1樓：開開心心
按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以，交強險理賠範圍內的，就別計較；損失較大的情況下，建議你提出對電動車技術鑑定，結果必然是機動車。於是對
2樓：匿名使用者
闖黃燈扣三分，本次事件中，汽車負主要責任，電瓶車負次要責任。責任百分比由法院按交警判斷的結果，判定執行。
3樓：天網撒魚
也就是他從你的右邊後方過來的，屬於追尾。
在一個沒有紅綠燈的十字路口，我駕駛機動車從北向南行駛，與一輛從東向西行駛的電動車相撞
4樓：天蟾如月
按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以，交強險理賠範圍內的，就別計較；損失較大的情況下，建議你提出對電動車技術鑑定，結果必然是機動車。
於是對方全責無疑（你最多是個次要責任）。
5樓：熱心網友
你的責任，過沒有紅綠燈的十字路口必須避讓右方直行的車
6樓：
報警，申請電動車檢測，看看電動車合格不合格
7樓：興山風光天下奇
找交警現場堪查，依法認定，依法賠償
沒有紅綠燈和禮讓標誌的十字路口我開電動車由東向西對方駕車由北向南撞我右輪上了誰的責任？ 5
8樓：瞪附吃屹
追問：1.電動車走的是什麼車道？
2.路口是筆直交叉的十字路口嗎？是否有車道？有幾個車道？怎麼會有你說的超車道？普通十字路口一般是右轉道、直行道、左轉道。
3.你是哪個省的？
4.具體要看被詢問者的筆錄、現場**和現場痕跡，有木有？還要看撞擊點在路口什麼位置。
回答：1.責任劃分的對錯我無權回答。
2.提供給你一些符合你問題的條件，你對照看看。
《交通安全法》第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
《安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
第六十八條 非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
3.按上述，幫你假設幾類情況：
如：（一）電動車正常直行，無證據證明有影響此次事故發生的違法行為；機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行，但最後卻在左轉車道行駛路線發生碰撞，理論上機動車副全責。如電動車有影響此次事故的違法行為，則要看是否是根本性的，再判斷。
（二）電動車正常直行，，無證據證明有影響此次事故發生的違法行為；機動車駕駛人機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行，最後撞擊點也在理論直行道路上，則要看誰先進入路口（根據現場痕跡及目擊者反映判斷），電動車後進，則負主要以上責任。
......
打字打不動了，先給分。
9樓：共同發達
不論有多麼急的事，安全是第一位的，通過路口時一定要觀察好了以後再走，根據你的描述情況，應該是對方的責任。
在沒有紅綠燈的路口我的車由東向西行駛被由北向南的車撞到了右後輪誰的責任大？
10樓：
在沒有紅綠燈的路口，你沒有讓右，你的責任要大些。
11樓：匿名使用者
肇事車撞你車的後輪，說明你已過了路口的中心，肇事車未盡觀察保證安全的義務，肯定是他的責任大。
12樓：駕鶴歸來
要分清主路和輔路，輔路的車應該給主路的車讓行。如果不分主路輔路，你先進入路口，他後進入路口，後進入路口的應該給先進入路口的讓行，他的責任大。如果你倆車頭相碰，你撞的他的駕駛位置，則是你的責任大。
13樓：你的眼神
這要看道路情況，在沒有紅綠燈的路口，主幹道有優先通行的權利，雙方都有車輛在行駛的情況下，輔路要讓行。
14樓：匿名使用者
在沒有主次之分的路應該是共同責任，沒有誰大誰小，如果有主次之分的路口，次要的方向責任大，主路責任小，還有看在什麼情況下，具體情況具體對待，不是死規定
十字路口時，沒有紅綠燈，我機動車由東向西，對方電動車由北向南，他撞我右前大燈的位置，這個算啊
15樓：匿名使用者
沒有紅綠燈的路口，讓右側來車先行，對方是你的右側來車，所以你全責，除非有證據證明對方逆行！
在十字路口沒有紅綠燈也沒有任何標誌的情況下，電動車由南向北行駛，機動車由東向西行駛，相撞，如何定責 5
16樓：人生巔峰你同行
機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛入已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。減輕機動車損害賠償責任的比例按照下列規定執行：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%一90%的損害賠償責任;
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%一70%的損害賠償責任;
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕40%一50%的損害賠償責任;
17樓：佐羅
機動車100%全責！
18樓：匿名使用者
這起交通事故怎麼定責？？
在沒有交通訊號燈的十字路口，我騎電動車由西向東行駛撞上了由北向南行駛的機動車，誰的責任？
19樓：鄔熾群
在通過沒有紅綠燈，沒有交通警察指揮的十字路口時應讓右邊的東輛先行通過，如題對方應該讓你先行通過，據此對方負主要責任，你該負次要責任! 經濟責任根據現場實際去栽定:主責70%一90%，次責30%一10%。
20樓：z絀局
雙方都有責任吧，不過你算是弱勢一方，所以你的責任可能更小一點。
21樓：檀山
有交警來裁判，根據車頭、方向、距離、剎車痕跡判斷。
22樓：匿名使用者
先進入的責任相對要小，一般情況下都是進的要讓出的
23樓：匿名使用者
當然是雙方都有責任。看是誰撞的誰啦？
無紅綠燈十字路口，我電動車由東向西行駛到路中，被一輛由南向北行駛
24樓：九州天極之光
從描述來看，電動車應該沒有責任。
1. 根據《道路交通安全法》第44條中的規定：「通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。」
2. 再根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：在沒有訊號燈控制的交叉路口，機動車進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
3. 結合描述來看，電動車由東向西行駛，機動車由南向北行駛，機動車應當讓右方的電動車先行。然而電動車在主動讓汽車時，機動車仍然撞到電動車，因此應當是機動車的責任。
25樓：夢想哥
這種事故一般都是同等責任，要看哪一方有違章，比如超速，不按規定路線行駛等等，有違章的一方責任大
沒有紅綠燈的十字路口我開車由北往南行駛另一方是由東往西行駛相撞，我撞在另一方車的右側中間，我的車前
26樓：張晉海
交通事故什麼情況承擔全部責任，什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的，為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內，刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行範圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時，與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的，為同等責任：
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上，進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路，未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時，未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行，與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口，遇放行訊號時，未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。
2023年新交規在沒有紅綠燈的路口電動車橫過馬路與摩托車發交通事故責任劃分
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第專 屬 二 項 第 三 項的規定外，還應當遵守下列規定 二 沒有交通標誌 標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行 三 轉彎的機動車讓直行的車輛先行 四 相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。一般...
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