沒有紅綠燈的十字路口中間相撞 ,a車右手無名指骨折,b車左邊車門受損,誰的責任

4樓:匿名使用者

a車全責,b車在a車右側,撞a車右側,符合實際情況

5樓:匿名使用者

我今天也遇到了同樣的事故通過無交通訊號燈,無任何提示無班馬線無等待位,交警判a車全責,還被處罰100元,自己的車被撞,負全責,還被處罰,哭笑不能

請問在一個沒有紅綠燈的十字路口,發生交通事故,雙方車速都很快,對方由北往南,我由西往東,但是對方車

6樓:姚俊青北京律師

對方責任,讓右方向來車先行

7樓:豔陽天

一般要讓行右方向行使過來車輛

沒有紅綠燈的十字路口電動車和主道機動車相撞誰的責任大

8樓:童燕瓊

沒有紅綠燈的十字路口,這種情況需要遵循讓右原則,如圖:

如圖a車全責。原因是按照讓右原則是,a車需要讓行右側的b車。這是出於保護駕駛員的考慮。

9樓:桓以蕊翁蕭

這事不好說。電動車屬於非機動車,不需要「駕照」。我國交通法規定在責任認定時要「偏向」弱者。電動車相對於機動車就屬於弱者!也就是說機動車全責的可能性很大。

這也是為什麼現在行人、電動車到處亂走,毫不避讓機動車的一個原因。

反正有保險,只要沒大問題,吃點虧算了。車子一旦拖走——拖車費、停車費、幾天不能開的不方便等等,不划算!

在鄉村無紅綠燈十字路口騎電動車由南向北行駛被由西向東行駛的機動車撞死責任怎麼劃分

10樓:匿名使用者

如果機動車直接撞上電動車,根據交通法機動車在通過無訊號燈路口時必須減速慢行讓行人和非機動車先行,此次事故機動車負全責。

在沒有紅綠燈的路口機動車撞了非機動車車尾誰責任大

按交抄通法規來說機動車襲的責任大,如無特殊原因,bai機動車應付全責 du。但在事zhi故處理時,儘量雙方dao協商解決,一定要記住得饒人處且饒人,如果機動車一方的態度不錯,也表示積極賠償的話,非機動車一方也應表現出大度 理性和適度,這樣,雙方就不會因為這次事故而鬧的不歡。話說回來,如果事故的任何一...

在有紅綠燈的路口我駕駛機動車由南向北綠燈變黃燈的情況下通過撞了由西向東闖紅燈的電動車,兩車相撞

都有責任 如果你買保險最好交警判你全責 你黃燈走沒違章 平分責任那就太划不來了 這樣保險公司是報不全的 我駕駛機動車由南向北與由西向東非機動車相撞,我綠燈通行,非機動車撞我前輪處責任怎麼定 機動車與非機動發生交通事故的,交警會根據駕駛雙方違章情況和駕駛人駕駛機動車狀態,和事故發生原因進行鑑定劃分事故...

請問,在沒有紅綠燈的路口,直行的車被主道的車在左轉的車道

無標誌標線的讓有標誌標線的車先行,無標誌標線無紅綠燈的讓右方來車先行 在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分 因為根據 道路交通安全法實施條例 中的規定 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第 二 項 第 三 項的規定外,還應當遵守下列規定...