1樓：匿名使用者
電動車（如劃為非機動車）
新交交通法 ：機動車和非機動車發生事故，機動車負主要責任，除非是非機動車故意行為。
2樓：
在事故責任同樣的情況下，新交規有關於保護「弱者」的相關條例。
3樓：愛的就是你瑪麗
轎車。交通法規定的，除非非機動車故意的。
在沒有紅綠燈的十字路口電動車與小車相撞造成電動車車主死亡誰的責任大
4樓：大聖嘻嘻哈哈
這個主要看兩車是否有超速行為。因為在過路口的時候車速是不能超過30公里的。最主要的還是要看交警來處理，看看交警怎麼劃分責任
在沒有紅綠燈的十字路口兩車相撞，責任怎麼判定
5樓：毛秀才嗎
交通安全法實施條例明確規定，在沒有紅綠燈、沒有讓行標誌的交叉路口，按照讓右方車輛先行的原則，未讓行造成事故的，左側車輛全責。按照你所描述的情況，b車位於相對左側全責。但是應該是b撞到a的左側車門，怎麼可能是右側車門呢？
所以，你把當時的行駛方向表述清楚吧。
6樓：匿名使用者
a車兩輪電動車與b車三輪機動車，兩車交叉行使在沒有紅綠燈的十字路口中間相撞 ，a車右手無名指骨折，b車左邊車門受損，誰的責任
7樓：匿名使用者
a車全責，b車在a車右側，撞a車右側，符合實際情況
8樓：匿名使用者
我今天也遇到了同樣的事故通過無交通訊號燈，無任何提示無班馬線無等待位，交警判a車全責，還被處罰100元，自己的車被撞，負全責，還被處罰，哭笑不能
在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞，事故責任劃分？
9樓：笨貓多隻
交來通事故責任劃源分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車有避讓行人或非機動車的義務。
10樓：
電動車屬於非機動車，一般情況下在路口地段與機動車發生碰撞的話，認定機動車一方主要責任或全責的可能性較大。
11樓：
這個事故就是你的主責，因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則 ！！不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。。
12樓：reds利弗鳥
在沒有紅綠燈的路口，應該主動避讓從右前方過來的車輛。
去年遇到過一次，交警現場說的。
13樓：匿名使用者
在沒有開紅綠燈路口被電動撞到左後門責任怎麼分？
14樓：匿名使用者
如果是客車撞的。客車全責。
急！電瓶車在十字路口和一輛小轎車撞上了，誰的責任啊
15樓：匿名使用者
你說的太籠統，責任的劃分是看你們的過錯程度的，在你的描述中無法看出是誰的過錯，沒辦法給你分析責任。但是這種情況一般情況下會定機動車全責。因為機動車有保險，損失可以由保險公司賠付。
你也可以和車主協商一下，給她定個全責。你象徵性的出點
16樓：匿名使用者
電瓶車在十字路口和一輛小轎車撞上了：如果電動車是正常行駛，時速等都正常，沒有違章那就是小車的責任。如果小車正常行駛沒有違章，而電動車不小心掛到別人的小車，那就是電動車的責任了。
還要看交警怎麼判。可以和車主協商一下，定機動車全責。因為機動車有保險，損失可以由保險公司賠付。
公安機關在查明交通事故原因後，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關係的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
17樓：匿名使用者
那要看是你「主動」碰的別人，還是別人「主動」碰的你。
如果你是正常行駛，時速等都正常，那就是他的責任，如果別人正常，而你不小心掛到別人的車，那就是你的責任了。
希望回答令你滿意。
18樓：
具體得看誰違規了啊，這就要看交警怎麼判了
鄉村十字路口電瓶車和小車發生交通事故責任怎麼劃分？電瓶車撞在小車副駕門上
19樓：匿名使用者
可以報警，讓交警通過現場勘查確定事故責任比例。
即使是鄉村路，也要按常規的交通規則行駛。
20樓：中顧法律網
交通事故責任劃分標準：
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
交通事故責任劃分情形：
(1)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。
被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。
在這起事故中，女學生騎自行車侵佔快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。
(3)同等責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。
21樓：天空沒蜻
1、十字路口沒有紅綠燈，那麼還得看是不是分主幹道 和 次幹道(輔道)，主幹道的車輛優先通行。但是不管怎麼樣，雙方都應該減速緩行，確保安全後在通過十字路口。
2、如果對方是在人行橫道線上 推著車子過馬路，那麼在沒有訊號燈的情況下，機動車應該減速讓行，機動車屬於借道行駛，對方有優先通行權。（個人認為第二條要讓位於第一條）
3、機動車若是無照、無證、酒後駕駛，或則 電動車涉嫌超速行駛，都會加重各自所承擔的責任。
具體如何判罰，主責、同等、次責，還是得依據交警的現場判斷才行，網上所能描述的資訊畢竟非常有限，容易產生誤判。
22樓：遠離身邊的狗
看損失吧，有些事情沒必要糾結責任，電瓶車畢竟沒有保險，定個全責沒錢給有必要嗎，這個事故百分百都有責任，只有損失嚴重才糾結責任比例。
在交通路口五叉路怎麼看紅綠燈，五岔路口的紅綠燈怎麼看？
五叉路口看紅綠燈主要是看車輛要哪一條路走，然後遵守相應路的規則。交通訊號燈由紅燈 綠燈 黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示慢行或警示。道路交通法實施條例 將交通訊號燈分為 機動車訊號燈 非機動車訊號燈 人行橫道訊號燈 車道訊號燈 方向指示訊號燈 閃光警告訊號燈 道路與鐵路平面交叉...
2023年新交規在沒有紅綠燈的路口電動車橫過馬路與摩托車發交通事故責任劃分
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第專 屬 二 項 第 三 項的規定外，還應當遵守下列規定 二 沒有交通標誌 標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行 三 轉彎的機動車讓直行的車輛先行 四 相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。一般...
在沒有紅綠燈的路口，汽車由北向南，電動車由西向東撞向汽車的右保險槓上，發生了受傷事故。請問誰的
汽車全責,你速度比電動車快,撞上了一定是你未避讓他,道路交通法第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈 交通標誌 交通標線或者交通警察的指揮通過 通過沒有交通訊號燈 交通標誌 交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。你就是無責，傷了也得給人看，行人...